Pembicaraan penjajakan antara CDU, CSU dan SPD sungguh memalukan. Perubahan mobilitas tidak digalakkan, melainkan hanya ditunda. Itu tidak akan berhasil!
Hasil perundingan eksplorasi antara CDU, CSU dan SPD mengenai mobilitas sangat tipis sehingga orang hanya bisa merasa ngeri. Mesin diesel harus dibangun kembali dengan mengorbankan industri mobil. Bagus dan bagus. Namun pada saat yang sama, tidak ada satu kata pun tentang perluasan mobilitas listrik, tidak ada satu kata pun tentang bagaimana mencapai transisi mobilitas di perkotaan dan bagaimana mereformasi transportasi umum. Bahkan tidak ada pernyataan niat. Bagaimanapun, mereka menyadari bahwa tujuan iklim yang mereka tetapkan sendiri tidak akan tercapai – dan menundanya hingga sepuluh tahun.
Makalah eksplorasi itu memalukan. Dan pada saat yang sama itu mencerminkan suasana hati secara umum. Meskipun semua orang tahu bahwa penggunaan bahan bakar fosil dalam transportasi jalan raya telah berakhir, fakta ini juga diabaikan. Mesin pembakaran internal Schrödinger: Mati, tetapi selama Anda tidak melihatnya, ia masih hidup. Lebih baik menutup mata daripada berani berubah. Namun bagaimana industri bisa berbalik arah jika politisi mengabaikan masalah ini?
Semakin lama Anda berpura-pura bahwa masa depan mobilitas adalah masalah generasi berikutnya, maka tidak akan ada yang berubah. Selama negara tidak menciptakan inisiatif mobilitas listrik bersamaan dengan perekonomian, membangun infrastruktur dan menciptakan insentif pembelian, kita akan berkendara dengan teknologi yang sudah ketinggalan zaman. Dan semakin tertinggal dalam perbandingan internasional.
Harus ada komitmen yang jelas terhadap perubahan mobilitas. Dengan kebijakan yang mendukung industri dan sektor start-up mobilitas yang sedang booming. Jika tidak terjadi apa-apa, Anda berisiko kehilangan momentum dengan cepat. Startup akan kesulitan mendapatkan pendanaan di lingkungan yang tidak mendukung inovasi, dan industri akan menahan investasi baru selama mungkin.
Kita harus berhenti berpura-pura bahwa kita bisa terus seperti ini di Jerman selama 40 tahun ke depan. Kita harus berhenti mendorong perubahan mobilitas hanya dalam dosis homeopati. Karena minyak tidak akan didapat lagi, udara tidak akan lebih bersih dan kualitas hidup tidak akan lebih baik jika kita terus seperti ini. Penting untuk melakukan sesuatu sekarang, bukan setelah pemilu federal berikutnya.
Don Dahlmann telah menjadi jurnalis selama lebih dari 25 tahun dan berkecimpung di industri otomotif selama lebih dari sepuluh tahun. Setiap hari Senin Anda dapat membaca kolom “Triekkrag” miliknya di sini, yang membahas secara kritis industri mobilitas.