Google akan menawarkan sistem operasi Android kepada para pembuat mobil sebagai basis komputer on-board kendaraan mereka. Pabrikan akan memiliki kendali penuh atas fungsi, pengoperasian, dan integrasi layanan tambahan, misalnya untuk musik atau layanan online, kata manajer Google yang bertanggung jawab Patrick Brady dari kantor pers Jerman. “Android adalah sistem terbuka, Anda dapat melakukan apapun yang Anda inginkan.”
Sistem hiburan dan informasi berbasis Android versi N baru dimaksudkan untuk mengambil alih semua fungsi yang mungkin, mulai dari kontrol AC hingga pengoperasian pengatur jendela. Anda juga harus dapat mengakses data kendaraan dari bus CAN. Google tidak memiliki akses terhadap informasi tersebut, tegas Brady pada konferensi pengembang Google I/O. Seperti halnya ponsel cerdas, perjanjian lisensi terpisah harus diperlukan untuk integrasi layanan Google seperti Maps. Perangkat lunak Android Auto untuk integrasi yang lebih baik pada ponsel pintar Android harus didukung sebagai standar.
Brady mengharapkan asisten suara baru Google memainkan peran penting dalam mobil. “Apalagi jika Anda sedang mengemudi, Anda tidak ingin membuka aplikasi, misalnya memesan meja di restoran.” “Asisten Google” yang diumumkan pada hari Rabu dimaksudkan untuk memahami bahasa manusia dan berkomunikasi dengan pengguna. Produk pertama yang memasuki pasar pada musim gugur adalah speaker terhubung “Google Home”.
Pada konferensi tersebut, Google menampilkan Maserati hasil konversi yang memiliki layar sentuh berukuran 15 inci sebagai unit kendali. Instrument cluster di dashboard juga sudah diganti dengan layar. Namun, produsen dapat memutuskan sendiri ukuran dan jenis kontrolnya, kata Brady. Untuk terhubung ke Internet, Anda dapat memasang modem sendiri di mobil atau menggunakan telepon yang terhubung.
Mungkin perlu beberapa saat sebelum mobil pertama dengan Android diluncurkan: spesifikasi dan antarmuka akan segera dihadirkan kepada produsen mobil. Brady menggarisbawahi keunggulan sistem operasi Google bagi produsen: “Gratis, terstandarisasi, dan mereka tidak perlu khawatir tentang pemeliharaan perangkat lunak dan perbaikan lubang keamanan.”
dpa