Di Volkswagen, skandal emisi menyebabkan tuntutan hukum lebih lanjut dari investor besar — Pada saat yang sama, grup tersebut sedang berjuang dengan runtuhnya pangsa pasar di wilayah penjualan penting Eropa.
Gelombang tuntutan hukum terhadap VW akibat krisis diesel semakin meningkat. Kelompok dana yang kuat, Blackrock, mengumumkan pada hari Kamis bahwa mereka telah “memulai proses hukum terhadap Volkswagen AG untuk sejumlah dana dan bersama dengan investor institusional lainnya.” Hal ini merupakan akibat dari “kegagalan Volkswagen untuk mengungkapkan kepada investornya mengenai penggunaan perangkat yang digunakan untuk uji emisi yang dicurangi.” The “Spiegel” sebelumnya melaporkan tuntutan hukum baru.
Pada bulan Agustus, penjualan mobil baru dari kerajaan multi-merek yang berbasis di Wolfsburg jelas meningkat sebesar 6,9 persen. Namun hal itu tidak cukup untuk mencapai pertumbuhan rata-rata industri sebesar sepuluh persen.
Pangsa pasar pemimpin industri Eropa ini telah turun dari hampir 27 persen pada bulan Agustus 2015 — sesaat sebelum pecahnya krisis diesel — menjadi kurang dari 26 persen, seperti yang dicatat oleh perusahaan konsultan Stuttgart, EY, dalam sebuah analisis pada hari Kamis. Sementara pada bulan Maret dan Desember, rasionya hanya sebesar 22 persen.
Volkswagen harus menyerah di benua asalnya sejak dimulainya skandal diesel. Registrasi mobil baru, yang hampir sama dengan penjualan, meningkat sebesar 8,1 persen di seluruh UE dalam delapan bulan pertama tahun 2016. Namun grup VW hanya mencapai peningkatan 2,6 persen di Eropa pada bulan Juli, yang sudah mencakup kendaraan komersial berat. Produsen mobil terbesar di Eropa akan menyajikan angka-angka baru untuk bulan Agustus pada hari Jumat. Sejak tahun 2009, pangsa pasar grup ini di Uni Eropa hanya meningkat hingga tahun 2015.
Namun, menurut analisis EY, ada secercah harapan bagi perusahaan yang berbasis di Wolfsburg di Jerman: Pada bulan Agustus, grup ini tumbuh lebih cepat dibandingkan pasar di negara ini untuk pertama kalinya sejak skandal emisi dimulai setahun yang lalu. . . Pangsa pasarnya naik dari 36,5 menjadi 37,1 persen. Namun, di negara-negara besar UE lainnya, tren penurunan terus berlanjut. Di Spanyol, Italia, Inggris Raya, dan Prancis, pangsa pasar menyusut antara 1,1 dan 2,2 poin persentase.
Menurut “Spiegel”, firma hukum Amerika Quinn Emanuel mengajukan klaim ganti rugi terhadap grup VW atas nama sekitar 160 investor pada hari Jumat. Secara total, mereka menuntut ganti rugi sekitar dua miliar euro. “VW secara hukum diwajibkan untuk menginformasikan pasar modal lebih awal tentang penggunaan perangkat lunak perusak ilegal pada mesin diesel,” kata Nadine Herrmann, yang memimpin tuntutan hukum terhadap Quinn Emanuel, kepada majalah berita tersebut.
Kasus Blackrock melibatkan salah satu pemegang saham individu terbesar VW. Investor seperti dana pensiun AS Calpers dan anak perusahaan dana tabungan bank Deka telah mengajukan tuntutan hukum.
Manipulasi mesin diesel dikaitkan dengan risiko hukum dan reputasi yang serius atau bahkan ada, yang antara lain terlihat dalam “jatuhnya harga saham VW secara dahsyat,” kata Herrmann. “Kami mengklaim kerugian yang diakibatkannya kepada pelanggan kami.” Menurut Spiegel, VW membantah tudingan tersebut — grup telah memenuhi kewajiban publikasinya setiap saat.
Christine Hohmann-Dennhardt, kepala integritas VW, mengatakan kepada penyiar NDR 1 Nedersakse bahwa perusahaan memerlukan lebih banyak keterbukaan dan keberanian untuk mengkritik: “Kritik tidak hanya dari atas, tetapi juga dari bawah ke atas. Sebagai seorang manajer, Anda harus siap mendengarkan hal seperti itu.” Penipuan juga tidak bisa sepenuhnya dikesampingkan di masa depan. “Anda tidak dapat menjamin apa pun di bidang ini. Kita memerlukan kontrol terus-menerus karena, terlepas dari undang-undang dan peraturan kita, kita tidak bisa mengesampingkan orang-orang yang melanggar peraturan ini.”
dpa