IKLAN

Saat ini seringkali memberikan kesan bahwa industri otomotif sedang berubah dengan cepat. Kenyataannya, kemajuan bisa jauh lebih cepat. Mesin pembakaran masih menjadi kekuatan pendorong yang dominan, penjualan sebagian besar masih dilakukan melalui dealer mobil besar, dan model-model baru sebagian besar masih merupakan pengembangan lebih lanjut dari model lama dan bukannya benar-benar baru.

Bagaimanapun, yang benar adalah kita menghadapi perubahan terbesar dalam transportasi sejak peralihan dari kereta kuda ke mobil.

Ada kemajuan luar biasa baru-baru ini, terutama dalam elektromobilitas. Merek-merek baru telah mempunyai dampak yang bertahan lama di pasar. Merek mobil muda Swedia bintang kutub Namun perubahan ini belum terjadi secara cepat. Mereka ingin secara radikal melepaskan diri dari kebiasaan industri mobil sebelumnya dan mengubah segalanya – mulai dari desain dan produksi, penjualan, hingga penggunaan dan pengalaman berkendara.

Kehidupan digital

“Mobil Anda sebenarnya lebih merupakan perpanjangan dari kehidupan digital dan ponsel cerdas Anda,” kata Manfred Klaus van Rencana.Net. “Mobil menjadi semakin terhubung. Pada titik tertentu, berkat digitalisasi dan koneksi internet yang konstan, mobil akan menjadi platform komunikasi tersendiri. Hal ini menciptakan kemungkinan baru untuk keamanan dan kenyamanan.”

Faktanya, mobil semakin menjadi perpanjangan tangan dari kehidupan digital kita. Polestar 2 dapat dibuka dengan ponsel cerdas Anda, sehingga tidak memerlukan kunci mobil. Mobil mengenali smartphone segera setelah pengemudi mendekati mobil. Pengaturan yang disimpan, misalnya kursi, jendela, atau suhu interior, diterapkan secara otomatis dan bahkan musik atau stasiun radio pilihan mulai diputar.

Saat mengembangkan model baru, Polestar terutama berfokus pada desain dan material. Bodi model Polestar, seperti Polestar 2, terbuat dari serat karbon. Bahan vegan digunakan untuk pelapis jok. Di mata merek mobil asal Swedia, di sinilah letak masa depannya. Teknologi baru juga membuka kemungkinan tak terbatas untuk desain interior. Dasbornya tidak lagi harus hanya terdiri dari layar dan angka, tetapi bisa dilengkapi dengan layar. Jendela juga dapat digunakan sebagai pajangan.

Fokus Polestar pada desain tidak terbatas pada mobil, tetapi juga meluas ke ruang pamer, pusat manufaktur, dan kantor pusat di Gothenburg. Penjamin filosofi ini adalah CEO Thomas Ingenlath, yang juga seorang desainer – CEO pertama dan satu-satunya di industri otomotif.

Model “Langganan Mobil”.

Ingenlath yakin mobil akan terus berperan penting dalam mobilitas di masa depan. Namun, karena meningkatnya upaya kota-kota untuk melarang mobil masuk ke pusat kota, memiliki mobil menjadi tidak praktis bagi semakin banyak orang. Tren ini membuka ruang bagi model bisnis seperti “car sharing” dan “langganan mobil”. Dalam studi mobilitas, Enno Däneke, Managing Partner di FutureManagementGroep AG, memperkirakan bahwa setengah dari semua mobil yang baru didaftarkan tidak akan lagi dibeli oleh pengguna akhir dalam sepuluh tahun.

Polestar ingin mempercepat pengembangan ini dan telah menawarkan mobilnya sendiri dengan biaya bulanan yang mencakup semua biaya. Pelanggan hanya perlu memuat mobil dan bisa langsung berangkat. Tentu saja pelanggan Polestar juga dapat membeli sendiri mobil tersebut. Namun, hal ini tidak mungkin dilakukan di dealer mobil tradisional. Berlangganan dan membeli Polestar hanya dapat dilakukan secara online.

Untuk mengenal merek dan mobil, pihak yang berkepentingan dapat berlokasi di pusat “Ruang Bintang Pole“Uji semua model secara detail. Daripada tenaga penjualan tradisional, spesialis produk nyata tersedia untuk menjawab pertanyaan Anda.

Studi mobilitas Enno Däneke “Peta jalan menuju bencana” menunjukkan bahwa di masa depan hampir tidak akan ada lagi dealer mobil tradisional yang tersisa: “Dalam 15 tahun tidak ada seorang pun yang akan memasuki dealer mobil. Dalam beberapa tahun mendatang, proporsi mobil listrik akan begitu besar sehingga jumlah dealer mobil akan berkurang setengahnya dibandingkan tahun 2015. Tekanan terhadap bengkel juga akan meningkat pesat, karena mobil listrik hampir tidak memerlukan perawatan.”

Perbarui alih-alih menunggu

Saat ini retailer biasanya masih harus melakukan pembaruan terhadap sistem elektronik dan digitalnya sendiri. Di masa depan, semakin banyak mobil yang mampu melakukan hal ini sendiri, karena kendaraan baru terus-menerus terhubung ke Internet. Model Polestar dilengkapi dengan teknologi digital dari Google dan menginstal pembaruan yang diperlukan sepenuhnya secara mandiri dan nirkabel melalui koneksi data. Artinya mobil selalu up to date dengan teknologi terkini, sistem navigasi selalu up to date dan software baru dapat diinstal tanpa perlu membawa mobil ke bengkel.

Polestar ingin merevolusi berkendara dan menambah dimensi baru. Pengalaman berkendara harus lebih intens, sporty, dan seru – namun tentunya hanya jika pelanggan menginginkannya. Model Polestar juga menawarkan opsi untuk melepaskan kemudi sepenuhnya dan bersantai saat mobil melaju sendiri. Menurut Studi “Revolusi Otomotif” oleh McKinsey Pada tahun 2030, 15 persen dari seluruh mobil akan sepenuhnya otonom. Jika setelah itu bintang kutub Jika memungkinkan, hal itu bisa terjadi jauh lebih awal.