Rebecca Masak / ReutersBos Tesla Elon Musk dilaporkan meminta para insinyur di pabrik Tesla di Fremont, California untuk menunda uji rem standar, yang disebut “uji rem-dan-putar”, dalam proses produksi Model 3. Demikian menurut dokumen internal yang dilihat Business Insider.

Tes tersebut dilaporkan berhenti sebelum jam 3 pagi pada tanggal 26 Juni, menurut seseorang yang mengetahui masalah tersebut. Tidak jelas mengapa tes khusus ini terhenti begitu lama.

Menurut pakar industri, brake and roll test merupakan bagian krusial dalam proses produksi mobil yang berlangsung pada tahap akhir. Tes ini memastikan ban mobil sejajar sempurna. Selain itu, rem dan fungsinya diuji dengan menjalankan mesin kendaraan hingga sejumlah putaran per menit dan mengamati responsnya terhadap perangkat diagnostik.

Dalam sebuah pernyataan, juru bicara Tesla Dave Arnold mengatakan kepada Business Insider bahwa setiap mobil melewati “pemeriksaan kualitas menyeluruh,” termasuk tes rem.

Ketika ditanya apakah Musk secara pribadi telah memberikan instruksi untuk membatalkan uji rem dan putar, Arnold berkata, “Saya tidak punya apa-apa selain pernyataan itu.”

Berikut tampilan uji brake-and-roll pada sistem produksi internal Tesla:

langkah aliran rem dan roll
langkah aliran rem dan roll
Orang Dalam Bisnis

Kolom kiri menunjukkan langkah mana dalam proses produksi yang telah dicapai mobil dan tugas apa yang perlu diselesaikan di sini.

Dua kolom penting adalah kolom bertanda “Blokir” dan “Kritik”. Menurut seorang karyawan perusahaan, mereka tampaknya tidak lagi membutuhkan mobil tersebut untuk menyelesaikan tes ini sebelum meninggalkan tahap produksi ini.

Di sebelah kanan Anda akan menemukan deskripsi tugas yang harus dilakukan di stasiun ini. Namun, karena dua bidang, “Pemblokiran” dan “Kritis”, dimatikan, mobil dapat meninggalkan stasiun tersebut terlepas dari apakah ia telah menyelesaikan tugasnya atau belum, kata karyawan tersebut.

Tidak jelas berapa banyak atau apakah ada mobil yang meninggalkan stasiun tanpa mengikuti tes.

Kemungkinan masalah kualitas

Ron Harbor, konsultan di Oliver Wyman, pendiri dan penulis “The Harbour Report,” panduan global untuk produksi kendaraan, mengatakan kepada Business Insider bahwa setelah semuanya dipasang dan diatur di mobil dalam produksi, pabrikan dapat melakukan banyak hal. untuk menjadi bahagia sehingga segala sesuatu di mobil terkoordinasi dengan sempurna.

“Jika Anda mengabaikan pengujian tersebut, Anda berpotensi menimbulkan banyak masalah kualitas dengan pelanggan Anda,” katanya. “Setiap pabrik melakukan ini (…) Ini adalah bagian dari produksi akhir mobil.”

Harbour mengatakan kepada Business Insider bahwa dia tidak mengetahui adanya pengujian apa pun yang dapat menggantikan pengujian rem-dan-putar di jalur produksi secara memadai.

“Untuk lebih jelasnya, kami mengendarai *setiap* Model 3 di jalur pengujian kami untuk memeriksa rem, torsi, derit dan derak,” kata Arnold dalam sebuah pernyataan. “Tidak ada pengecualian.”

Tesla memproduksi lebih dari 5.000 kendaraan dalam seminggu untuk pertama kalinya

Musk telah berpacu dengan waktu selama berminggu-minggu saat ia mencoba meningkatkan produksi Model 3 menjadi 5.000 kendaraan per minggu. Tesla mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka memiliki “gerbang pabrik” 5.000 kendaraan untuk pertama kalinya pada minggu terakhir bulan Juni. Oleh karena itu, tujuan yang dinyatakan telah tercapai.

Karyawan yang berbicara dengan Business Insider mengatakan penunjukan “pagar pabrik” itu penting. Ia menjelaskan, hal ini kemungkinan berarti pabrik telah mencapai tujuannya dengan menyelesaikan mobil yang sudah melewati jalur produksi pada minggu sebelumnya, namun ditahan untuk pengerjaan ulang dan kemudian dipersiapkan untuk masuk pabrik.

Arnold membantahnya, mengatakan Tesla selalu mengikuti pendekatan yang sama dalam mengkomunikasikan angka-angkanya.

Dia berkata: “Sejumlah kecil mobil akan dibuat dalam satu minggu tetapi tidak akan selesai sampai minggu berikutnya, sama seperti sejumlah kecil mobil yang dibuat pada minggu sebelumnya mungkin tidak akan selesai sampai minggu berikutnya. Kedua poin ini berlaku untuk minggu terakhir produksi, sama seperti yang berlaku pada minggu mana pun. Kami melaporkan jumlah produksi kami dengan cara yang sama seperti yang selalu kami lakukan.”

Tesla mengatakan pihaknya memproduksi 28.578 Model 3 pada kuartal kedua. Namun, Business Insider telah melihat dokumen internal yang menunjukkan perusahaan berencana memproduksi 36.020 Model 3 pada kuartal kedua. Tesla menolak mengomentari angka tersebut.

uni togel