Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA) seharusnya menyelidiki laporan tentang dugaan penipuan mengenai nilai CO2 pada model anak perusahaan kelas mewah VW, Audi. Juru bicara menteri transportasi federal, Alexander Dobrindt (CSU), mengatakan hal ini pada hari Senin.
Ini menyangkut tuduhan bahwa produsen mobil secara ilegal memanipulasi nilai terukur dari gas rumah kaca yang berbahaya. Informasi terkait dari Badan Perlindungan Lingkungan AS Carb tidak tersedia, kata Berlin. Namun, KBA “diinstruksikan untuk menyelidiki masalah tersebut”. Artinya informasi diperoleh terlebih dahulu baru kemudian dievaluasi.
“Bild am Sonntag” melaporkan bahwa Carb menemukan fungsi perangkat lunak ilegal pada model anak perusahaan Ingolstadt pada musim panas. Audi menggunakannya untuk memanipulasi nilai CO2 untuk kendaraan diesel dan bensin di Eropa. Perusahaan tidak memberikan komentar pada hari Senin, mengutip penyelidikan yang sedang berlangsung di AS. Belum ada komentar langsung dari pihak berwenang California.
Menurut laporan tersebut, model Audi tertentu dapat membedakan apakah mereka sedang menggunakan dinamometer atau di jalan raya berdasarkan pergerakan roda kemudi. Akibatnya, bensin yang dikonsumsi menjadi lebih sedikit atau lebih banyak dan CO2 dilepaskan. Menggunakan perangkat lunak ilegal untuk menipu nilai-nilai CO2 akan menjadi dimensi baru.
Di Amerika Serikat, Audi mendapat tekanan karena sekitar 85.000 mobil diesel dengan teknologi gas buang ilegal. Untuk kendaraan dengan mesin 3,0 liter, kompromi dengan pihak berwenang untuk mengurangi kadar nitrogen oksida masih tertunda. Ini berlaku untuk mobil mahal seperti model mewah Porsche Cayenne, VW Touareg dan Audi.
VW telah menyetujui penyelesaian miliaran dolar dengan pemilik dan pihak berwenang di AS untuk sekitar 475.000 mobil diesel yang lebih kecil. Di Eropa, kelompok tersebut enggan menawarkan penawaran serupa.
Sementara itu, Hans Dieter Pötsch, ketua dewan pengawas, pengendali tertinggi grup VW, kini juga menjadi perhatian penyelidik Jerman. Mantan CFO itu diduga melakukan manipulasi pasar. Kantor kejaksaan Braunschweig kini juga sedang menyelidiki Pötsch, seperti yang diumumkan sendiri oleh Volkswagen.
Proses hukum tersebut sudah berlangsung terhadap mantan CEO Martin Winterkorn dan bos merek VW saat ini Herbert Diess. Awalnya ada kecurigaan terhadap para manajer bahwa mereka terlambat memberi tahu dunia keuangan tentang skandal emisi dan risiko keuangannya. Awalnya masih belum jelas mengapa Pötsch baru diselidiki.
Pakar transportasi Partai Hijau di Bundestag, Oliver Krischer, mengkritik tajam Dobrindt sehubungan dengan klaim Audi. “Sekali lagi otoritas Amerika dan bukan otoritas Jerman yang mendeteksi manipulasi perangkat lunak di pabrikan mobil Jerman,” katanya kepada “Rheinische Post” (Senin). Laporan KBA bulan April menunjukkan bahwa auditor berada pada jalur manipulasi. Dobrindt dibongkar dengan penjelasan singkat.
dpa