Mengisi bahan bakar langsung di SPBU jalan tol praktis dan seringkali menghemat waktu. Menurut survei ADAC saat ini, biayanya juga jauh lebih mahal: satu liter yang langsung di tempat peristirahatan harganya rata-rata sekitar 20 sen lebih mahal dibandingkan di halte truk yang hanya berjarak beberapa ratus meter dari jalan raya.
Tank & Rast mengutip “kondisi struktural persimpangan lalu lintas” seperti tempat peristirahatan di jalan raya sebagai alasannya. Akibat privatisasi lebih dari 20 tahun yang lalu, perusahaan menerima hampir semua konsesi untuk pengoperasian rest area di sepanjang jalan raya. Mereka biasanya dioperasikan oleh mitra waralaba. Persyaratan khusus ini mencakup, misalnya, pompa bensin di jalan raya pada umumnya harus buka 365 hari sehari dan sepanjang waktu.
Akibatnya, area layanan juga memiliki struktur biaya dan harga yang berbeda dibandingkan konsep layanan lainnya, jelas Tank & Rast kepada kantor pers Jerman. Misalnya, SPBU di seberang jalan raya diperbolehkan tutup saat lalu lintas sepi, seperti pada malam hari. Dan itu menghemat biaya. Oleh karena itu, perbandingan harga kedua konsep bisnis tidak berarti, kritik Tank & Rast dan juga menunjuk pada perusahaan minyak mineral – karena mereka sendiri yang menentukan harga bahan bakar.
SPBU jalan raya rata-rata lebih mahal 21 sen
Mereka kemudian mengembalikan uang tersebut kepada Tank & Rast: Perusahaan tersebut akhirnya melelang konsesinya kepada penawar tertinggi – yang dalam beberapa tahun terakhir telah “menyebabkan beban keuangan dasar yang jauh lebih besar bagi perusahaan minyak,” jelas Mineral Oil Industry. Asosiasi (MWV). “Kesenjangan harga di stasiun pengisian bahan bakar jalan meningkat akibat lelang tersebut.”
Dalam praktiknya, menurut ADAC, tampilannya seperti ini: Menurut perhitungan, satu liter Super E10 berharga rata-rata 21,4 sen lebih mahal di stasiun pengisian bahan bakar di jalan raya dibandingkan di pompa bensin di luar jalan raya. Oleh karena itu, solar lebih mahal 23,8 sen. Jumlahnya bisa lebih dari 10 euro per pengisian tangki. Menurut penelitian, sudah ada manfaatnya bagi pengemudi untuk berkendara hanya beberapa 100 meter dari jalan raya untuk mengisi bahan bakar. SPBU yang terletak di sekitar pintu masuk dan keluar rata-rata hanya akan mengenakan biaya sekitar dua sen lebih mahal dibandingkan SPBU yang jauh dari jalan raya.
Meski demikian, banyak orang yang terus memenuhi jalan raya. Dan seseorang yang tidak Anda duga setidaknya dapat memahami sebagian hal ini: Stephan Zieger adalah direktur pelaksana Asosiasi Federal Stasiun Gas Independen (bft). Para anggota asosiasinya umumnya tidak mengoperasikan pompa bensin di jalan raya, namun sebagian besar merupakan pemasok kecil yang banyak ditemukan di kota-kota dan jalan-jalan pedesaan. “Ada alasan mengapa seseorang berkata: Saya ingin tetap berada di jalan raya,” kata Zieger kepada dpa.
Keluar dari jalan raya bisa menghemat banyak uang
Biasanya hanya membutuhkan waktu beberapa menit dan Anda tidak mengambil risiko mengalami masalah di jalan raya. “Jika saya keluar, saya mungkin tidak dapat kembali ke jalur berikutnya karena ada lokasi konstruksi,” kata Zieger, menjelaskan kekhawatiran beberapa pengemudi.
Dari sudut pandang Zieger, pengemudi – sampai batas tertentu – adalah arsitek harga bahan bakarnya sendiri: “Kami memiliki semua aplikasi ini, pelanggan sekarang dapat membandingkannya sendiri. Yang dia maksud adalah aplikasi untuk membandingkan harga bahan bakar, yang menunjukkan harga bahan bakar saat ini. ” menunjukkan harga di pompa bensin terbuka di daerah tersebut. “Hal-hal ini sangat bagus.” Mereka diberi data dari Kantor Transparansi Pasar Bahan Bakar, yang merupakan bagian dari Kantor Kartel Federal. Klub mobil di negara-negara tetangga Eropa mengamati tren yang sama seperti ADAC. TCS Swiss mengutip sebuah penelitian, meskipun sudah berumur bertahun-tahun, yang menunjukkan harga yang lebih tinggi di jalan raya.
Nikola Junick dari Austrian Automobile, Motorcycle and Touring Club (ÖAMTC) tidak memiliki pengumpulan data rinci. Namun dalam analisis non-representatifnya, mereka menemukan bahwa bahan bakar di jalan raya Austria rata-rata lebih mahal setidaknya 30 sen dibandingkan di jalan lain. “Pastinya bermanfaat untuk pergi dari sini,” katanya. Apakah juga karena mahalnya harga sewa rest area di Austria? “Setidaknya itulah yang selalu dikatakan para penyewa,” jawabnya.