Restoran, tempat usaha, dan pabrik saat ini tutup secara massal di Jerman. Minimnya pesanan, pelanggan, dan komponen memaksa banyak perusahaan menutup usahanya. Alasannya: penyebaran virus corona.

Namun, situasinya sangat berbeda di kota Grünheide di Brandenburg. Pabrik Tesla yang direncanakan sedang dikerjakan di bawah tekanan tinggi. Lebih tepatnya: di atas tanah di mana pekerjaan itu akan dibangun.

“Potong dan Isi” – atau: menyiapkan lahan untuk pembangunan pabrik

Menurut informasi dari Business Insider, lebih dari selusin ekskavator, enam buldoser, 15 traktor, sepuluh mesin penghancur, dan banyak roller sedang menggeledah lokasi seluas 90 hektar tersebut. Tujuannya: untuk menyiapkan lahan untuk pembangunan pabrik. Sebelum hal itu terjadi, masih ada tiga langkah kerja lagi yang harus dilalui, yang dalam industri dikenal dengan istilah “cut and fill”.

Langkah 1: Pertama, 250.000 meter kubik tanah hutan harus ditebang dari lokasi.

Langkah 2: Sisa akar harus dicabut dari pohon yang ditebang di lahan seluas 90 hektar.

Langkah 3: Setelah ini selesai, pasir Brandenburg, yang terletak di bawah tanah yang dihilangkan, akan terlihat. Pabrik pada akhirnya akan dibangun di lokasi ini. Namun, sebelum pembangunan dapat dimulai, tanah tersebut harus diratakan terlebih dahulu.

Perpanjangan tepi hingga minggu pertama bulan April

Jika Tesla berhasil, ketiga langkah kerja ini harus diselesaikan dan berhasil diselesaikan pada tanggal 31 Maret. Namun produsen mobil Amerika tersebut juga menerima penundaan yang disebabkan oleh virus corona dan, menurut informasi dari Business Insider, menerima penundaan hingga minggu pertama bulan April.

Menurut informasi dari Business Insider, perusahaan yang beroperasi di situs tersebut telah mengambil tindakan pencegahan setelah penyebaran virus corona. Kontainer tambahan didirikan di lokasi untuk dijadikan ruang tunggu bagi karyawan. Jarak minimal 2 meter antar orang dijaga dalam pertemuan. Pada prinsipnya, sebagian besar karyawan terlindungi dengan baik karena mereka biasanya duduk sendirian di kabin pengemudi di dalam ekskavator atau traktor dan oleh karena itu tidak terkena bahaya apa pun dari pihak ketiga, demikian yang dipelajari oleh Business Insider.