• Tesla telah memulai proses penggabungan peran karyawan penjualan dan pengiriman, empat karyawan saat ini dan mantan karyawan mengatakan kepada Business Insider.
• Inisiatif ini, yang disebut One Motion, yang diumumkan secara internal pada bulan Oktober, dirancang untuk memberikan setiap pelanggan satu titik kontak ketika membeli kendaraan, kata karyawan saat ini dan mantan karyawan. Artinya, satu karyawan akan menangani penjualan, dokumen, dan pengiriman.
• Penggabungan antara TeslaDepartemen penjualan dan pengiriman sudah dalam tahap awal pada bulan Juli, namun belum selesai.
• Tuntutan yang dibebankan pada departemen pengiriman perusahaan telah meningkat seiring berjalannya waktu, karena Tesla telah mencatat rekor pengiriman triwulanan delapan dari sembilan terakhir perempat, dan mengharapkan untuk melakukan hal yang sama pada kuartal keempat tahun ini.
• Tesla pernah melakukannya di masa lalu karyawan yang direkrut dari berbagai departemen untuk mengirimkan kendaraan pada akhir kuartal, hal ini menunjukkan bahwa staf pengiriman perusahaan terkadang tidak cukup besar untuk menangani beban kerja puncak.
• Mendaftarlah untuk buletin transportasi Business Insider, Shifting Gears, untuk mendapatkan lebih banyak cerita seperti ini di kotak masuk Anda.
• Kunjungi beranda Business Insider untuk cerita lebih lanjut.

Tesla telah memulai proses menggabungkan peran karyawan penjualan dan pengirimannya, kata empat karyawan saat ini dan mantan karyawan kepada Business Insider. Para karyawan tersebut meminta agar tidak disebutkan namanya karena takut akan pembalasan dari produsen mobil listrik tersebut.

Inisiatif ini, yang disebut One Motion, yang diumumkan secara internal pada bulan Oktober, dirancang untuk memberikan setiap pelanggan satu titik kontak ketika membeli kendaraan, kata karyawan saat ini dan mantan karyawan. Artinya, satu karyawan akan menangani penjualan, dokumen, dan pengiriman. (Di Tesla, pengiriman mungkin melibatkan mengemudikan kendaraan ke rumah pelanggan, atau membimbing pelanggan melalui tahap akhir proses pembelian di salah satu pusat pengiriman perusahaan.)

Tangkapan layar situs web internal yang dilihat oleh Business Insider yang menyertakan informasi tentang One Motion mencantumkan enam langkah berikut yang harus dilakukan karyawan penjualan dan pengiriman dengan calon pelanggan: “terhubung dan pahami”, “bangun nilai”, “minta penjualan”, “checkout , ” “dukungan”, dan “pengiriman”.

“Anda adalah pemilik utama pengalaman pelanggan hingga mereka menjadi pemilik,” kata sebuah video yang dipublikasikan di situs tersebut dan teks yang dikirim ke Business Insider.

Penggabungan antara divisi penjualan dan pengiriman Tesla sudah memasuki tahap awal pada bulan Juli, ketika seorang mantan tenaga penjualan mengatakan bahwa karyawan pengiriman di lokasinya sedang menerima pelatihan untuk menjual mobil.

“Kami diberitahu dengan tegas bahwa kami adalah satu tim dan kami semua akan melakukan pekerjaan yang sama,” katanya saat itu.

Namun transisi tersebut belum selesai. Seorang pegawai pengiriman saat ini mengatakan bahwa dia belum menerima pelatihan penjualan formal, dan seorang pegawai penjualan saat ini mengatakan dia belum mengirimkan kendaraan apa pun pada kuartal ini. Kedua karyawan tersebut mengatakan bahwa mereka tidak yakin bagaimana One Motion akan diterapkan.

Seorang tenaga penjualan saat ini dan seorang mantan tenaga penjualan menyatakan keraguannya terhadap One Motion, dengan mengatakan bahwa lebih baik membiarkan karyawan mengkhususkan diri pada tugas yang paling sesuai dengan keterampilan mereka.

“Pada praktiknya, saya menghabiskan separuh, atau bahkan lebih, waktu produktif saya dan menyibukkannya dengan urusan administrasi, penjadwalan, perjalanan kendaraan, keluhan pelanggan,” kata mantan tenaga penjualan tersebut. “Mereka pada dasarnya mengambil seseorang yang bisa mengabdikan 100% waktunya untuk menjual mobil dan benar-benar memotong setengah waktunya.”

Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.

Tidak seperti pembuat mobil lainnya, Tesla memiliki dan mengoperasikan tokonya sendiri, bukan melakukan outsourcing penjualan ke dealer pihak ketiga. Tuntutan yang dibebankan pada departemen pengiriman perusahaan telah meningkat seiring berjalannya waktu, karena Tesla telah mencatat rekor pengiriman triwulanan delapan dari sembilan terakhir perempat, dan mengharapkan untuk melakukan hal yang sama pada kuartal keempat tahun ini.

Tesla pernah melakukannya di masa lalu karyawan yang direkrut dari berbagai departemen untuk mengirimkan kendaraan pada akhir kuartal, hal ini menunjukkan bahwa staf pengiriman perusahaan terkadang tidak cukup besar untuk menangani beban kerja puncak. Bahkan dalam satu kasus, CEO Elon Musk melakukannya meminta bantuan pelanggan Tesla.

Menggabungkan peran karyawan penjualan dan pengiriman hanyalah perubahan terbaru dalam tahun yang penuh gejolak bagi operasi penjualan Tesla. Pada bulan Februari, perusahaan mengatakan akan melakukannya menutup sebagian besar tokonyameskipun mereka membatalkan sebagian pengumuman tersebut beberapa minggu kemudian ketika dikatakan akan ditutup hanya berkinerja buruk lokasi.

Tesla juga punya kompensasi telah berubah struktur untuk staf penjualannya berkali-kali Dan dipindahkan dari Salesforce ke sistem manajemen hubungan pelanggan yang dipatenkan.

Apakah Anda karyawan Tesla saat ini atau mantan? Apakah Anda punya pendapat tentang bagaimana rasanya bekerja di sana? Hubungi reporter ini di [email protected]. Anda dapat meminta metode komunikasi yang lebih aman, seperti Signal atau ProtonMail, melalui email atau pesan Twitter langsung.