Suku cadang untuk mobil klasik adalah bisnis bernilai miliaran dolar: Oleh karena itu, High-Tech Gründerfonds berinvestasi di Bjooli, sebuah platform untuk pecinta mobil tua.
Perdagangan kendaraan bersejarah sedang booming. Baru-baru ini, Classic Trader, pasar kendaraan klasik, mengumpulkan jutaan dolar. Pasar suku cadang saja diperkirakan mencapai tiga miliar euro di seluruh dunia. Permulaan Bjooli ingin sepotong kue ini. Warga Berlin menyediakan platform di mana para penggemar mobil antik dapat membeli suku cadang untuk harta karun mereka. Ini biasanya merupakan tugas yang cukup sulit bagi beberapa merek dan terutama tergantung pada usia mobil. Dan: Jika tidak ada suku cadang asli yang dipasang sebagai penggantinya, nilai mobil klasik pasti akan menurun.
Perusahaan ini didirikan pada Juli 2014 oleh Marian Meier-Andrae, Matthias Krämer dan Jan Christmann di Frankfurt. Rainer Krösing dan Rainer Ernst telah menjadi bagian dari tim pendiri sejak tahun 2015. Tahun ini perusahaan pindah ke Berlin. Kini seorang investor juga telah ditemukan: High-Tech Gründerfonds telah menginvestasikan sejumlah enam digit di perusahaan tersebut.
Bjooli menyatukan penawaran pengecer dan produsen terkenal di platform online. Menurut start-up tersebut, semua pemasok dipilih berdasarkan kriteria kualitas internal dan wajib mematuhinya. Bjooli dengan demikian menjamin keaslian dan kualitas barang. Oleh karena itu, pelanggan akan memiliki akses ke rangkaian suku cadang baru “lama” yang telah teruji dan ekstensif, suku cadang asli yang direproduksi, atau suku cadang bekas yang terpelihara dengan baik. Selain itu, kini juga terdapat beragam pilihan ban, produk perawatan, pelumas, pakaian, dan literatur khusus.
Pasokan suku cadang mengalami fluktuasi yang besar. Untuk merek seperti Mercedes, pasokan biasanya terjamin hingga puluhan tahun karena perusahaan bahkan menyimpan template pemotongan lembarannya. Di sisi lain, keadaan terlihat kurang baik bagi perusahaan mobil yang kini sudah tidak beroperasi lagi. Banyak beredar barang palsu murah, beberapa di antaranya membahayakan keselamatan kendaraan. Meski penggunaan suku cadang asli lebih diutamakan, beberapa pemilik mobil klasik beralih memproduksi suku cadang tertentu dengan pencetakan 3D.