Hampir tidak ada CEO yang berhasil meningkatkan ekspektasi investor seperti dia Elon Musk. Itu adalah produsen listrik yang berhutang banyak Tesla Fakta bahwa perusahaan ini berhasil meraih keuntungan besar di pasar saham salah satunya berkat bosnya yang karismatik. Lagi pula, ada beberapa hal yang menentang Tesla: perusahaan tersebut terlilit hutang besar, telah merugi selama bertahun-tahun dan baru-baru ini perlu memanfaatkan pasar modal lagi. Banyak ahli mengkhawatirkan terjadinya bubble, namun investor tidak tergoyahkan: saham Tesla telah menguat hampir 29 persen sejak Januari. Lumayan untuk sebuah perusahaan yang dinyatakan mati bertahun-tahun.
Semua mata tertuju pada Model 3
Tesla merencanakan kudeta besarnya di musim panas: Kemudian Model 3 mulai diproduksi. Sasaran yang ditetapkan oleh Musk untuk Model 3 sekali lagi ambisius: produksi seri dijadwalkan akan dimulai pada bulan September, Tesla ingin meningkatkan produksi tahunannya menjadi 500.000 dengan bantuan mobil baru pada tahun 2018, dan satu juta Tesla per tahun harus dicapai. diperkenalkan ke publik mulai tahun 2020. Tahun lalu, hanya 84.000 kendaraan yang meninggalkan ruang produksi.
Model 3 dimaksudkan untuk membantu pembuat mobil listrik, yang selama ini hanya menawarkan mobil mahal dengan Model S dan Model X, menaklukkan pasar massal. Harapan baru ini akan menelan biaya $35.000 — dan itu bisa menjadi masalah besar bagi Tesla.
Tesla menghasilkan uang dengan model lainnya
Karena ketika Model 3 dijual, Tesla mungkin hanya punya sedikit uang tersisa. Bahkan jika produksi massal akan meningkatkan penjualan, model massal yang baru kemungkinan besar hanya akan memberikan dampak positif yang kecil terhadap keuntungan perusahaan. Tesla mungkin harus terus menghasilkan uang dengan Model S dan Model X – dan hal ini terbukti lebih sulit dari yang diharapkan. Analis Pacific Crest Brad Erickson yakin: Penjualan model Tesla sebelumnya lebih buruk dari yang diharapkan. Timnya meninjau angka penjualan di 20 dealer Tesla di AS dan menyimpulkan bahwa penjualan Tesla pada kuartal pertama berada di bawah ekspektasi mereka sendiri. Pelanggan baru tertarik dengan potongan harga untuk memenuhi angka penjualan, lanjut Erickson.
Dan analis khawatir hal ini bisa menjadi masalah nyata bagi Elon Musk dan Tesla. Menurut perhitungannya, dua model Tesla yang sudah ada seharusnya menghasilkan lebih dari setengah keuntungan grup dalam jangka panjang – meskipun Model 3 seharusnya memberikan dorongan yang kuat dalam hal penjualan. Namun, jika Model X dan Model S terjual dengan buruk, tujuan ambisius perusahaan tidak dapat dipertahankan.
Erickson juga mengidentifikasi masalah lebih lanjut bagi Tesla: persaingan tidak pernah tidur. Mesin umum mulai mengirimkan Chevy Bolt-nya, analis tersebut menjelaskan. Mobil listrik ini bersaing langsung dengan Model 3, karena kedua model tersebut serupa dalam hal performa baterai dan harga.
Apa artinya ini bagi saham Tesla?
Penilaiannya terhadap saham Tesla juga agak hati-hati. Dia memperkirakan harga saham akan menetap di sekitar angka $200. Pada hari Selasa, sahamnya memiliki a NASDAQmeningkat lagi dan ditutup naik 2,68 persen pada $277,45. Jadi investor terus memberikan pujian awal untuk Model 3. Namun, mereka tidak boleh melupakan model Tesla lainnya dan relevansinya dengan pengembangan bisnis.