Sebuah startup di California dapat membuat baterai yang 20 persen lebih bertenaga. Perusahaan mobil Daimler kini telah membeli perusahaan tersebut.
Perusahaan mobil Daimler telah mengakuisisi saham di spesialis baterai California, Sila Nanotechnologies. Seperti Waktu keuangan (dinding berbayar) menulis, investasinya berjumlah 100 juta dolar. Daimler menerima sepuluh persen dari startup yang didirikan pada 2011 itu.
Komitmen keuangan grup ini merupakan bagian dari putaran pendanaan sebesar $170 juta dan menjadikan startup ini sebagai unicorn baterai pertama – sebuah perusahaan dengan valuasi lebih dari satu miliar dolar, menurut laporan tersebut. Daimler mendapatkan kursi di dewan perusahaan. Juru bicara perusahaan tidak mengonfirmasi jumlah pendanaan kepada Gründerszene, namun juga tidak menyangkalnya.
Sila Nano dianggap sebagai pengembang terkemuka bahan baterai baru berdasarkan silikon semikonduktor. Performanya hingga 20 persen lebih baik dibandingkan teknologi lithium-ion saat ini, Gene Berdichevsky, salah satu pendiri dan CEO Sila Nano, mengatakan dalam sebuah pernyataan dari Daimler. “Dengan perkembangan terkini, perusahaan menetapkan standar baru dalam kinerja baterai,” kata Daimler, menjelaskan kolaborasi dengan mitra barunya, yang akan mengarah pada produksi seri pada pertengahan dekade berikutnya.
Startup yang berbasis di California ini menggantikan elektroda grafit tradisional dengan yang telah dipatenkan Komposit terutama terdiri dari silikon. Tujuannya adalah mengembangkan baterai untuk kendaraan listrik yang lebih bertenaga dan tahan lama. “Bahan-bahan tersebut dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam fasilitas produksi Li-ion yang ada dan memungkinkan penggunaan yang efisien dalam skala seri besar,” jelas perusahaan mobil tersebut. Siemens juga memiliki ketertarikan pada perusahaan tersebut dan Sila juga menjalin kerjasama dengan BMW tahun lalu.
Baterai adalah faktor biaya terbesar
Perusahaan mobil sangat mencari teknologi baterai yang berorientasi masa depan. Karena penyimpanan energi merupakan faktor biaya terbesar untuk sebuah mobil listrik. Baru-baru ini, Volkswagen berkolaborasi dengan rivalnya Sila Pemandangan Kuantum tertutup Startup yang bermula dari Universitas Stanford di California ini mengembangkan baterai solid-state. Volkswagen menginvestasikan $100 juta di QuantumScape, menjadi pemegang saham otomotif terbesar perusahaan. Ia berencana untuk membangun pabrik manufaktur baterai solid-state pada tahun 2025.
Mobil listrik juga memainkan peran penting bagi Daimler: Grup tersebut berasumsi bahwa model listrik akan menyumbang 15 hingga 25 persen dari total penjualan Mobil Mercedes-Benz pada tahun 2025. Grup ini menginvestasikan sekitar sepuluh miliar euro untuk memperluas portofolio produk merek EQ-nya.