Beberapa orang tidak dapat memutuskan di antara sekian banyak penyedia suku cadang mobil yang sedang naik daun dan hanya menggunakan beberapa saja. Mobil mereka melompat.
Siapa kamu dan apa yang kamu lakukan?
Kami adalah CarJump (www.carjump.de) dan kami telah mengembangkan aplikasi yang menyatukan semua pemasok suku cadang mobil. Dengan CarJump, pengguna berbagi mobil dapat melihat semua penyedia dalam satu aplikasi dan menemukan kendaraan terdekat dengan mudah. Pada langkah pertama, kami mengintegrasikan tiga penyedia, termasuk DriveNow, Car2go, dan Multicity.
Di balik setiap kesuksesan ada visi. Bagaimana Anda mendapatkan ide Anda?
Sebagai pengguna berbagi multi-mobil, kami merasa sangat menjengkelkan karena harus berpindah dari satu aplikasi ke aplikasi lain untuk menemukan kendaraan terdekat. Inilah cara kami mendapatkan ide untuk menghubungkan semua penyedia dalam satu aplikasi.
Tim seringkali lebih penting daripada ide. Siapa pendirinya, apa yang Anda lakukan sebelumnya dan bagaimana Anda bertemu satu sama lain?
CarJump didirikan oleh Oliver Mackprang dan Philipp Heuberger. Oliver memiliki pengalaman beberapa tahun di dunia startup dan baru-baru ini mengatur dan mengelola penjualan di agen pengembangan seluler terkenal. Philipp baru-baru ini terlibat sebagai pengembang aplikasi dengan peran utama di berbagai perusahaan dan proyek. Keduanya bertemu pada proyek seperti itu. Tim kini terdiri dari lima orang.
Banyak ide startup yang tidak sepenuhnya baru. Apa USP Anda dan apa yang Anda lakukan secara berbeda dari orang lain?
CarJump menyatukan tiga penyedia berbagi mobil utama dan sangat menyederhanakan dan mempercepat pengalaman berbagi mobil individu pengguna. Di versi berikutnya, pemesanan kendaraan dalam aplikasi akan dimungkinkan. Ini berarti kenyamanan berbagi mobil yang maksimal bagi pengguna, apa pun penyedianya.
Tentang bisnis: Bagaimana cara kerja model bisnis Anda? Dan seberapa besar potensi pasarnya?
Pasar suku cadang mobil terus berkembang. 300.000 orang sudah berbagi mobil di Jerman. Semakin banyak produsen mobil yang memasuki pasar suku cadang mobil sendiri atau bersama usaha patungan. Ada lebih dari seratus pemasok suku cadang mobil yang berbeda di seluruh Jerman. Hal ini awalnya positif bagi pengguna, namun tawaran yang terus berkembang menyebabkan meningkatnya kompleksitas dalam pengambilan keputusan, pendaftaran, dan pada akhirnya proses pemesanan. Sayangnya, kami tidak dapat mengungkapkan apa pun tentang detail model bisnis kami saat ini.
Mengimplementasikan ide memerlukan biaya. Bagaimana Anda membiayai diri Anda sendiri?
Kami sepenuhnya didanai sendiri.
Apakah ada sesuatu yang masih kamu rindukan? Seorang karyawan, investor atau kantor?
Pengguna kami benar-benar menjadi fokus. Itu sebabnya kami selalu mencari masukan sebanyak mungkin. Untuk lebih meningkatkan aplikasi bagi semua orang yang terlibat, kami juga terbuka untuk berdiskusi dengan penyedia berbagi mobil.
Dan untuk karyawan, kami masih mencari desainer dan pengembang UX/UI.
Apakah ada teladan yang baik bagi Anda?
Taksi saya (www.mytaxi.net) adalah teladan yang baik bagi kami. MyTaxi berhasil merevolusi pasar taksi dengan cara yang disruptif, berpusat pada pengguna, dan dengan konsep yang benar-benar baru. Tujuan kami adalah untuk merangsang pasar berbagi mobil dengan dampak yang sama.
Bayangkan jika Anda bisa memenangkan makan siang. Siapa yang ingin Anda ajak bergabung dari industri startup Jerman?
Kami ingin mengajak Niclaus Mewes dan Sven Kuelper ke meja untuk makan siang di restoran Jepang reguler kami di Charlottenburg. Kami juga ingin mengundang Andreas Schaaf/Nico Gabriel (DriveNow), Stefan Müller (Car2go) dan Holger Böhme (Multicity).
Di mana Anda akan berada dalam satu tahun dari sekarang?
Dalam setahun kami akan menjadi aplikasi sentral untuk berbagi mobil di Jerman.