Pada hari Selasa, pemerintah federal berdiskusi dengan perwakilan industri mobil.
Sebuah dokumen menunjukkan apa yang ingin disepakati oleh para peserta car summit.
Pada tahun 2022, setiap SPBU keempat di Jerman harus dilengkapi dengan stasiun pengisian mobil listrik. Bonus sisa untuk truk juga direncanakan.
Sebelum pertemuan puncak otomotif antara pemerintah federal dan industri otomotif dimulai pada hari Selasa, rincian pertama dari program bantuan telah diketahui. Pemerintah federal tidak hanya ingin membantu industri yang sedang sakit, tetapi juga mempromosikan mobilitas listrik di Jerman.
Menurut makalah yang diperoleh Business Insider, pemerintah berencana memberikan bonus barang bekas untuk truk. Tujuannya untuk mendorong pertukaran kendaraan tua dengan truk dengan kelas emisi Euro terbaru. Menurut Menteri Ekonomi Peter Altmaier (CDU), tambahan miliar euro akan mengalir ke “dana masa depan industri otomotif” untuk mendukung perubahan dalam jangka panjang.
Lebih banyak struktur infrastruktur pengisian di SPBU
Selain itu, lebih banyak stasiun pengisian daya untuk mobil listrik akan dipasang di Jerman. Targetnya, setiap keempat SPBU sudah dilengkapi stasiun pengisian cepat pada akhir tahun 2022. Pada akhir tahun 2026, 75 persen dari seluruh SPBU di Jerman harus memiliki stasiun pengisian tersebut.
Hingga saat ini, kurangnya infrastruktur pengisian daya dipandang sebagai kendala bagi banyak pengemudi untuk membeli kendaraan listrik. Oleh karena itu, industri mobil telah berulang kali menyerukan agar lebih banyak opsi pengisian daya dibuat.
Peningkatan premi pembelian mobil listrik akan diperpanjang hingga tahun 2025. Yang disebut bonus lingkungan baru-baru ini meningkat secara signifikan. Awalnya direncanakan hingga akhir tahun 2021 untuk menstimulasi perekonomian saat krisis Corona. “Untuk lebih mendukung peningkatan kendaraan listrik dan memberikan keamanan perencanaan dan investasi bagi perusahaan, bonus inovasi akan diperpanjang hingga akhir tahun 2025,” kata dokumen tersebut.
Tn