Setelah serangkaian tenggat waktu dan kecelakaan yang terlewat, Tesla mulai membaik. Pekerja melaporkan 12 jam sehari. Ada apa dengan produsen mobil listrik?
Bos yang berteriak-teriak, lembur yang luar biasa, dan tenda besar di tempat parkir sebagai tempat kerja: karyawan pionir mobil listrik Tesla harus menanggung banyak penderitaan dalam beberapa minggu terakhir untuk mencapai tujuan memproduksi 5,000 kendaraan dari kendaraan yang penuh harapan dalam satu waktu. minggu setelah banyak kerusakan untuk menghasilkan Model 3. Pergeseran akhir pekan merupakan hal yang wajib: “Para manajer dan pemimpin berkeliling sambil berkata, ‘Jika Anda tidak datang, Anda akan didaftarkan,'” kata seorang pekerja, menggambarkan kondisinya minggu lalu. Setelah serangkaian tenggat waktu yang terlewat, bos Tesla Elon Musk dikatakan sangat tegang pada hari-hari terakhir bulan Juni. Ketika produksi terhenti karena masalah teknis, Musk, yang terkadang bahkan bermalam di pabrik, benar-benar meneriaki para insinyurnya, kata pekerja lainnya.
Apa yang sering dikaitkan dengan perencanaan bertahun-tahun di industri otomotif, Musk ciptakan dalam waktu yang sangat singkat: hanya dalam dua minggu, perusahaan tersebut membangun jalur perakitan baru di tenda besar di gerbang pabriknya di California. Satu dari lima mobil Model 3 keluar dari jalur produksi di sana minggu lalu. Pekerja ditarik dari lini model lain hingga akhirnya mencapai target Model 3 yang semula ditargetkan pada Desember 2017. “Mereka meminjam orang dari daerah kami sepanjang hari untuk menutupi waktu henti mereka dan menjaga jalur tetap berjalan,” kata seorang pekerja perakitan Model S. Dalam hal pengecatan, mobil Model S yang lebih mahal harus tertinggal dan digantikan oleh kendaraan Model 3. “Departemen pengecatan tidak mampu lagi menangani volume tersebut.”
Ada konsekuensinya: 5.000 orang berangkat pada pukul 05:00 hari Minggu hanya beberapa jam setelah akhir kuartal kedua. Mobil Model 3 lolos kendali kualitas akhir dalam waktu tujuh hari, tetapi jumlah total kendaraan yang dikirim oleh Tesla pada kuartal kedua jauh dari ekspektasi yaitu 40,740 kendaraan yang diperkirakan akan diproduksi.
“Kami sekarang adalah perusahaan mobil sungguhan”
Para pekerja jalur perakitan tidak punya banyak waktu untuk mengatur napas ketika angka 5.000 muncul di layar ruang produksi pada dini hari. Tesla mengumumkan pada hari Senin bahwa tarif mingguan seri Model 3 akan ditingkatkan menjadi 6,000 kendaraan pada akhir bulan depan. Para pekerja diberitahu untuk tidak berhenti sampai target produksi harian tercapai, bukan ketika giliran kerja mereka berakhir, kata seorang karyawan pada hari Senin. “Mereka bilang siap bekerja mulai besok sampai jam 12,” imbuhnya. “Mulai sekarang pada dasarnya akan menjadi 12 jam dan saya rasa itu akan menjadi enam hari dalam seminggu.”
Bosnya menulis melalui email kepada karyawannya: “Saya pikir kami sekarang telah menjadi perusahaan mobil yang sesungguhnya.” Namun para analis tidak begitu yakin akan keberlanjutan kesuksesan tersebut. Para ahli di Evercore ISI khawatir bahwa angka 5.000 setiap minggunya sulit dipertahankan dalam jangka pendek. Dia juga prihatin dengan produksi “di dalam tenda”. Sistem seperti ini lebih mungkin diharapkan ketika Anda memulainya di negara berkembang atau pada saat krisis. “Dilihat dari sedikit foto yang ada, produksinya tidak terlihat canggih, tidak modern, atau menurut kami efisien.” Ini sama sekali tidak sesuai dengan klaim Tesla sebagai perusahaan teknologi maju.