- Booming mobil mulai mereda di Tiongkok.
- Volkswagen dan BMW mengandalkan tren SUV untuk melawan penurunan penjualan.
- Menurut informasinya sendiri, BMW menempati posisi teratas di kelas mewah di depan Mercedes dan Audi.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini.
SNV terkenal sebagai pendosa iklim karena konsumsi bahan bakarnya yang tinggi – namun bisnis kendaraan off-road perkotaan sedang booming. Untuk pertama kalinya, lebih dari satu juta SUV dan kendaraan off-road dijual di Jerman tahun lalu baru disetujui. Rekor.
Juga di Tiongkok, semakin banyak pengemudi yang membeli SUV. Booming ini terjadi pada saat yang tepat bagi VW dan BMW: Dengan meningkatnya permintaan akan SUV, mereka dapat mengatasi kelemahan umum dari pasar terbesar di dunia tersebut.
Volkswagen mengirimkan 3,16 juta kendaraan di Tiongkok tahun lalu dari merek intinya, termasuk merek murah Jetta. Angka ini 1,7 persen lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya, seperti yang diumumkan perusahaan di Beijing pada hari Jumat. BMW mencapai peningkatan yang lebih signifikan: Pada tahun 2019, perusahaan yang berbasis di Munich ini bersiap menghadapi menyusutnya pasar Tiongkok secara keseluruhan dengan peningkatan sebesar 13,1 persen.
Bisnis mobil tidak begitu menguntungkan lagi
Menurut data asosiasi industri PCA (Passenger Car Association), bisnis mobil penumpang di Kerajaan Tengah, yang sebelumnya hanya meningkat selama beberapa dekade, masih berada di bawah tekanan. Namun, seperti di negara lain, tingginya minat terhadap SUV yang kerap kontroversial ini membuat pasar tetap tenang. Di VW, penjualan di segmen kendaraan meningkat tajam sebesar 81,6 persen menjadi 812.500 unit – setara dengan 26 persen dari total penjualan merek inti. Pabrikan juga mendapat keuntungan dari peluncuran pasar T-Cross dan Teramont X.
Menurut informasinya sendiri, BMW menempati posisi teratas di kelas mewah di pasar terpentingnya dengan merek BMW dan Mini, mengungguli Mercedes dan Audi. Penjualan naik menjadi 723.680 mobil, dan bos Tiongkok Jochen Goller berbicara tentang “pertumbuhan berkualitas tinggi”.
Kendaraan off-road sebagai penggerak penjualan
Keluarga X khususnya mendorong penjualan ke depan dengan peningkatan lebih dari 50 persen. X3 adalah penggerak utama dengan lebih dari 120.000 kendaraan dikirimkan. Lebih dari 173.000 mobil seri X5 dikirimkan, dan 96.000 mobil seri X1 yang lebih kecil. Penjualan mobil bertenaga listrik juga berkembang pesat: terjadi peningkatan sebesar 34,1 persen menjadi 50.000 NEV (Kendaraan Energi Baru). Namun di Eropa, situasi yang dihadapi BMW beragam. Di sini, penjualan grup tersebut turun 1,5 persen menjadi 1,08 juta mobil tahun lalu.
Kendaraan komersial ringan VW yang berkantor pusat di Hanover juga melaporkan angka pengiriman untuk tahun 2019 pada hari Jumat. Total volume di seluruh dunia turun 1,6 persen menjadi 491.600 kendaraan. Di pasar dalam negeri Jerman, penurunannya sebesar 0,8 persen, sedangkan di Asia dan Pasifik, penurunannya jauh lebih besar (13,4 persen). Keadaan membaik di Eropa Barat (+0,5 persen) dan Eropa Timur (+8,8 persen).
Anak perusahaan VW Spanyol, Seat, mengalami pertumbuhan signifikan tahun lalu. Merek tersebut melaporkan peningkatan total registrasi baru sebesar 10,9 persen menjadi 574.100 mobil. Penjualan model SUV seperti Arona, Ateca dan Tarraco juga memainkan peran penting di sini – pangsa mereka dalam penjualan Seat lebih dari 44 persen.
dpa/jam