Serangan pedas di Twitter awalnya memicu kemarahan, namun Boeing saat ini tampak seperti pemenang besar dari kepresidenan Donald Trump. Raksasa kedirgantaraan ini akan mendapatkan keuntungan dari peningkatan besar anggaran pertahanan, dan Trump juga menjanjikan pajak yang lebih rendah, peraturan lingkungan yang lebih longgar serta investasi besar dalam infrastruktur bandara dan dukungan dalam persaingan dengan pesaing asing. Hal ini memberikan keunggulan bagi rivalnya, Airbus, namun keadaan masih bisa menjadi canggung dengan Trump.

Seberapa baik kita memahami satu sama lain saat ini terlihat pada bulan Februari ketika Trump mengunjungi pabrik Boeing di negara bagian Carolina Selatan, AS. Perusahaan dengan bangga memperkenalkan varian baru jet jarak jauh 787 “Dreamliner” di sana. “Saya harus mengatakan: Ini adalah pesawat yang indah,” presiden antusias kepada para stafnya. Pada klimaks pidatonya, ia mengumumkan, “Tuhan memberkati Boeing!” CEO, Dennis Muilenberg, berseri-seri.

Hubungannya tidak selalu baik. Bahkan sebelum menjabat, Trump dengan tajam menuduh perusahaan tersebut memberikan harga yang berlebihan untuk kontrak pemerintah. “Boeing sedang membangun pesawat 747 Air Force One baru untuk presiden masa depan, namun biayanya di luar kendali, lebih dari $4 miliar. Keluar!” dia booming di layanan pesan singkat Twitter, membuat harga saham industri kelas berat itu anjlok sebentar.

Latar belakang serangan itu masih belum jelas. Boeing menerima pesanan rencana pembuatan dua pesawat kepresidenan baru. Menurut kelompok tersebut, awalnya hanya kontrak awal senilai sekitar $170 juta. Setelah pertemuan dengan bos Boeing Muilenberg pada bulan Februari, Trump menyatakan: “Kami belum menurunkan harga lebih dari satu miliar dolar. Seorang juru bicara Angkatan Udara menolak untuk mengkonfirmasi perjanjian tersebut kepada media AS dan mengatakan dia tidak tahu mengapa Trump berbicara.

Bagi Boeing, pembangunan “Air Force One” tidak terlalu signifikan, mengingat penjualan tahunannya sebesar $95 miliar. Dari sudut pandang perusahaan, benteng terbang berteknologi tinggi untuk presiden AS adalah proyek prestise penting yang membuka pintu terhadap kontrak pemerintah dengan bayaran lebih tinggi dan lebih menguntungkan. Bagaimanapun, tidak ada alternatif nyata selain pesawat kepresidenan, karena saingan Boeing di Eropa, Airbus, tidak mungkin dipertimbangkan demi kepentingan keamanan nasional.

Namun yang mengejutkan adalah betapa harmonisnya hubungan antara Boeing dan pemerintah sejak kebijakan “Sign Out!” Rabu lalu, Pentagon memesan helikopter serang Apache seharga $3,4 miliar. Pada hari Kamis, Trump menominasikan CEO Boeing Patrick Shanahan sebagai wakil menteri pertahanan. Beberapa saat kemudian, Gedung Putih menyerukan peningkatan segera belanja pertahanan sebesar $30 miliar – lebih dari separuhnya harus dibelanjakan untuk senjata baru. Salah satu penerima manfaat terbesar: Boeing.

Saham produsen pesawat ini diminati di pasar saham: harganya telah naik sekitar 15 persen sejak awal tahun. Prospeknya bagus, salah satunya berkat kebijakan ekonomi Trump. “Peluang terbesar bagi Boeing terkait dengan reformasi pajak dan program pertumbuhan,” kata analis di bank investasi Morgan Stanley. Kemungkinan terbaiknya, pajak yang lebih rendah dikombinasikan dengan paket stimulus pemerintah dan belanja pertahanan yang lebih tinggi dapat mendorong harga saham naik dari sekitar $180 menjadi $250.

Namun, ada juga kelemahan Trump coin bagi Boeing. Karena penolakannya terhadap perdagangan bebas dan ancamannya untuk mengenakan tarif hukuman atas impor produksi di AS merupakan risiko yang signifikan bagi perusahaan. Boeing tidak hanya memiliki struktur pemasok global, tetapi juga kepentingan bisnis yang besar di negara-negara seperti Tiongkok dan Iran, yang menjadi perhatian Trump. Pada bulan Desember, perusahaan tersebut menandatangani kesepakatan dengan Teheran untuk membeli 80 pesawat senilai $16,6 miliar, yang dapat terancam oleh sanksi baru terhadap Iran.

Beijing menjelaskan pada bulan November apa yang akan dihadapi Boeing dalam perang dagang dengan Tiongkok. Jika Trump menerapkan tarif yang bersifat menghukum dan mencap Tiongkok sebagai “manipulator mata uang,” maka respons yang akan diberikan adalah “mata ganti mata, gigi ganti gigi,” menurut sebuah editorial di surat kabar partai milik pemerintah Tiongkok, Global Times. Dan selanjutnya: “Banyak pesanan Boeing digantikan oleh Airbus.” Ini akan merugikan: pada tahun 2016 saja, perusahaan Amerika mengirimkan pesawat senilai lebih dari sebelas miliar dolar ke Tiongkok.

dpa