- Pelopor industri Amerika, Bird, membeli perusahaan e-sooter yang berbasis di Berlin, Circ.
- Bird ingin memperkuat bisnisnya di Eropa dengan ini. Saingan Bird dari Amerika, Lime, memiliki awal yang lebih sukses di Eropa.
- Circ baru-baru ini sedang menunggu uang investor baru.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel tentang Business Insider di sini.
Sekitar dua bulan yang lalu Lawrence Leuschner, direktur pelaksana perusahaan e-skuter Tier, mengatakan pada konferensi Marketplace di Berlin: “Setidaknya satu pemasok besar kemungkinan besar akan gagal di Jerman pada musim dingin. Ternyata dia benar: pelopor industri Amerika, Bird, kini membeli perusahaan Berlin Circ. Dalam Pengumuman Pengambilalihan berarti Burung pemasok Jerman sebagai “pemimpin pasar Eropa untuk mobilitas mikro”. Circ saat ini aktif di 43 kota di dua belas negara. Namun, Bird dan Circ tetap bungkam mengenai rincian keuangannya.
Pengambilalihan ini bukanlah hal yang mengejutkan bagi para ahli. “Ini adalah langkah yang diharapkan, karena tidak semua penyedia layanan dapat bertahan,” kata Caroline von Stülpnagel dari perusahaan konsultan mobilitas Civity dalam sebuah wawancara dengan Business Insider. “Akuisisi Circ bisa menjadi tanda pertama bahwa proses konsolidasi di industri ini telah dimulai,” tambahnya.
Circ melihat sesuatu secara berbeda tahun lalu. Ketika diluncurkan di Jerman pada musim panas, para eksekutif dari pemasok Berlin masih yakin bahwa mereka dapat bertahan melawan pesaing besar Amerika seperti Bird and Lime.
Pakar: “Pasar skuter elektronik terlalu kecil untuk begitu banyak pemasok”
Namun: “Pasar skuter elektronik terlalu kecil untuk begitu banyak pemasok,” kata von Stülpnagel. “Tergantung ukurannya, maksimal dua perusahaan per kota yang akan menang,” harapnya. Di Berlin atau kota-kota besar lainnya, terdapat dua penyedia layanan, namun di kota-kota kecil, satu penyedia layanan hanya layak digunakan karena permintaan yang lebih rendah. Pengecualian untuk hal ini adalah di kawasan wisata, dimana lebih banyak permintaan dari pengunjung dapat meningkat.
Masalah bagi pemasok dapat dengan cepat dijelaskan: Semua skuter serupa dalam hal teknologi dan harga untuk sekali tumpangan hampir tidak berbeda. Jadi jumlah pelanggan tidak cukup bagi semua pemasok untuk bertahan dalam jangka panjang. Oleh karena itu, perusahaan bergantung pada uang investor.
Berbeda dengan kompetisinya, Circ gagal menyelesaikan putaran pendanaan Seri B. Terbaru, pendiri Circ, Lukasz Gadowski, menegaskan kepada Gründerszene bahwa seri B harus selesai pada Januari. Fakta bahwa Circ adalah penyedia pertama yang diakuisisi mungkin disebabkan oleh kurangnya dana investor baru.
Namun, konsolidasi industri mungkin baru saja dimulai. Misalnya, dari enam penyedia layanan yang ada di Berlin – Lime, Circ, Bird, Voi, Jump, dan Tier – beberapa di antaranya akan hilang, menurut ekspektasi para ahli. Dengan akuisisi Circ oleh Bird, proses ini dapat memperoleh momentum. “Siapa pun yang mulai membeli juga berkepentingan agar konsolidasi ini terjadi dengan cepat,” kata Caroline von Stülpnagel.
Pemasok e-skuter: Temukan ceruk pasar atau ambil alih
Belum jelas apakah pemasok besar Amerika, Lime and Bird, akan membagi pasar di antara mereka sendiri. Ada juga kemungkinan menemukan ceruk sebagai pemasok kecil. Sebagai contoh, von Stülpnagel mencontohkan pemasok Tier, yang semakin banyak menjalin kerja sama dengan penyedia angkutan umum.
Namun pada akhirnya, uang mungkin memainkan peran yang paling penting. Pertanyaannya adalah: siapa yang dapat bertahan lama dalam model bisnis yang tidak menguntungkan karena mereka menerima modal yang cukup melalui putaran pembiayaan. Didirikan oleh pengusaha serial Gadowski, yang juga mendirikan perusahaan pengiriman makanan Lieferheld, antara lain Circ dimulai dengan nama Flash dan mengumpulkan puluhan juta euro dari investor. Menurut laporan media, Bird bernilai $2,5 miliar dalam putaran pendanaan terbaru.
Baca juga: Bos Hewan: Setidaknya Satu Startup E-Skuter Tidak Akan Bertahan di Musim Dingin
Kedua perusahaan mengandalkan skuter elektronik yang dikembangkan sendiri, yang dikatakan lebih kuat dan tahan lama. Masalah utama dalam industri ini pada masa-masa awal adalah pendeknya umur kendaraan, sehingga menaikkan biaya.
The “Financial Times” sebelumnya melaporkan pengambilalihan tersebut. Bird ingin mengejar pesaingnya, Lime, di Eropa, yang memiliki awal yang lebih baik di sini, katanya, mengutip orang dalam industri.
Dengan materi dari DPA.