Mereka sudah menghasilkan jutaan penjualan dengan pelanggan seperti Porsche dan BMW. Namun hal itu tidak boleh dibiarkan begitu saja. Startup Munich punya rencana besar.
Berkendara pergi, parkir mobil, keluar. Anda dapat menghasilkan jutaan dengan proses sederhana ini. Hal itulah yang dilakukan pengambilalihan dua startup parkir tersebut pada tahun lalu taman evolusi Dan tas taman ditampilkan. Startup Park Here juga telah berkecimpung di pasar selama tiga tahun. Menurut pendiri dan CEO Felix Harteneck, perusahaan kecil di Munich yang dimulai pada tahun 2015 ini berjalan dengan baik. Penjualan tahunan kini berada di kisaran tujuh digit, katanya dalam sebuah wawancara dengan NGIN Mobility dan Gründerszene. Pada tahun 2016, jumlahnya kembali mencapai enam digit.
Park Here, sebuah spin-off dari Technical University of Munich, mengandalkan sensor lantai otonom energi yang tidak perlu dirawat atau diisi dayanya. Modul berbentuk strip ini ditanam atau direkatkan ke dalam aspal. Saat mobil melaju melintasi tempat parkir dengan sensor terpasang, modul akan mengisi ulang sendiri. Modul seperti itu dapat bertahan hingga 25 tahun.
Informasi dari sensor dikirim melalui radio ke stasiun pangkalan. Dapat ditemukan pada lampion atau rambu jalan dalam radius 250 meter. Ini didukung oleh panel surya seukuran smartphone. Data dikirim ke server melalui GPRS.
Klien terkenal
Di antara pelanggannya adalah nama-nama terkemuka seperti Porsche, BMW dan MAN. Mereka melengkapi tempat parkir perusahaannya dengan solusi parkir digital. Startup ini menghasilkan uang dengan memasang sensor dan menyediakan perangkat lunak. Dengan biaya lisensi bulanan, Park Here juga mengambil alih pengelolaan dan pemeliharaan sistem untuk pelanggan, kata Harteneck.
Untuk tumbuh lebih cepat, CEO Harteneck saat ini sedang mencari investor. Ia tidak merasa tertekan: “Saat ini kami dapat membiayai karyawan kami dari penjualan,” katanya. Namun, kami memerlukan modal eksternal untuk memperluas dan mengembangkan produk baru, seperti proses pembayaran bagi pelanggan,” katanya dalam wawancara video, menjelaskan pandangannya tentang tren mobilitas besar berikutnya:
Pada tahun depan, perusahaan berencana menambah dua kali lipat jumlah karyawan tetapnya saat ini, yaitu 20 orang. Harteneck, yang langsung menjadi CEO perusahaannya setelah lulus kuliah, mengetahui bahwa ini bukanlah tugas yang mudah. “Kami memerlukan proses SDM yang benar-benar berbeda untuk ini,” katanya. Untuk melakukan hal tersebut, dia juga ingin mendatangkan keahlian dari luar. “Lagipula, saya belum pernah melamar ke perusahaan besar sebelumnya,” katanya, mengacu pada karir start-upnya, dan tertawa.
Dari anggur hingga mencari tempat parkir
Park Hier bukanlah perusahaan pertama yang didirikan oleh sang pendiri muda. Harteneck, yang lahir di dekat Freiburg, mengembangkan perangkat lunak untuk mencatat biaya pembuat anggur sebelum memulai studinya. “Bagi pembuat anggur, harga sebotol anggur sangat membingungkan,” katanya. “Karena harga pasar diketahui, mereka tahu berapa banyak uang yang dapat mereka kenakan untuk sebuah botol,” katanya. Namun, tantangannya adalah menentukan biaya sebenarnya untuk masing-masing langkah kerja, misalnya berapa biaya sebenarnya yang dikeluarkan staf dan apa fungsi pelabelan pada botol. “Tetapi proyek tersebut gagal,” kata Harteneck. Terlalu sedikit pembuat anggur yang mau membayar untuk perangkat lunak semacam itu. Pendiri muda ini juga yakin dia tahu alasannya: Pada akhirnya, ayah atau kakeklah yang memutuskan apa yang akan dibeli di gudang anggur. Mereka yakin bahwa apa yang sebelumnya tidak kita perlukan, tidak akan kita perlukan juga di masa depan. “Pasarnya terlalu kecil.”
Hal ini tidak berlaku pada pasar solusi parkir digital, itu sudah pasti. Perusahaan konsultan Frost & Sullivan memperkirakan volume pasar sebesar 43 miliar dolar AS di seluruh dunia pada tahun 2025.