Startup Munich telah menemukan mobil listrik yang dilengkapi panel surya. Produksinya dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2019. Kami telah menguji Sion di Berlin.
Siapa pun yang mencari startup di sektor energi dan mobilitas di Berlin akan menemukannya di Schöneberg. Pasokan energi dan mobilitas masa depan akan diuji di kampus Euref. Maka tidak mengherankan jika Sono Motors juga singgah di sini pada akhir pekan Oktober ini. Startup mobilitas asal Munich menghadirkan kendaraan pertamanya di sini, Sion. Keistimewaannya: Dilengkapi panel surya di mana-mana; lebih dari tujuh meter persegi panel menutupi pintu, atap dan belakang. Saat matahari bersinar, mereka harus menyediakan listrik tambahan pada mobil listrik tersebut dan, menurut pabrikan, meningkatkan jangkauan kendaraan sejauh 250 kilometer hingga 30 kilometer.
NGIN Mobility menguji kendaraan tersebut. Tapi: tidak dalam kondisi nyata. Test drive terbatas pada putaran singkat di sekitar kampus Schöneberg. Hal ini tidak mungkin dilakukan karena adanya asuransi, kata manajer tur Anne-Sophie Scharrer.
Siapa pun yang masuk tidak akan melihat sesuatu yang luar biasa. Dasbornya masih terlihat tentatif, begitu pula tombol darurat besar berwarna merah, yang dapat digunakan untuk segera memutus aliran listrik jika terjadi kemungkinan kecelakaan, seperti yang dijelaskan manajer tur Scharrer ketika ditanya. Ini tidak akan ditemukan lagi pada model seri selanjutnya, dan tampilannya juga harus ditingkatkan.
Mobil mudah dihidupkan: putar tuas, tekan tombol start, akselerasi – dan berangkatlah. Seperti setiap mobil listrik, Sion berkembang dengan cepat. Namun, tidak banyak ruang untuk berakselerasi selama test drive: setelah sekitar 100 meter selesai, tidak ada lagi ruang di kampus Euref. Sion juga tidak bisa melaju lebih cepat dari 140 kilometer per jam. Hal ini tidak masuk akal karena konsumsi energinya sangat tinggi, kata Scharrer.
Banyak bagian internal yang identik dengan yang ada pada mobil listrik BMW i3. Inilah prinsip startup Munich. Para pendiri sengaja mengandalkan komponen-komponen yang sudah terbukti sehingga tidak perlu dikembangkan dan diuji baru, namun hanya memerlukan sedikit penyesuaian. Hal ini memungkinkan mereka untuk mempertahankan siklus produksi yang relatif singkat, jelas salah satu pendiri Laurin Hahn. Hal ini juga menjelaskan harga mobil listrik yang relatif murah: Sion nantinya akan berharga 20.000 euro, termasuk baterainya. Perusahaan elektromobilitas Aachen juga mengandalkan konsep serupa Skuter jalanan Dan ego.
Selain panel surya, Zion memiliki dua keistimewaan: Terdapat lumut hijau di bagian dalam. Ini dimaksudkan untuk menyaring debu halus dari udara, seperti yang dijelaskan oleh salah satu pendiri Jona Christians dalam sebuah wawancara dengan NGIN Mobility (lihat video). Sion juga memiliki sistem infotainment yang dikembangkan sendiri. Pemilik mobil harus bisa berbagi kendaraannya saat mereka sendiri tidak membutuhkannya. Kendaraan tersebut kemudian dapat dipinjamkan tanpa menyerahkan kuncinya dan pada saat yang sama Anda dapat memperoleh uang. Solusi berbagi ini dikembangkan bekerja sama dengan startup Berlin, Getaway.
Sono Motors didirikan pada tahun 2016 oleh Navina Pernsteiner, Jona Christian, dan Laurin Hahn. Ketiga pendiri mendanai model pengujian melalui kampanye crowdfunding. Tahun ini, beberapa investor menengah bergabung dengan startup Munich, termasuk pendiri penyedia layanan energi Juwi dan Böllinger Group. Para pendiri belum mau membeberkan besaran pendanaannya.
Tim sedang melakukan tur keliling Eropa hingga akhir bulan. Para pendiri berharap hingga 7.000 orang akan melakukan uji coba mobil tersebut pada saat itu.