Pemimpin Partai Hijau Robert Habeck ingin memberlakukan batas kecepatan umum di Jerman segera setelah partainya berada di pemerintahan federal.
Namun, mayoritas warga Jerman berusia 18 hingga 29 tahun menolak batasan kecepatan, seperti yang ditunjukkan oleh survei eksklusif Civey untuk Business Insider.
Yang luar biasa adalah bahwa segala sesuatunya terlihat sangat berbeda pada masyarakat umum. Penentang batas kecepatan jelas merupakan minoritas di sini.
Robert Habeck mendukungnya. Pemimpin Partai Hijau menginginkan batas kecepatan umum 130 kilometer per jam di jalan raya. Dan dari sudut pandangnya, hal ini seharusnya terjadi ketika partainya menjadi bagian dari pemerintah federal.
Namun, diragukan apakah calon mitra koalisi, Union, akan berpartisipasi. Meskipun Perdana Menteri CSU Markus Söder tidak dengan tegas menolak batas kecepatan umum pada akhir pekan (“batas kecepatan dapat membantu di banyak tempat”), dia juga tidak mendukungnya.
Batasan kecepatan: Mayoritas remaja putri mendukung, mayoritas remaja putra menentang
Mungkin dengan alasan yang bagus. Setidaknya mayoritas kelompok usia 18 hingga 29 tahun percaya bahwa tidak boleh ada batasan kecepatan di Republik Federal, seperti yang ditunjukkan oleh survei representatif yang dilakukan oleh lembaga penelitian opini Civey for Business Insider.
Konten eksternal tidak tersedia
Apakah Anda sudah berlangganan contentpass tetapi masih tidak mau ketinggalan menampilkan konten eksternal dari penyedia pihak ketiga? Lalu klik “setuju” dan kami akan mengintegrasikan konten dan layanan eksternal dari penyedia pihak ketiga terpilih ke dalam penawaran kami untuk meningkatkan pengalaman pengguna Anda. Anda dapat melihat daftar terkini pihak ketiga ini kapan saja di Privasi (Tautan ke Privasi). Dalam konteks ini, profil penggunaan (termasuk berdasarkan ID cookie) juga dapat dibuat dan diperkaya, bahkan di luar EEA. Dalam hal ini, persetujuan Anda juga mencakup transfer data pribadi tertentu ke negara ketiga, termasuk Amerika Serikat sesuai dengan Pasal 49 Ayat 1 Huruf a) GDPR. Rincian lebih lanjut mengenai pemrosesan data dapat ditemukan di informasi perlindungan data dan kebijakan privasi kami, yang tersedia kapan saja di bagian bawah penawaran kami. Anda dapat menggunakan persetujuan Anda terhadap integrasi konten eksternal kapan saja di footer penawaran kami melalui tautan “Pelacakan pencabutan”.
Berdasarkan hal ini, hampir 52 persen dari mereka yang disurvei berada pada batas kecepatan umum. Sebaliknya, ada pihak ketiga yang tentu bisa mengusulkan batas 130 kilometer per jam atau bahkan aturan yang lebih ketat.
Di antara kelompok usia 18 hingga 29 tahun, sebagian besar laki-laki menolak batas kecepatan. Lebih dari 56 persen dari mereka menganut pandangan ini. Bagi perempuan, angkanya kurang dari 47 persen.
Konten eksternal tidak tersedia
Apakah Anda sudah berlangganan contentpass tetapi masih tidak mau ketinggalan menampilkan konten eksternal dari penyedia pihak ketiga? Lalu klik “setuju” dan kami akan mengintegrasikan konten dan layanan eksternal dari penyedia pihak ketiga terpilih ke dalam penawaran kami untuk meningkatkan pengalaman pengguna Anda. Anda dapat melihat daftar terkini pihak ketiga ini kapan saja di Privasi (Tautan ke Privasi). Dalam konteks ini, profil penggunaan (termasuk berdasarkan ID cookie) juga dapat dibuat dan diperkaya, bahkan di luar EEA. Dalam hal ini, persetujuan Anda juga mencakup transfer data pribadi tertentu ke negara ketiga, termasuk Amerika Serikat sesuai dengan Pasal 49 Ayat 1 Huruf a) GDPR. Rincian lebih lanjut mengenai pemrosesan data dapat ditemukan di informasi perlindungan data dan kebijakan privasi kami, yang tersedia kapan saja di bagian bawah penawaran kami. Anda dapat menggunakan persetujuan Anda terhadap integrasi konten eksternal kapan saja di footer penawaran kami melalui tautan “Pelacakan pencabutan”.
Penolakan terhadap batas kecepatan paling banyak terjadi di kalangan pendukung AfD, diikuti oleh pemilih FDP dan CDU. Sebagian besar pendukung dapat ditemukan di kalangan pemilih Partai Hijau. Mayoritas pendukung SPD dan Kiri juga mendukung batas kecepatan.
Di antara responden dari semua kelompok umur, penentang batas kecepatan merupakan minoritas. Hanya 31 persen yang melanggar batas umum. Empat dari sepuluh responden berpendapat bahwa Jerman harus memberlakukan batas kecepatan umum sebesar 130 kilometer per jam. Hampir satu dari sepuluh bahkan menganjurkan batas kecepatan 120 kilometer per jam.
Konten eksternal tidak tersedia
Apakah Anda sudah berlangganan contentpass tetapi masih tidak mau ketinggalan menampilkan konten eksternal dari penyedia pihak ketiga? Lalu klik “setuju” dan kami akan mengintegrasikan konten dan layanan eksternal dari penyedia pihak ketiga terpilih ke dalam penawaran kami untuk meningkatkan pengalaman pengguna Anda. Anda dapat melihat daftar terkini pihak ketiga ini kapan saja di Privasi (Tautan ke Privasi). Dalam konteks ini, profil penggunaan (termasuk berdasarkan ID cookie) juga dapat dibuat dan diperkaya, bahkan di luar EEA. Dalam hal ini, persetujuan Anda juga mencakup transfer data pribadi tertentu ke negara ketiga, termasuk Amerika Serikat sesuai dengan Pasal 49 Ayat 1 Huruf a) GDPR. Rincian lebih lanjut mengenai pemrosesan data dapat ditemukan di informasi perlindungan data dan kebijakan privasi kami, yang tersedia kapan saja di bagian bawah penawaran kami. Anda dapat menggunakan persetujuan Anda terhadap integrasi konten eksternal kapan saja di footer penawaran kami melalui tautan “Pelacakan pencabutan”.
Baca juga: Kembali dari Perkemahan: Survei Eksklusif Ungkap Cara Liburan Jerman di Liburan Musim Panas
