Setelah kecelakaan serius pada hari Senin, BASF memulihkan rantai produksinya dan berjalan kembali lebih cepat dari yang diperkirakan.
Dengan pasokan bahan mentah baru dari titik koneksi lain, perusahaan akan mulai mengoperasikan kembali dua pusat kerupuk uapnya pada hari ini, BASF mengumumkan pada hari Kamis. Para analis khawatir gangguan yang disebabkan oleh ledakan di pelabuhan negara bagian Ludwigshafen, yang menewaskan tiga orang, dapat menyebabkan produksi bahan kimia raksasa di sana terhenti selama berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan.
Kelapa, yang kini beroperasi kembali, adalah jantung dari lokasi ini: bahan mentah petrokimia dipecah di dalam tanaman. Toko-toko tersebut ditutup setelah ledakan hari Senin karena pasokan bahan mentah terganggu. Setelah itu, pabrik lain juga harus mengurangi atau menghentikan produksinya. Dengan dimulainya cracker, sistem lain juga akan memulai kembali secara bertahap atau meningkatkan pemanfaatan kapasitas dalam beberapa hari mendatang.
Pasokan bahan baku masih menjadi kendala
Namun pasokan bahan baku ke lokasi masih terkendala. Pelabuhan Negara Bagian Utara, tempat ledakan terjadi, tidak berfungsi. Beberapa jaringan pipa untuk pembelian bahan baku juga rusak dalam kecelakaan tersebut. Oleh karena itu, BASF mengeluarkan deklarasi “force majeure” untuk pembelian nafta, etilen, dan propilena. Dengan alasan force majeure, grup dibebaskan dari kewajiban pembeliannya tanpa tanggung jawab.
Kelompok tersebut tidak berkomentar lebih rinci mengenai dampaknya terhadap pelanggan BASF. Perusahaan hanya mengatakan bahwa berbagai tindakan sedang dijajaki untuk meminimalkan dampak terhadap pengiriman pelanggan. BASF berhubungan dekat dengan pelanggan untuk memberi tahu mereka tentang ketersediaan produk.
Para analis merasa lega
Berita itu disambut lega di pasar modal. “Dimulainya kembali seluruh produksi (…) secara positif mengejutkan kami,” kata analis Peter Spengler dari DZ Bank. “Namun, hilangnya produksi dan rute pengiriman yang lebih kompleks akan melemahkan margin operasi BASF.”
Ada kekhawatiran di kalangan industri bahwa kecelakaan ini dapat menyebabkan regulator memperketat peraturan lebih lanjut. “Kami mengikuti penyelidikan dan kemungkinan konsekuensi peraturan bagi industri kami dengan cermat,” kata juru bicara saingan BASF, Covestro. “Pada akhirnya, saya melihat risiko terbesar dalam insiden di Ludwigshafen ketika politisi dan pemerintah turun tangan dan menerapkan peraturan yang lebih ketat untuk seluruh industri,” jelas analis Lars Hettche dari Metzler. “Saya melihat ini sebagai masalah sebenarnya – masih terlalu dini untuk membuat pernyataan yang dapat diandalkan mengenai kerusakan dan kerugian produksi.”
Reuters