Pemerintah federal berada di bawah tekanan karena ancaman larangan mengemudi di kota-kota – dan karena itu kini sedang mempertimbangkan solusi radikal.
Dalam perjuangan untuk udara bersih, pemerintah federal sedang mempertimbangkan tiket bus dan kereta api gratis. Larangan mengemudi di area bermasalah juga sedang dipertimbangkan. Tawaran transportasi lokal gratis dan, jika perlu, larangan mengemudi harus diuji di lima kota, tulis pemerintah federal dalam surat kepada Komisaris Lingkungan Uni Eropa Karmenu Vella, yang dilihat oleh Reuters.
Surat tersebut juga mengacu pada proyek-proyek dari perjanjian koalisi untuk mempromosikan mobilitas elektronik, yang khususnya menargetkan taksi dan lalu lintas pengiriman. Menteri Lingkungan Hidup Barbara Hendricks (SPD), Menteri Transportasi Christian Schmidt (CSU) dan Menteri Kanselir Peter Altmaier (CDU) menandatangani surat tersebut. Hal ini merupakan respons terhadap tekanan dari Komisi Uni Eropa, yang mengancam Jerman dengan tuntutan hukum di hadapan Pengadilan Eropa atas masalah udara kotor.
Penulis surat tersebut memastikan bahwa mereka telah berkoordinasi erat dengan pemerintah kota dan negara bagian dalam pertimbangan mereka. Asosiasi Kota Jerman menentang hal ini: mereka terkejut dengan usulan transportasi lokal gratis, jelas direktur pelaksana Helmut Dedy. Ide untuk membuat tiket lebih murah sudah ada sejak lama di beberapa kota. “Jika Anda menginginkan transportasi lokal yang murah, Anda harus mampu membiayainya.” Hal ini berlaku terutama untuk tiket gratis. “Siapapun yang memesan akan membayar” juga harus diterapkan pada pemerintah federal.
Kritik terhadap Partai Hijau
Dalam surat tersebut, pemerintah federal mengusulkan prospek untuk mengadaptasi mesin diesel selain zona rendah emisi dan larangan mengemudi di jalan-jalan yang sangat tercemar. Masyarakat menginginkan adaptasi teknis seperti itu jika efektif dan layak secara ekonomi. Formulasi ini serupa dengan formulasi yang telah dipilih dalam perjanjian koalisi terkait mobil diesel dan emisi nitrogen oksidanya. Tujuan pemerintah adalah menghindari larangan mengemudi dalam skala besar mengingat meningkatnya kadar nitrogen oksida di banyak kota. Namun, larangan tersebut mungkin akan semakin ketat jika Pengadilan Administratif Federal mengeluarkan keputusan penting pada minggu depan. Hal ini bisa membuka jalan untuk itu.
Partai Hijau menyebut surat itu palsu dan benar-benar tidak dapat dipercaya. Tiket transportasi lokal gratis juga tidak akan berarti apa-apa, kata pemimpin kelompok parlemen Anton Hofreiter. Pemerintah federal harus memperkenalkan stiker biru untuk membedakan mobil bersih dari mobil kotor. Selain itu, industri mobil wajib menyediakan perkuatan teknis mesin diesel secara cuma-cuma.