Memesan secara online dan mengirimkan barang dengan nyaman ke rumah Anda masih menjadi hal yang biasa bagi banyak orang di Jerman, meskipun DHL, Hermes and Co. sering menawarkan pelanggan mereka layanan lain untuk mengambil paket mereka. Misalnya packing station atau toko rekanan. Pengantar paket yang datang ke rumah masih menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari. Namun, hal ini mungkin berubah di masa depan. Karena keadaan darurat mengancam jalanan Jerman.
Truk pengiriman dari DHL, Hermes and Co. memenuhi jalanan
Penyebabnya adalah semakin banyaknya paket yang diangkut melalui jalan raya menuju tujuan setiap harinya. Semakin banyak van pengiriman dari semua penyedia layanan parsel menyumbat jalan, halte dan tempat parkir, tulis “Welt”, karena dalam banyak kasus penyedia tidak dapat lagi menemukan cara untuk memarkir van dengan cara yang tidak mengganggu siapa pun. karena terlalu banyak dari mereka di jalan.
Baca Juga: Tidak Perlu Pengembalian – Mengapa Banyak Pelanggan Amazon Diizinkan Menyimpan Barang yang Tidak Diinginkan
Kota-kota perlu meningkatkan dan menciptakan ruang bagi layanan pengiriman seperti DHL. “Industri parsel membutuhkan zona pemuatannya sendiri yang fungsinya mirip dengan halte taksi,” kata Florian Gerster, ketua Asosiasi Federal Parcel dan Logistik Ekspres (BIEK), kepada “Welt”. Zona penagihan yang ada sering disalahgunakan dan pemerintah kota terlalu lunak.
Di Finlandia, biaya pengantaran ke rumah mencapai delapan euro lebih mahal
Klaus Esser, yang melakukan studi pasar untuk Federal Association of Parcel and Express Logistics, yakin bahwa di masa depan akan lebih mahal jika paket diantar langsung ke rumah Anda dari layanan seperti DHL atau Hermes daripada mengirimkannya secara langsung. di toko parsel. Sekitar 70 persen biaya pengiriman ditanggung oleh “last mile”, jelasnya dalam “Welt”.
Finlandia sudah menunjukkan cara kerjanya. Di sini biaya tambahannya mencapai delapan euro untuk mengirim paket ke rumah Anda. Kebanyakan orang mengumpulkan parsel mereka dari toko parsel atau tempat pengumpulan di sana. Namun, masih belum ada rencana konkrit dari Hermes dan DHL untuk membuat perbedaan dalam ongkos kirim, lanjut surat kabar tersebut.
lih