Heisenberg Media/FlickrTravis Kalanick telah diberi beberapa gelar: visioner, penemu, jenius, atau sekadar badass. Mungkin dia bersama-sama.
Namun ada satu hal yang tidak dapat disangkal: Pengusaha berusia 39 tahun ini, bersama dengan perusahaan ride-hailing Uber, menciptakan salah satu perusahaan paling berpengaruh (dan kontroversial) di zaman kita.
Sekarang hal itu mengangkatnya Toko “Waktu” di peringkat S6 dari daftar legendaris orang paling berpengaruh tahun ini. Itu “Tokoh Terbaik Tahun Ini“peringkat tahun ini dari “Kanselir Pengungsi“ Angela Merkel dipimpin, adalah untuk mati Industri berita sama pentingnya seperti Oscar untuk Hollywood.
Kebangkitan Uber: tiga juta perjalanan sehari
Kalanick mungkin melihat hal ini sebagai imbalan atas keberhasilannya yang luar biasa: hanya dalam waktu lima tahun, ia mengembangkan Uber dari perusahaan rintisan yang tidak dikenal di San Francisco menjadi raksasa yang baru-baru ini bernilai $62,5 miliar (57 miliar euro) dan lebih dari tiga juta perjalanan. dibuat setiap hari. di 66 negara. 1,1 juta pengemudi aktif terdaftar di Uber dan sebagian besar terhubung dengan penumpang melalui aplikasi ponsel pintar. “Ubering” sudah menjadi kata kerja dalam bahasa Inggris Hingga menyerang di negeri ini seperti “googling”. ini mungkin hanya masalah waktu saja.
Selain itu, Uber sudah dipandang sebagai pertanda dan model dari perubahan pasar tenaga kerja di mana sekelompok “pengusaha independen” akan melakukan pekerjaan dan menawarkan layanan di masa depan – karyawan tersebut akan diberhentikan. Sudah ada istilah dalam bahasa Inggris untuk hal ini: “Uberisasi” berarti memecah pasar yang terfragmentasi dengan bantuan perangkat lunak cerdas dan inovasi teknologi.

Pengaruh “bisnis blockbuster” Kalanick, menurut “Time”, juga diperjelas oleh fakta bahwa nama tersebut identik dengan model bisnis tertentu: banyak sekali pendiri perusahaan yang bermimpi menciptakan “Uber of…” – dan kemudian tambahkan saja setiap industri yang bisa dibayangkan.
Namun Uber tidak berhasil di semua tempat. Di banyak kota metropolitan, layanan mengemudi menghadapi perlawanan dari industri taksi dan politisi. Namun karena perang yang kini semakin besar, perusahaan tersebut semakin melakukan perlawanan: Ketika jumlah mobil Uber di New York akan dibekukan, mantan manajer kampanye Presiden AS Barack Obama, David Plouffe, menjadi ‘cara yang efektif Kampanye PR yang membuat Walikota Bill de Blasio bertekuk lutut.
Travick sendiri, dengan kombinasi agresivitas, kekejaman, dan egonya yang besar, tampaknya menjadi orang yang ideal untuk perusahaan yang, seperti Uber, sedang memulai kampanye penaklukan global. Dia adalah seorang hiu di industri teknologi, seorang laki-laki alfa yang sering marah di ruang eksekutif dan seorang pria yang “terus-menerus berperang,” tulis majalah kultus tersebut. “Pameran Kesombongan”. Ia ditakuti baik oleh bawahan maupun pesaing. Orang suka bilang kalau dia marah, wajahnya yang tegang seperti kepalan tangan.
Bos Uber tidak ketinggalan
Tidak mengherankan jika pria dengan kesabaran yang begitu tipis sering kali menjadi sangat kejam membuat kesalahan. Citra publiknya berulang kali dirusak. Misalnya, ketika dia berbicara dalam sebuah wawancara tentang ide lucu yang pernah dia miliki dengan teman-temannya: layanan “women-on-demand”. Ada juga namanya saat itu: “Boob-er”.
Ketika ditanya tentang manajer yang memperkosa perempuan, dia mendapati bahwa perusahaannya hanya “sedikit bertanggung jawab”.
Kalanick juga mengeluh, bahwa pertemuan dengan politisi lokal yang peduli sering kali hanya membuang-buang waktu. Dia lebih suka bersantai di “Beach Club”.
Pengungkapan bahwa Uber mencatat dan mengevaluasi semua perjalanan pelanggannya juga menjadi perhatian Kalanick. Perusahaan bahkan dapat mengetahui kapan seseorang sedang dalam perjalanan untuk melakukan hubungan seks. Wahana yang sebagian besar malam ini disebut “wahana kemuliaan” dalam jargon perusahaan.
Dari putus kuliah hingga menjadi wirausaha
Kalanick dibesarkan di Los Angeles dan belajar teknologi di Universitas California di sana. Seperti banyak pengusaha terkenal sebelumnya – Steve Jobs, misalnya – dia keluar dari perguruan tinggi dan memulai layanan online Scour. File musik dapat ditukar melaluinya, mirip dengan Napster yang terkenal di dunia. Perusahaan tersebut bangkrut ketika Kalanick digugat oleh industri musik sebesar $250 juta (€228 juta) dan harus mengajukan kebangkrutan.
https://twitter.com/mims/statuses/674324798479052806
Kalanick mempunyai reputasi sebagai seorang petarung
Kelahiran Uber hampir seperti dongeng modern: Kalanick dan temannya Garrett Camp berdiri di atas es di Paris pada bulan Desember 2008 dan tidak dapat menemukan taksi. Karena kesal, keduanya berfantasi betapa menyenangkannya bisa memesan taksi dengan mudah menggunakan aplikasi tersebut. Kembali ke San Francisco, hanya Camp, yang, seperti Kalanick, sangat likuid setelah menjual sebuah perusahaan, yang pertama kali menerapkan ide tersebut. Pada titik tertentu dia menciptakan alamat internet UberCab.com pada. Baru setelah diyakinkan oleh temannya, Kalanick akhirnya dibujuk untuk bergabung dengan startup tersebut.
Mobil Uber pertama meluncur di San Francisco pada musim panas 2010. Nama “Cab” harus diubah karena adanya tuntutan hukum dari pemerintah kota dijatuhkan, karena tidak ada izin taksi untuk beroperasi. Ini adalah yang pertama dari banyak perselisihan hukum yang hampir memusnahkan Uber.
Tapi Kalanick melihat dirinya sebagai seorang jenderal di jajaran eksekutif. Ia bahkan menganggapnya sebagai suatu kehormatan ketika dikritik karena gayanya yang keras. Akan sulit menjadi “pengganggu” tanpa menjadi seorang yang bodoh, pikirnya. Bos Alphabet Eric Schmidt, salah satu investor Uber, memuji Kalanick sebagai “pengusaha serial dalam bentuk paling murni, dengan segala kekuatan dan kelemahannya.” Schmidt menjelaskannya secara singkat pada “Waktu”: “Dia seorang pejuang!”
Uber menjadikan Kalanick menjadi miliarder
Secara finansial, Uber telah membayar Kalanick: Forbes memperkirakan aset pribadinya mencapai enam miliar dolar (5,5 miliar euro). Pendiri Uber ini merupakan pengusaha terkaya keenam di bawah usia 40 tahun.
Kesuksesan Uber telah menjadikan Kalanick sebagai salah satu raksasa Silicon Valley, yaitu orang-orang yang merasakan kekuatan mereka ketika teknologi mereka menaklukkan dan mentransformasi dunia. Mungkin itu sebabnya dia mencari teladan di masa lalu. Pengusaha sangat mengagumi mereka peran historis Alexander Hamilton, bapak pendiri Amerika yang menjadi Menteri Keuangan Amerika pertama. “Bagi saya, Hamilton adalah pengusaha politik terbaik sepanjang masa,” kata Kalanick dalam “Time”: “Dia tidak hanya bisa melihat masa depan, namun menghubungkannya dengan realitas yang ada.” Apakah dia sudah membandingkan dirinya dengan salah satu pemain terhebat Amerika?
Indikasi lain dari kemungkinan petunjuk megalomania: Dia sedang membaca biografi tentang John Rockefeller: Pada abad ke-19, dia menciptakan “Standard Oil”, yang saat itu merupakan monopoli terbesar di dunia. Judul buku: “Titan”.
Kalanick menghindari berurusan dengan jurnalis. Ia dikenal terlalu mudah diganggu dan sering bertindak terlalu agresif. Namun akhirnya dia menjanjikan yang kasar Citra Anak Nakal ingin meletakkannya. “Ketika perusahaan Anda menjadi sebesar itu, Anda harus lebih sering mendengarkan dan tidak terlalu waspada,” katanya.
Masih harus dilihat berapa lama niat baik ini akan bertahan.