Di masa depan, masyarakat Swiss harus melakukan perjalanan mil terakhir setelah perjalanan kereta api dengan taksi udara. Kolaborasi kini ditutup.

Seperti inilah tampilan area lepas landas dan pendaratan taksi udara Lilium di atap gedung.

Startup taksi udara Munich, Lilium Aviation, sangat berhati-hati dalam membuat pernyataan publik. Perusahaan kini telah mengonfirmasi bahwa mereka sedang dalam pembicaraan dengan Swiss Federal Railways (SBB) mengenai kolaborasi. “SBB dan perusahaan taksi udara Lilium sedang berdiskusi tentang kemungkinan kolaborasi,” kata startup tersebut. Dalam perjalanannya, kedua pihak juga menandatangani deklarasi niat. Tapi itu saja untuk informasi.

Lilium sedang mengembangkan taksi terbang mirip drone dengan lima tempat duduk dengan jangkauan hingga 300 kilometer, didukung oleh 36 motor. Mereka diintegrasikan ke dalam sayap miring yang memungkinkan arah dorong pesawat diputar 90 derajat setelah lepas landas dan sebelum mendarat.

Baca juga

Bagaimana orang berpindah di kota metropolitan di masa depan

Baca juga

Bagaimana orang berpindah di kota metropolitan di masa depan

Swiss Federal Railways juga mengonfirmasi kerja sama tersebut dengan NGIN Mobility dan Gründerszene. “Ada peningkatan permintaan terhadap solusi mobilitas dan logistik individual dan antarmoda bagi pelanggan kami,” kata Bern. SBB memandang taksi udara sebagai sarana transportasi baru yang dapat melengkapi penawaran SBB. Pelanggan kereta api dapat menggunakan taksi udara untuk menempuh jarak pertama atau terakhir perjalanan mereka dari atau ke stasiun kereta. Layanan antar-jemput antara stasiun kereta api dan bandara juga dapat dilakukan.

Pertempuran untuk pasar taksi udara

Ada persaingan yang ketat di pasar taksi udara: Volocopter adalah yang pertama memasuki pasar tersebut. Startup ini didirikan pada tahun 2011 dan sedang mengerjakan taksi dua tempat duduk yang dapat diterbangkan secara manual dan otonom. Volocopter telah memiliki lisensi penerbangan sejak 2016 dan mendemonstrasikan penerbangan taksi udara otonom pertama di daerah perkotaan di Dubai pada tahun 2017. Volocopter antara lain dibiayai oleh Daimler.

Lilium menyusul pada tahun 2015. Daniel Wiegand, Sebastian Born, Patrick Nathen dan Matthias Meine mendirikan startup taksi udara – semuanya belajar di Technical University of Munich. Seperti Volocopter, mereka bertujuan untuk membangun layanan taksi berdasarkan permintaan. Pada tahun 2017, startup ini menyelesaikan putaran pendanaan sekitar 80 juta euro. Menurut perusahaan, uji penerbangan pertama dilakukan pada musim semi 2017.

Kemajuan kedua startup ini membawa produsen pesawat terbang yang sudah mapan ke kancah. Airbus dan Audi bekerja sama dalam pembuatan taksi udara dengan kabin penumpang yang dapat dihubungkan dengan mobil dan pesawat. Proyek Airbus Vahana sedang mengembangkan taksi sayap miring yang mirip dengan Lilium. Pabrikan mesin dan mobil asal Inggris Rolls-Royce menghadirkan taksi terbang listrik pada pertunjukan udara 2018 di Farnborough (Inggris). Baru-baru ini, kelompok Amerika menunjukkan jam sebuah penelitian yang dipasarkan sebagai taksi terbang dari penyedia layanan mobilitas Uber.

Foto: Lily

agen sbobet