Menurut sebuah laporan, BMW dan Daimler bergerak maju dengan penggabungan layanan berbagi mobil mereka. Hal ini dapat menciptakan merek yang sama melawan Uber dan perusahaan sejenisnya.
Pembicaraan merger telah berlangsung sejak akhir tahun lalu: Menurut laporan media, BMW dan Daimler berencana menggabungkan dua anak perusahaan berbagi mobil, Car2Go dan DriveNow. DriveSekarang bos Sebastian Hofelich menolak rencana merger pada saat itu ke NGIN Mobility. Dia tidak terlibat dalam negosiasi; itu hanya “spekulasi”. Layanan sewa mobil Sixt, yang memegang separuh saham perusahaan di DriveNow, juga menolaknya sangat menentang merger tersebut. Penggabungan antara dua rival Jerman itu tampaknya tidak mungkin terjadi. Tapi begitu Majalah Manajer Sekarang Sixt melaporkan bahwa mereka telah mencabut hak vetonya.
Dengan perkiraan penilaian perusahaan sebesar 480 juta euro untuk DriveNow, dewan direksi Sixt telah menyerah terhadap penolakannya terhadap merger, kata laporan itu. Ketiga mitra Daimler, BMW dan Sixt saat ini sedang dalam pembicaraan untuk meluncurkan merek mobilitas bersama yang baru. Konsep merger yang sesuai diharapkan dapat disajikan pada akhir kuartal ketiga.
Sekalipun semua perusahaan yang terlibat menyerah, kantor kartel masih bisa membatalkan merger. Layanan berbagi mobil jelas akan mendominasi pasar Jerman. Aliansi yang direncanakan ini tidak ditujukan untuk melawan kompetisi Eropa seperti Ubeeqo dari Europcar atau Multicity dari Citroën, melainkan melawan kompetisi dari Silicon Valley – karena mereka memiliki modal yang kuat dan hanya menunggu untuk memasuki pasar Jerman dengan tawaran mobilitas tambahan.
Misalnya, jika undang-undang tentang transportasi penumpang di Jerman dilonggarkan – hal ini juga dilobi oleh produsen mobil Jerman – Uber tidak akan lagi dilarang di Jerman. Daimler and Co. juga ingin bersiap menghadapi kasus seperti itu. Bagaimanapun, MyTaxi milik grup Stuttgart. Rencana merger juga akan menggabungkan merek seperti MyTaxi dan aplikasi transportasi Moovel dengan penawaran BMW dan Sixt.