Transformasi industri otomotif baru saja dimulai. Ini berarti peluangnya bagus bagi para pendiri. Kelima teknologi ini akan diminati dalam waktu dekat.
Industri otomotif akhirnya membuka peluang bisnis baru. Produsen besar menyadari bahwa mereka tidak dapat mengelola transformasi sendirian. Ide-ide baru sangat dibutuhkan dan lima bidang khususnya telah muncul yang diminati oleh industri dan yang harus menjadi fokus para pendiri saat ini.
Stasiun pengisian untuk infrastruktur elektronik
Semua orang menginginkan perubahan ke e-mobilitas, tapi tidak ada yang mau memulainya. Ini kira-kira bagaimana Anda dapat menyimpulkan situasi saat ini dengan infrastruktur untuk mobilitas listrik. Sudah terdapat 25.000 titik pengisian daya untuk hampir 50.000 mobil listrik, meskipun 22.000 di antaranya hanya mengisi daya secara perlahan dengan daya 22 kW. Pemerintah federal ingin membangun 70.000 titik pengisian daya pada tahun 2020, termasuk beberapa ribu stasiun pengisian daya hingga 150 kW. Sebuah tugas besar yang tidak bisa dilakukan hanya oleh industri saja.
Permulaan Ubitrikitas adalah contoh bahwa Anda dapat menghasilkan uang di pasar. Perusahaan telah mengembangkan teknologi yang memungkinkan mengubah lampu jalan menjadi stasiun pengisian daya dengan biaya konversi rendah. Ide-ide seperti ini sangat populer di daerah pedesaan. Jadi Anda tidak perlu berpikir dalam istilah internasional
Pertanyaan tentang cara membayar listrik yang disadap dengan mudah kemungkinan besar juga memainkan peran penting. Cryptocurrency dan blockchain akan menjadi sangat penting di sini. Sejauh ini hanya ada sedikit penyedia di pasar ini. Hal ini terutama mengenai opsi pembayaran di seluruh Eropa. Itu Dompet elektronik ZF sejauh ini hanya mendapat sedikit antusiasme, sebagian karena produsen lebih memilih untuk memiliki teknologi ini sendiri. Solusi label putih akan diperlukan pada saat ini.
Daur Ulang Baterai
Salah satu pertanyaan terbesar yang belum terpecahkan dalam mobilitas elektronik adalah apa yang kemudian terjadi pada baterai bekas mobil elektronik. Daimler mengandalkan konversi baterai lama menjadi sistem penyimpanan rumah. Namun hal ini saja tidak bisa menjadi solusi. Aplikasi lain perlu dipertimbangkan. Sudah ada pendekatan awal untuk mengimpor baterai bekas sebagai sistem penyimpanan rumah ke negara-negara yang sangat membutuhkan perbaikan jaringan listrik mereka. Namun masih sedikit perusahaan yang benar-benar menggunakan ide bisnis ini.
Masih banyak hal yang harus dilakukan dalam hal daur ulang. Apakah baterai dikirim untuk penggunaan sekunder atau apakah logam diekstraksi dari baterai – kedua area tersebut baru berada pada awal pengembangannya. Sejauh ini baru perusahaan yang melakukan hal tersebut Bahan kayu merah menarik perhatian, sebuah startup yang didirikan oleh dua mantan eksekutif Tesla.
Itu keras Kawat Berita Bisnis hingga 20 miliar dolar di pasar, tetapi pertumbuhan baru dapat dimulai setelah tahun 2025.
Perangkat lunak
Mesin dulunya adalah jantung dari sebuah mobil, namun sekarang menjadi perangkat lunaknya. Startup pertama sudah ada untuk mendukung industri dalam pengembangan perangkat lunak. Perusahaan Berlin Re2You milik itu. Ia bekerja dengan beberapa pabrikan Jerman.
Apalagi di bidang keamanan, tidak akan berhasil tanpa startup. Daimler, Audi dan VW sudah memiliki kantor di Tel Aviv, pusat keamanan perangkat lunak. Inilah peluang besar bagi startup Jerman. Sebab serangan hacker terhadap mobil tentunya tidak bisa dihindari di kemudian hari. Di bidang keamanan saja, hal tersebut mungkin terjadi dalam beberapa dekade mendatang dua digit miliaran akan di isu-kan. Ada beberapa peluang bagi startup, misalnya sebagai pemasok.
Hal yang sama juga berlaku untuk pemrograman aplikasi. Meskipun banyak hal yang dikembangkan sendiri oleh pabrikan, mereka masih kurang pengalaman di bidang ini. Aplikasi akan menjadi pusat kendali bagi pengemudi masa depan.
Kecerdasan buatan
Hampir tidak ada subjek yang saat ini ditangani secara lebih intensif. Perkembangan kecerdasan buatan sudah didukung oleh banyak uang oleh industri. Kecerdasan buatan dan mesin seharusnya tidak hanya menginspirasi mobil otonom, tetapi juga digunakan dalam bidang manajemen armada dan pemrosesan data. Teknologi semakin banyak datang dari vendor dan startup.
Misalnya, Tesla harus mencari bantuan dari Nvidia, sementara GM menghabiskan satu miliar dolar beberapa tahun lalu untuk sebuah startup bernama Cruise Automation. Fakta bahwa begitu banyak uang mengalir ke startup AI menunjukkan betapa seriusnya industri otomotif.
Area penerapan kecerdasan buatan tidak terbatas pada mobil, tetapi juga mempengaruhi produksi. Otomasi, juga dikenal sebagai Industri 4.0, kemungkinan akan menjadi salah satu elemen terpenting dalam transformasi industri dalam sepuluh tahun ke depan.
Layanan e-niaga
Produsen sudah mencari startup yang dapat memperluas portofolio mereka dengan layanan e-commerce. Porsche telah berinvestasi dalam startup parkir taman evolusi berinvestasi, Daimler membangun keseluruhan”Mulai Jalan Tol” dan miliki dengan yang terpisah Bagian “Kasus”. mendirikan cabang investasi untuk inovasi bisnis. VW, pada gilirannya, sedang membangun perusahaannya sendiri Startup mengenal Moia diri Anda sendiri dan atur layanan e-niaga Anda sendiri.
Masih banyak ruang di pasar, meski sejumlah pemasok sudah mencari ruang di mobil tersebut. Inilah yang diinginkan oleh kedua startup tersebut”Laju“Dan”Vimkar“ menyediakan buku log elektronik untuk mobil generasi masa depan. Setiap pabrikan akan mencari penyedia layanan yang sesuai – dan di Tiongkok dan AS, mereka mempunyai ide yang berbeda dengan pabrikan mobil Eropa.
Berjejaring dengan perangkat rumah pintar juga menjadi topik masa depan. Ini termasuk kantor keliling atau memesan bahan makanan saat bepergian. Yang terpenting, kurangnya penyedia pihak ketiga dan pembanding yang menawarkan layanan baru kepada pengemudi. Hal ini terutama memberikan peluang keluar bagi startup, karena penyedia gaya hidup dan e-commerce ingin mengikat produsen se-eksklusif mungkin.