Sekitar 100.000 pelanggan maskapai penerbangan Air Berlin yang bangkrut tidak mendapatkan uang kembali untuk penerbangan mereka yang dibatalkan. Seorang juru bicara perusahaan mengkonfirmasi jumlah orang yang terkena dampak ini kepada kantor pers Jerman pada hari Sabtu. The “Rheinische Post” (Sabtu) sebelumnya melaporkan hal itu.
Mereka sebagian besar adalah penumpang dengan tujuan jarak jauh yang membeli tiket sebelum 15 Agustus, hari pengumuman kebangkrutan. Uang mereka masuk ke dalam harta kebangkrutan maskapai penerbangan, sehingga diblokir sampai akhir proses kebangkrutan. Dalam kasus terbaik, pelanggan kemudian mendapatkan kembali sebagian kecil dari harga pembelian sebagai kreditur.
Situasinya berbeda bagi penumpang dengan tiket yang mereka beli setelah 15 Agustus, kata juru bicara tersebut. “Kami menyisihkan uang ini.” Jika penerbangan dibatalkan, harga tiket akan dikembalikan sepenuhnya. Air Berlin mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka akan menghentikan penerbangan jarak jauh pada tanggal 15 Oktober. Perusahaan juga berulang kali membatalkan penerbangan jarak pendek dan menengah sejak mengajukan pailit.
Ketua Federasi Organisasi Konsumen, Klaus Müller, menggambarkan hal ini di “Rheinische Post” sebagai “mengerikan bahwa begitu banyak orang dengan tiket jarak jauh yang mahal menjadi korban kebangkrutan Air Berlin. Hal ini menunjukkan bahwa maskapai penerbangan benar-benar perlu mengambil asuransi kebangkrutan, sama seperti yang harus dilakukan oleh operator tur untuk paket tur”.
Air Berlin saat ini sedang bernegosiasi dengan Lufthansa dan Easyjet untuk menjual sebagian besar perusahaannya. Perjanjian tersebut harus sempurna pada 12 Oktober. CEO Thomas Winkelmann melihat prospek pekerjaan yang baik bagi 80 persen dari sekitar 8.000 karyawan. Dewan pengawas Lufthansa telah menyetujui sekitar satu miliar euro untuk membeli 61 pesawat dari perusahaan leasing Air Berlin.
Terjadi penyimpangan pada jadwal penerbangan Air Berlin dengan penundaan dan pembatalan penerbangan sejak akhir Maret. Pada awalnya hal ini berkaitan dengan kemacetan awak dan pesawat saat perusahaan sedang direstrukturisasi. Setelah dia mengajukan pailit, situasinya semakin memburuk. Pada pertengahan September, banyak pilot yang dinyatakan sakit, yang berarti 100 dari 750 penerbangan harus dibatalkan dalam satu hari.
Mulai Jumat lalu (29 September), Air Berlin membatalkan koneksi antara Hamburg dan Munich dan antara Cologne/Bonn dan Munich.
Tidak ada pihak yang berkepentingan ditemukan untuk bisnis jarak jauh Air Berlin. Seminggu yang lalu, 10 dari 17 pesawat jarak jauh dikembalikan ke perusahaan leasing Irlandia AerCap. Oleh karena itu, sebagian besar penerbangan luar negeri telah dihentikan.
Program penerbangan Karibia dari Düsseldorf berakhir pada 25 September. Ini menghilangkan penerbangan ke Curaçao (Antille Belanda), Cancun (Meksiko), Havana dan Varadero (Kuba) serta Punta Cana dan Puerto Plata (Republik Dominika).
Juga sejak 25 September, tidak ada lagi koneksi antara Berlin dan Abu Dhabi, Chicago, Los Angeles, dan San Francisco. Rute dari Düsseldorf ke Boston dan Orlando juga telah ditinggalkan.
dpa