Layanan pesan-antar makanan asal Inggris, Deliveroo, berkembang ke sembilan kota lagi di Jerman. Hal ini meningkatkan persaingan di pasar yang mahal.
Layanan pengiriman makanan Inggris Deliveroo berkembang di Jerman. Menurut informasi dari Gründerszene, startup yang mengantarkan hidangan dari restoran tanpa layanan pesan antar sendiri ini akan diluncurkan di sembilan kota baru.
Bos Jerman, Felix Chrobog, membenarkan rencana tersebut dan mengatakan: “Kami sekarang membuat lompatan besar di negara ini karena kami melihat perusahaan telah berkembang secara berkelanjutan sejak memasuki pasar dua setengah tahun yang lalu persen per bulan.” Sejauh ini, startup tersebut aktif di enam kota besar di Jerman seperti Berlin, Hamburg, dan Munich, dan menurut perusahaan, terdapat 2.000 restoran yang terdaftar di platform tersebut. Startup ini bekerja di sini dengan 1.000 kurir sepeda.
Kota-kota baru – Dortmund, Essen, Hanover, Nuremberg, Leipzig, Dresden, Stuttgart, Mainz dan Bonn – dipilih dengan cermat, kata Chrobog. Kami menerima banyak pertanyaan dari restoran di sana. Namun awalnya, hanya sekitar 100 pengemudi yang akan ditambahkan. “Tetapi skalanya akan ditingkatkan dengan cepat,” kata Chrobog. “Kami berharap volume pesanan akan meningkat pesat mulai musim gugur dan musim dingin, ketika lebih banyak lagi pesanan yang akan dipesan.”
Pesaing Foodora sudah aktif di delapan kota baru. Startup Berlin dengan pengemudi berwarna merah muda ini adalah bagian dari perusahaan Delivery Hero yang baru saja diluncurkan. Tapi Chrobog tidak khawatir untuk menjadi yang kedua di kota. “Anda menjumpai pasar yang sudah terdidik dan mengetahui produk yang kami tawarkan. Hal serupa juga terjadi di Cologne dan Düsseldorf dan segalanya masih berjalan baik di sana.”
Bisnis memakan uang
Untuk mempromosikan mereknya melalui iklan, baik Deliveroo maupun Foodora mengeluarkan banyak uang. Meskipun Deliveroo tidak mempublikasikan angka apa pun, induk Foodora, Delivery Hero, mengatakan bahwa mereka menghabiskan total 108 juta euro untuk iklan radio dan TV pada tahun 2016 saja. Kedua perusahaan pengiriman tersebut menempelkan ruang iklan di kota-kota besar dengan poster mereka. Mereka juga menggunakan voucher untuk menarik dan menghidupkan kembali pelanggan.
Foodora menunjukkan kerugian sebesar 58 juta euro pada tahun keuangan terakhir di Jerman, kerugiannya sebesar 18 juta. Saat ditanya, Chrobog belum mau membeberkan sosok bisnis Deliveroo. Dia tidak memberikan informasi kapan bisnisnya akan menguntungkan.
Yang pasti kedua perusahaan tidak hanya menginvestasikan jutaan dolar untuk pemasaran, tetapi biaya personel untuk manajernya juga mahal. Biaya pengiriman di Foodora rata-rata 8,50 euro per pesanan, yang secara signifikan mengurangi margin perusahaan. Deliveroo menghadapi tantangan serupa, namun sekali lagi menolak memberikan rincian. Chrobog secara sederhana menjelaskan bahwa dengan mengembangkan lebih lanjut teknologinya, Deliveroo telah memastikan bahwa driver perusahaan digunakan dengan sangat baik. Hal ini antara lain dicapai dengan lingkaran pengiriman kecil sekitar dua kilometer.
“Tujuan kami adalah menjadi pemimpin pasar di Jerman”
Bisnis yang menggerogoti uang ini menimbulkan pertanyaan apakah akan lebih menguntungkan bagi Foodora dan Deliveroo jika membagi pasar. Namun Chrobog menepisnya: “Ini tidak sesuai dengan strategi kami. Tujuan kami adalah menjadi pemimpin pasar di Jerman dalam jangka panjang.”
Foodora hanya mengatakan tentang ekspansi pesaingnya: “Kami masih sangat puas dengan perkembangan kami dan merasa sangat nyaman sebagai pemimpin pasar di segmen pengiriman kami sendiri – tidak hanya di Jerman.”
Tapi siapa yang akan memenangkan perlombaan? Setidaknya untuk saat ini, Foodora seharusnya tidak memiliki kekhawatiran mengenai modal di bawah payung Delivery Hero – karena bisnis ini dinyatakan sebagai pendorong pertumbuhan dalam grup tersebut. Deliveroo, di sisi lain, tetap independen. Hingga saat ini, sekitar $475 juta modal pertumbuhan telah mengalir ke perusahaan yang didirikan pada tahun 2013 ini. Investor ternama seperti Index, Accel dan DST Global terlibat. Dalam putaran terakhir pembiayaan hampir setahun yang lalu, $275 juta mengalir ke perusahaan London, yang konon bernilai satu miliar. Keras TechCrunch.dll Deliveroo juga dilaporkan mencoba mencari pembeli untuk bisnis padat modal selama negosiasi – namun tidak berhasil. Sky baru-baru ini melaporkan bahwa Softbank sedang mempertimbangkan untuk berinvestasi di Deliveroo dengan dana 70 miliar.
Terakhir, pesaing kuat Uber menguasai pasar dengan layanan pengirimannya UberEats. Namun, hal ini tidak membuat Chrobog takut. “Uber hampir tidak ada di Jerman.” Artinya, perusahaan tidak dapat mengandalkan pelanggan lama untuk memberi tahu mereka tentang layanan baru melalui pemberitahuan push. Chrobog yakin: “Kami sudah mempersiapkan diri dengan baik – dan tidak akan mudah bagi mereka di sini.”