Penerbangan LiliumIde Lilium Aviation sangat inovatif sehingga tidak cocok untuk Jerman, negara digital berkembang: sebuah jet yang… lima orang dapat menempuh jarak hingga 300 kilometer dengan kecepatan 300 kilometer per jam – dan ditenagai oleh motor listrik ramah lingkungan.
Investor Frank Thelen menyebut Lilium Aviation dalam sebuah wawancara dengan Business Insider tahun lalu “Proyek hati“. Dengan startup Munich dia akan menemukan perusahaan ““Berinvestasilah dengan pendiri dan tim pendiri yang sangat kuat yang sedang membangun jet listrik pertama di dunia,” kata juri “Lion’s Den” saat itu.
Prediksinya: “Proyek ini akan menjadi kenyataan lebih cepat – jauh lebih cepat – daripada yang kita bayangkan saat ini.” Dan memang benar: prototipe pertama melakukan penerbangan perdananya beberapa hari yang lalu. “Ini adalah visi yang besar,” kata Thelen.
Video: Penerbangan perdana jet listrik Lilium Aviation
DUA
Sebuah ide ambisius yang menarik minat besar – tetapi juga menimbulkan ketidakpercayaan di antara beberapa kritikus. “Di AS, masing-masing negara bagian berupaya menjadi negara pertama yang membuat proyek semacam itu siap dipasarkan, dan hal ini sangat dianjurkan. Di Jerman kita cenderung menghadapi sikap skeptis, reaksi pertama terhadap ide kami adalah perdebatan mengenai tol udara,” jelas Sebastian Born, salah satu pendiri dan Kepala Teknik Mesin di; Penerbangan Liliumberbicara dengan Business Insider.
Born mengkritik bahwa perusahaannya menghadapi kecurigaan dari kalangan bisnis dan politisi umumnya sangat pasif. “Itulah masalah yang lebih besar dalam inovasi.”
Meski demikian, para pendiri sangat senang dengan lokasi mereka di Munich. “Kami memiliki jaringan yang hebat di sini dan peluang besar yang tidak ingin kami lewatkan,” kata Born. Ia tetap ingin para politisi di Jerman lebih bersedia mendorong inovasi dan digitalisasi. “Inovasi harus selalu terjadi dengan cepat, jadi penting agar politik tidak terlalu terlibat,” tuntutan Born.
Salah satu kekhawatiran banyak politisi adalah digitalisasi yang mencakup mobil listrik karya-karya tersebut produsen mobil besar Jerman seperti BMW atau Daimler berada dalam risiko. Born mempunyai pandangan yang berbeda: “Jika pekerjaan hilang di satu sisi, maka akan tercipta lagi di bidang lain.”
Masalahnya adalah program pendanaan sering kali hanya mendukung startup ketika mereka memperkirakan hasil nyata dari idenya. Namun inovasi tidak akan berhasil seperti itu, kata pengusaha tersebut. “Ini adalah sebuah proses yang ujungnya seringkali tidak diketahui. Hal ini sering kali merupakan jalan yang lebih konstruktif bagi para pendiri dan perusahaan mereka, namun untuk pendanaan program, mereka harus berkomitmen pada satu hasil.”
Baca juga: “Saya menganggapnya memalukan”: Frank Thelen dalam wawancara tentang inovasi Jerman
Kami ingin mengubah dunia.
Produsen Lilium Aviation memiliki jadwal tetap: produknya harus siap dipasarkan pada tahun 2025 – yang berarti jet listrik kemudian bisa disebut taksi. Namun, jet individu harus tersedia untuk dibeli sebelum tanggal tersebut. Untuk bisa menerbangkannya sendiri, Anda hanya memerlukan lisensi pesawat kecil. Tujuan jangka panjang Born yang sederhana: “Kami ingin mengubah dunia.”