Menurut banyak laporan, kecelakaan Tesla merupakan kemunduran serius bagi pengembangan mobil self-driving. Mudah-mudahan tidak, kata penulis kami.
7 Mei 2016 pukul 15:40 di US Highway 27 dekat Williston, Florida. Ini merupakan kecelakaan fatal pertama yang melibatkan Tesla Autopilot. Anda hampir mendapat kesan bahwa inilah yang Anda tunggu-tunggu. Ketakutan yang samar-samar terhadap mobil self-driving, perangkat elektronik yang rentan, digitalisasi, rasa percaya diri yang berlebihan dari bos Tesla Elon Musk – apakah semuanya telah terkonfirmasi dalam satu kesempatan? Jika Anda membaca banyak komentar dan laporan tentang topik ini, pastinya. Disebutkan, antara lain: teknologinya belum sepenuhnya berkembang, Musk tanpa ampun menguji perangkat lunak saat kendaraannya beroperasi, dan mobil self-driving adalah hal yang bodoh. Namun masih ada beberapa pertanyaan penting yang belum terjawab, yang jawabannya mungkin bisa menjelaskan kecelakaan tragis tersebut.
Siapa sebenarnya yang harus disalahkan atas kecelakaan itu?
Laporan kecelakaan secara konsisten menyatakan bahwa Tesla S sedang melaju di jalan raya yang terbagi dengan autopilot aktif “ketika sebuah truk menyeberang jalan dengan sudut kanan”. Tesla kemudian melaju miring tanpa pengereman, melaju lebih jauh di bawah truk dengan kerusakan parah dan baru berhenti kemudian – 30 meter dari jalan raya – setelah menembus dua pagar. Sopirnya, Joshua Brown, 45 tahun, asal Ohio, tewas di tempat kejadian.
Sayangnya, pertanyaannya tidak terjawab dimanapun. Siapa sebenarnya yang harus disalahkan atas kecelakaan itu? Truk berwarna putih itu rupanya ingin berbelok ke kiri – dan langsung melaju ke hidung Tesla yang melaju lurus ke depan. Di sekolah mengemudi, Anda belajar bahwa ketika berbelok ke kiri, lalu lintas dari arah berlawanan mempunyai jalur yang benar. Maka pertanyaan yang dapat diajukan: Mengapa sebuah truk melintasi jalan raya dengan tegak lurus ketika ada mobil yang mendekatinya? Penyebab pasti kecelakaan tersebut kini sedang diselidiki oleh otoritas lalu lintas AS yang bertanggung jawab, NHTSA.
Pengemudi Tesla yang meninggal karena kecelakaan melakukan kesalahan. Kenapa dia tidak mengerem? Beberapa laporan mengatakan dia mungkin sedang menonton film sambil mengemudi. Jika ternyata pengemudi truk juga melakukan kesalahan saat berbelok, bukan berarti sistem pengereman otomatis Tesla gagal. Namun dua kesalahan manusia yang serius dalam beberapa detik dan kebetulan bahwa itu adalah truk putih, yang sulit dikenali oleh sistem, saat ini tidak dapat dikompensasi oleh sistem bantuan.
Apakah Tesla benar-benar menguji perangkat lunak yang belum selesai?
Selama pengoperasian normal, perangkat lunak “Autopilot” Tesla dinonaktifkan. Pengemudi harus secara sadar memutuskan untuk mengaktifkannya dan kemudian pesan dari sistem mengonfirmasi bahwa ini hanyalah “fungsi pendukung” dan perlu untuk mempertahankan kendali kendaraan. Tesla sendiri tulis di blognya dari “sistem bantuan pengemudi” di mana pengemudi harus selalu mengawasi lalu lintas. Jika pengemudi melepaskan tangannya dari kemudi dalam waktu lama, peringatan akan diberikan dan mobil secara otomatis melambat.
Apakah pengemudi menipu sistem bantuan pengemudi dan menonton film dengan tangan di kemudi? Meski tidak seperti itu: Kita belajar bahwa mobil self-driving di masa depan tidak boleh dikalahkan oleh manusia. Karena manusia sendirilah yang menjadi sumber kesalahan terbesar.
Akankah kita dapat menghindari kecelakaan fatal di masa depan?
Setiap tahunnya 1,25 juta orang meninggal akibat lalu lintas jalan raya di seluruh dunia. Kebanyakan dari mereka adalah pejalan kaki, pengendara sepeda motor atau pengendara sepeda. Mereka mati karena mobil. Rata-rata, kami melaporkan lebih dari 3.400 korban setiap hari. Penyebab paling umum terjadinya kecelakaan lalu lintas adalah karena masyarakat tidak menaati peraturan lalu lintas. Mobil self-driving akan memberikan pengemudinya pilihan selain mengemudi sesuai aturan. Hal ini akan mengurangi jumlah korban secara drastis. Jangan melihat ke belakang saat berbelok dan karena itu meleset dari pengendara sepeda? Sebentar lagi hal itu tidak akan ada lagi. Semoga.
Meski begitu, kecelakaan akan terus terjadi. Manusia mempunyai banyak akal dalam mengakali sistem teknis. Juga akan ada gangguan teknis, seperti yang kita alami dengan Tesla. Secara keseluruhan, pengembangan mobil self-driving akan membuat jalanan kita jauh lebih aman. Sistem bantuan telah mencegah banyak sekali kecelakaan hingga saat ini. Kasus-kasus ini jarang dilaporkan.
Berikut pendapat seorang pengemudi Tesla asal Jerman:
Semua hak dilindungi undang-undang oleh