Di CleverShuttle, penumpang berbagi taksi. Perusahaan rintisan di Berlin ini ingin menonjolkan diri di pasar saham dengan dana segar dan rencana B.
Pesawat Ulang-Alik Pintar memiliki mitra yang kuat: Deutsche Bahn bergabung dengan perusahaan muda ini setahun yang lalu. Startup ini menawarkan penumpangnya kesempatan untuk berbagi perjalanan mereka dengan orang lain sehingga menghemat uang. Sejauh ini CleverShuttle hanya aktif di Leipzig, Berlin, dan Munich. Menyiapkan logistik Anda sendiri dengan armada taksi mahal bagi perusahaan muda.
Untuk pertumbuhan lebih lanjut, perusahaan rintisan ini kembali mengumpulkan dana pada bulan Februari – hanya lima bulan setelah penambahan modal terakhir. Hal ini dapat dilihat pada daftar komersial. Saat ditanya oleh NGIN Mobility, salah satu pendiri Bruno Ginnuth menolak berkomentar mengenai jumlah pastinya. Tapi itu adalah jumlah tujuh digit yang dikumpulkan oleh investor lama Deutsche Bahn, keluarga Peter Unger, yang mendirikan perusahaan Auto-Teile-Unger, dan beberapa pebisnis, menurut pendirinya.
Perusahaan baru yang mengaku hanya menggunakan kendaraan listrik, kini ingin menggunakan uang baru tersebut untuk mengembangkan teknologinya dan berekspansi ke kota lain. Peluncurannya di Hamburg dijadwalkan berlangsung pada musim gugur tahun ini.
Ada banyak kompetisi
Perusahaan bukanlah satu-satunya pihak yang menerapkan pendekatan ride-sharing ini – terdapat banyak layanan mobilitas yang memungkinkan pelanggan berbagi mobil atau naik taksi. CleverShuttle bersaing dengan industri taksi dan layanan berbagi mobil seperti DriveNow. Saingan Allygator yang berbasis di Berlin dan aplikasi berbagi perjalanan yang direncanakan dari asosiasi taksi juga menantang tiga pendiri Ginnuth, Slava Tschurilin dan Jan Hofmann.
Itu sebabnya startup Berlin tidak ingin menyerang begitu saja dengan putaran pendanaan. “CleverShuttle bukanlah merek yang sangat terkenal,” kata Ginnuth. Berbagai langkah kini dimaksudkan untuk memastikan pertumbuhan yang lebih kuat.
Misalnya, armada taksi di salah satu dari tiga kota tempat CleverShuttle aktif pada awalnya akan dikelola oleh perusahaan lain. Perusahaan sedang merencanakan semacam sistem waralaba yang dapat ditransfer ke kota lain jika berhasil, kata Ginnuth. “Kami belum bisa berkata banyak mengenai hal itu saat ini. Untuk menjadi besar dan relevan, kita perlu tumbuh dan berkolaborasi.”
Perangkat lunak transportasi umum
Oleh karena itu, CleverShuttle kini berupaya menemukan ceruk pasarnya sebagai penyedia layanan perangkat lunak. Rencananya: Sistem IT Anda juga harus digunakan oleh perusahaan lain. Hal ini terutama mencakup aplikasi untuk manajer dan tamu, yang dengannya tim menangani segala hal mulai dari pemesanan hingga pembuatan faktur. Pelanggan dapat berupa perusahaan angkutan umum lokal. Misalnya saja, ada kemungkinan untuk mengganti bus malam jika bus tersebut jarang digunakan selama seminggu. Sebagai imbalannya, Anda dapat menggunakan kendaraan yang lebih kecil dan menggunakannya sebagai taksi bersama dengan sistem CleverShuttle, kata Ginnuth.
“Kami menanggapi kenyataan bahwa semakin banyak perusahaan angkutan umum yang mendekati kami dan menanyakan tentang perangkat lunak kami,” kata sang pendiri. “Kami terkejut melihat betapa terbukanya beberapa perusahaan ini terhadap inovasi dalam bentuk mobilitas baru,” tambahnya.