• Pramugari American Airlines “memohon” untuk tidak bekerja pada Boeing 737 Max ketika kembali ke layanan darat, kata seorang pemimpin serikat pekerja yang mewakili 28.000 pramugari American Airlines.
• 737 Max telah dilarang terbang di seluruh dunia sejak Maret. Itu adalah respons terhadap dua kecelakaan pesawat yang fatal. Sebanyak 346 orang tewas dalam kecelakaan tersebut.
• Masih belum jelas kapan larangan penerbangan terhadap Boeing 737 Max akan dicabut.
• Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini.

Pramugari American Airlines “memohon” untuk tidak bekerja pada Boeing 737 Max ketika kembali beroperasi setelah dilarang terbang. Itulah yang dikatakan oleh pemimpin serikat pekerja yang mewakili 28.000 pramugari American Airlines.

“Saya beritahu Anda bahwa setiap hari saya mendengarkan pramugari dan mereka memohon kepada saya untuk tidak memasukkan mereka ke dalam pesawat itu lagi,” kata Lori Bassani, presiden Asosiasi Pramugari Profesional Amerika (APFA), pada Kamis. “Berita Pagi Dallas”.

737 Max telah dilarang terbang di seluruh dunia sejak Maret setelah penerbangan Ethiopian Airlines dengan 157 orang di dalamnya jatuh tak lama setelah lepas landas. Ini merupakan bencana kedua yang melibatkan pesawat jenis ini dalam enam bulan. Kecelakaan pesawat Lion Air lainnya pada Oktober 2018 di Indonesia menewaskan 189 orang.

Tidak jelas kapan 737 Max akan kembali beroperasi. Boeing mengatakan pekan lalu bahwa pihaknya akan melanjutkan pengiriman pesawat ke maskapai penerbangan pada bulan Desember, sebelum diharapkan kembali beroperasi pada tahun 2020.

Pesawat 737 Max tidak akan diizinkan terbang kecuali pembaruan perangkat lunak pada Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver, atau MCAS, secara resmi disetujui oleh Administrasi Penerbangan Federal AS dan regulator lain di seluruh dunia. Perangkat lunak MCAS disalahkan atas dua kerusakan tersebut.

Banyak maskapai penerbangan telah menghapus 737 Max dari jadwal penerbangan mereka hingga setidaknya bulan Maret.

Bassani adalah kritikus keras terhadap Boeing selama larangan terbang 737 Max.

“28.000 pramugari yang bekerja untuk American Airlines menolak menaiki pesawat yang mungkin tidak aman dan menuntut standar keselamatan setinggi mungkin untuk menghindari tragedi berikutnya,” demikian isi surat kepada CEO Boeing, Dennis Muilenburg, yang ditandatangani oleh Bassani, lapor the Kantor berita Reuters.

American Airlines memiliki 24 pesawat 737 Max di armadanya, 76 di antaranya masih dijadwalkan dikirim oleh Boeing.

Dalam komentar terpisah pada hari Kamis, Bassani mengatakan meskipun dia khawatir mengenai kembalinya 737 Max ke layanan, serikat pekerjanya tidak akan bergabung dengan banyak maskapai penerbangan, pilot, dan keluarga korban yang mengambil tindakan hukum terhadap Boeing.

Maskapai penerbangan dan karyawannya menggugat produsen pesawat tersebut atas hilangnya gaji akibat larangan penerbangan.

“Ini bukan satu-satunya model pesawat kami, jadi masyarakat kami belum benar-benar kehilangan gaji,” katanya kepada The New York Times “Jurnal Bisnis Dallas”. “Jadwal mereka diubah dan mereka terkena dampaknya, namun mereka selalu bisa mengambil penerbangan lain dengan pesawat lain.”

Jonathan Ernst/Reuters

Pendekatan ini kontras dengan pendekatan serikat pekerja yang mewakili pilot Southwest Airlines. Itu Union menggugat Boeing untuk kompensasi sebesar $100 juta. Dia menuduh produsen pesawat terburu-buru memasarkan jet tersebut dan menyatakannya sebagai pesawat yang aman.

Southwest Airlines memiliki armada pesawat 737 Max terbesar dibandingkan maskapai mana pun. Sebelum pelarangan dimulai, 34 di antaranya masih beroperasi. Jon Weaks, kepala Asosiasi Pilot Southwest Airlines, menyerang Boeing dengan tajam minggu lalu.

Dalam suratnya kepada rekan-rekannya, Weaks mengatakan dia khawatir Boeing “semakin mempublikasikan” dampak negatif dari larangan terbang pesawat tersebut. Dia menuduh para eksekutif Boeing menggunakan informasi tersebut untuk menekan regulator dan maskapai penerbangan agar pesawat kembali mengudara secepat mungkin. Weaks menuduh Boeing melakukan “kesombongan, ketidaktahuan, dan keserakahan” dalam menangani krisis 737 Max.

Teks ini diterjemahkan dari bahasa Inggris.