Dresden Bullis sudah tersedia di tujuh kota.

Memindahkan, memasang ban, atau membeli furnitur – banyak warga Berlin menggunakan perusahaan persewaan kendaraan Robben und Wientjes, yang didirikan pada tahun 1978, untuk mengangkut barang-barang berat. Perusahaan persewaan van, yang diambil alih oleh saingannya Buchbinder tahun lalu, memiliki status kultus di ibu kota. Pada akhir pekan, jalanan penuh dengan truk, truk, dan sprinter dengan segel biru di kap mesin.

Namun popularitas juga mempunyai kendala – setidaknya bagi konsumen: Jika Anda ingin memesan mobil dalam waktu singkat, Anda akan menemui jalan buntu. “Anda harus menelepon beberapa hari sebelumnya,” kata wanita di pusat panggilan Robben kepada saya melalui telepon ketika saya ingin memesan van untuk akhir pekan pada Kamis pagi.

Kepindahan saya direncanakan pada hari Sabtu, kotak-kotak sudah dikemas, para pembantu sudah ditunjuk. Apa yang harus dilakukan? Layanan startup yang terlintas dalam pikiran terlintas dalam pikiran Karl dan Karla dipanggil. Di perusahaan Dresden yang didirikan pada tahun 2013, reservasi dilakukan secara online dan melalui telepon. Mereka menawarkan kendaraan mereka untuk disewa tidak hanya di lokasi pendirian mereka di Dresden, tetapi juga di Chemnitz, Stuttgart, Mannheim, Halle, Leipzig dan Berlin.

Van tersebut berlokasi di lima lokasi di Berlin. Peta menunjukkan kepada saya di mana tepatnya kendaraan berada di distrik-distrik tersebut dan berapa banyak van yang masih tersedia di sana. Bagi saya, Prenzlauer Berg adalah yang paling mudah dijangkau: Menurut website, dua van (Carl) masih ada di sana pada hari Sabtu itu. Senang. Perpindahan itu bisa saja terjadi.

Proses pemesanan

Syaratnya, pengemudi harus berusia minimal 19 tahun dan memiliki Surat Izin Mengemudi selama satu tahun. Saya memenuhi kriteria, klik “sewa sekarang” dan saya diarahkan ke kalender. Ada beberapa slot waktu yang dapat dipilih: Mobil dapat dipesan mulai pukul 09:00, 14:30 atau 20:00, dan kemudian juga semalaman. Saya putuskan jam 9 pagi dan ingin mengembalikannya jam 2 siang. Sewa setengah hari (termasuk tarif tetap 100 kilometer) berharga 29 euro, ditambah biaya tambahan akhir pekan sebesar lima euro. Karena saya memilih asuransi tambahan, saya harus membayar 15 euro lagi. Hal ini mengurangi pengurangan jika terjadi kecelakaan dan kerusakan kendaraan dari 1.750 menjadi maksimum 300 euro.

Tiga layanan tambahan ditawarkan kepada saya dengan biaya tambahan: Dengan tambahan sepuluh euro, tarif fleksibel akan tersedia, yang dengannya saya dapat memesan ulang reservasi saya ke periode lain yang tersedia. Tawaran lainnya: opsi “berkendara netral iklim”, yang mana satu sen dikenakan biaya untuk setiap kilometer perjalanan – untuk mengimbangi jejak karbon dioksida. Ketiga, halangan trailer tambahan dapat dipesan dengan biaya sepuluh euro.

Lima jam hanya di bawah 50 euro

Untuk menyelesaikan pemesanan, saya harus mengetikkan nama saya, rincian kontak dan nomor kartu identitas ke dalam masker. Saya tidak akan mengemudikan kendaraan itu sendiri, tetapi seorang teman yang akan mengemudikannya. Selain data pribadi saya, saya perlu memberikan nomor SIM serta tanggal dan tempat penerbitannya. Saya mentransfer sejumlah 49,00 euro melalui Paypal untuk sewa 5 jam. Sebagai perbandingan: Di Robben dan Wientjes, menurut daftar harga, kendaraan dengan kelas serupa berharga sekitar 22,50 euro untuk lima jam pada hari Sabtu, tetapi tanpa asuransi tambahan.

Dengan “Carl” melalui Berlin

Email konfirmasi, yang berisi semua detail dan lokasi penjemputan van, segera masuk ke kotak masuk saya. Sehari sebelum persewaan saya mendapat SMS: “Halo Jana, Anda akan menyerahkan kendaraan! Harap dicatat bahwa pada hari Sabtu antara pukul 08:00 dan 10:00 mungkin ada waktu tunggu di telepon – kami mohon kesabaran Anda ! Anda dapat mengambil dan mengembalikan kendaraan sesuai waktu pemesanan Anda dan mengembalikannya. Cukup hubungi kami segera setelah Anda tiba di mobil dan tekan tombol (1). Plat nomor mobil adalah DD GO…”. Oke, saya kira tidak ada yang salah.

Sabtu pagi Ini dimulai. Kami mengendarai mobil kami sendiri ke tempat parkir yang ditentukan oleh Carl dan Carla di mana kami perlu menemukan kendaraan tersebut. Ini adalah tempat parkir umum di Weißensee, tanpa biaya parkir (Ostseestraße/Goethestraße). Kami dapat memarkir mobil Anda sendiri di sana secara gratis selama durasi sewa van.

Sebelum keberangkatan: panggilan ke call center

Kendaraan Carl dan Carla adalah van diesel VW. Terdapat ruang untuk tiga orang di kabin pengemudi, ruang muat berukuran lebar 1,2 hingga 1,4 meter, dalam 2,4 meter, dan tinggi 1,4 meter. Itu cukup untuk tujuan saya. Ada juga enam mata pengikat di lantai yang dapat digunakan untuk mengamankan beban dengan tali pengikat. Namun, Anda harus membawanya sendiri jika diperlukan.

Sesuai instruksi, saya menghubungi nomor telepon yang tertulis di SMS dan juga di mana-mana di badan mobil. Tak lama kemudian, saya menghubungi salah satu karyawan Carl dan Carla. Sebelum dia membuka kunci mobil untuk kami, dia membandingkan informasi pribadi saya dan pengemudi saya serta informasi SIM mereka, dan kemudian membuka kunci kendaraan dari jarak jauh. Bagaimana dan apakah Carl dan Carla memeriksa keaslian data kami, baik saat kami memesan atau menelepon, tetap menjadi misteri bagi saya. Saya tahu dari pengalaman dengan penyedia berbagi lainnya: Mereka menggunakan fungsi foto untuk otentikasi dan mengirimkan foto SIM kepada Anda. Ini menyelamatkan Anda dari kesulitan memasukkan kombinasi huruf dan angka.

Selama panggilan telepon dengan karyawan startup, kami juga disarankan untuk membandingkan daftar cacat dengan kerusakan kendaraan yang sebenarnya dan, jika perlu, mengambil foto untuk bukti nanti. Dalam kasus kami, tidak ada entri dalam daftar, dan ketika kami memeriksa interior dan eksterior kendaraan, kami tidak menemukan kerusakan, meskipun ada beberapa goresan dan lecet di kompartemen pikap. Tapi ini mungkin hasil pemakaian normal. Terakhir, petugas call center menyarankan untuk mengisi bahan bakar kendaraan sebelum dikembalikan dan mengecek jarak tempuh di speedometer sebelum berangkat. Bugar.

Satu jam sebelum masa sewa berakhir kami kembali untuk mengembalikan kendaraan. Untuk melakukan ini kita harus mengembalikannya ke tempat parkir yang sama tempat kita mengambilnya, tangki harus penuh kembali. Kami memarkir van lagi dan menghubungi nomor call center Carl dan Carla lagi, seperti yang kami lakukan di pagi hari. Kilometer baru dibandingkan lagi dan ditanya apakah tangki sudah penuh. Karyawan tersebut kemudian mengunci kendaraannya kembali.

Kesimpulan: Beberapa kelebihan, tetapi juga sedikit kelemahan

Van Carl dan Carla adalah alternatif yang bagus, namun belum tentu lebih murah, dibandingkan Robben dan Wientjes dan layanan analog yang sebanding. Tidak perlu bertukar kertas; pemesanan dilakukan seluruhnya secara digital. Setidaknya di Berlin, terdapat keuntungan besar lainnya dibandingkan pemasok konvensional: Carls berlokasi di lokasi yang relatif sentral di dalam lingkar kota atau tidak jauh darinya. Namun, Robben dan Wientjes segera ingin menyerahkan dua lokasinya di Prenzlauer Berg dan Kreuzberg. Siapa pun yang menyewa kendaraan dari Hertz and Co. sering kali harus berkendara ke tempat parkir di kawasan komersial atau di bandara.

Namun ada juga kelemahannya: persewaan satu arah tidak memungkinkan, van harus selalu dikembalikan ke lokasi persewaan. Pengembalian dan pengambilan juga hanya dapat dilakukan antara pukul 08:00 dan 20:00. Jika startup yang berbasis di Berlin ini mengandalkan sistem yang sepenuhnya otomatis, seperti yang dilakukan Drivy atau Getaway untuk berbagi mobil pribadi, biaya staf perusahaan dapat dikurangi secara signifikan – dan persewaan dapat dilakukan 24/7.

Gambar: Jana Kugoth untuk Mobilitas NGIN; Video: Kolaborasi oleh Marco Weimer

taruhan bola