Pada tahun 2016, Locomore memulai hubungan kereta api antara Berlin dan Stuttgart. Namun terlalu sedikit penumpang yang memesan tiket. Kini perusahaan kereta api harus mengajukan pailit.
Katering organik, desain retro, dan kompartemen bertema – Locomore yang baru berdiri ingin bersaing dengan Deutsche Bahn yang semu-monopoli. Sejak Desember 2016, salah satu kereta perusahaan beroperasi bolak-balik antara Stuttgart dan Berlin. Namun jumlah penumpang tidak memenuhi ekspektasi: perusahaan rintisan di Berlin kini harus mengajukan kebangkrutan.
“Cadangan keuangan kami telah habis”
Baru-baru ini, pendiri Derek Ladewig mengungkapkan kepercayaannya terhadap dunia startup. Namun, sudah jelas bahwa startup tersebut sedang berjuang dengan biaya yang tinggi: “Kami harus memenuhi kebutuhan kereta ini agar kami dapat hidup di dalamnya,” kata Ladewig. “Ada blok biaya tetap yang sangat tinggi yang perlu dilayani.” Biaya infrastruktur, misalnya, berjumlah empat euro per kilometer – untuk 800 kilometer per rute. Selain itu, ada persewaan kereta api.
Locomore tidak mampu lagi menanggung biaya tinggi ini. “Cadangan keuangan kami telah habis,” tulis startup tersebut di situs webnya Situs web. “Jumlah penumpang dan pendapatan terus meningkat, namun tidak cukup cepat.” Selain itu, seorang pemodal membatalkan investasinya dalam waktu singkat. Dengan “hati yang sedih” mereka mengajukan kebangkrutan, kata Locomore. Rolf Rattunde dari Berlin ditunjuk sebagai administrator kebangkrutan. Kereta Locomore seharusnya tetap berjalan, namun tiket tidak lagi bisa dipesan secara online.
Flixbus menawarkan pencarian Locomore
Startup ini antara lain juga menggalang dana melalui crowd. Di Startnext, lebih dari 1.200 penggemar mendukung proyek ini dengan dana sekitar 260.000 euro. Locomore mengumpulkan total hampir 930.000 euro melalui pinjaman dan investasi lainnya. Belum jelas apakah uang para investor kecil telah hilang.
Locomore sebelumnya menawarkan tiket dasar hingga 22 euro serta varian bisnis yang lebih mahal untuk perjalanannya, yang jauh di bawah harga biasanya di Deutsche Bahn. Tawaran tersebut juga harus menjadikan dirinya sebagai pesaing penawaran bus jarak jauh yang murah. Mereka sangat mengetahui pendatang baru tersebut: Flixbus saat ini bergabung Pencarian Google untuk “Locomore” Iklan untuk tawarannya sendiri dan mencoba memburu pelanggan Locomore.
Baca juga
