Gao Yuwen/VCG
- Siapa pun yang unggul dalam sel baterai, cloud, atau kecerdasan buatan kemungkinan besar adalah pemimpin pasar di segmennya – dan dapat membuat perusahaan lain bergantung padanya dalam jangka panjang.
- Eropa saat ini kalah dalam perlombaan untuk mendapatkan produk dan teknologi berteknologi tinggi terbaru dan terhebat dibandingkan Tiongkok.
- Perusahaan-perusahaan Eropa hanya berada di lima besar dalam delapan dari 21 segmen teknologi tinggi utama, sebuah studi oleh Kearney, yang tersedia secara eksklusif untuk Business Insider, menunjukkan.
“Teknologi mengambil alih dunia.” Perusahaan konsultan manajemen aktif global Kearney menggunakan kata-kata pedas untuk memperkenalkan studi barunya. Tapi tumpukannya tidak terlalu dalam. Kearney memperjelas satu hal: persaingan antara negara adidaya dan perusahaan besar akan ditentukan di sektor teknologi tinggi. Industri ini sudah bernilai $1,2 triliun saat ini. Ini adalah industri yang teknologinya terus berubah dan semakin cepat – dan dalam prosesnya, nilainya meningkat sebesar 14,5 persen dari tahun ke tahun. Yang terpenting, ketergantungan perekonomian dan masyarakat terhadap teknologi berkembang pesat.
Industri mobil adalah contoh yang baik dalam hal ini. Dalam studinya, Kearney menghitung bahwa jumlah perangkat elektronik berteknologi tinggi pada mobil listrik empat kali lebih banyak dibandingkan mesin pembakaran reguler pada tahun 2017. Dan ini tidak berarti hanya baterai dan drive trainnya, tetapi seluruh peralatannya. kendaraan. Permintaan akan kendaraan bertenaga listrik semakin meningkat – begitu pula jumlah komponen berteknologi tinggi pada kendaraan. Ini adalah salah satu, jika bukan teknologi utama masa depan.
Kearney
“Industri tulang punggung” Jerman saat ini kalah bersaing dengan Tiongkok
Bagi Jerman, industri otomotif adalah apa yang di AS disebut sebagai “industri tulang punggung” – tulang punggung perekonomian kita. Jutaan pekerjaan bergantung pada mobil. Keberhasilan perusahaan dan pemasok mobil menjamin penghidupan banyak orang. Namun, produsen dan pemasok mobil Jerman dan Eropa saat ini kalah bersaing dengan Tiongkok. Perusahaan-perusahaan Eropa di sektor ini hanya masuk 5 besar di sembilan dari 21 segmen teknologi tinggi.
Sebaliknya, Tiongkok telah memimpin di segmennya masing-masing dengan perusahaan seperti CATL, yang juga memproduksi sel baterai untuk produsen mobil Jerman, atau BBK Electronics, Midea dan Xiaomi.
Kearney memperingatkan: Jika perusahaan-perusahaan Eropa mengembangkan dan mempromosikan inovasi mereka dengan kecepatan seperti ini, kesenjangan dengan Tiongkok akan terus membesar. Di sini juga, konsultan tersebut memberikan angka-angka: Meskipun hanya 885.000 paten baru untuk teknologi tinggi yang didaftarkan di Eropa pada tahun 2019, terdapat 1,4 juta di Tiongkok. Di Kerajaan Tengah, paten terutama diterapkan pada bidang-bidang utama seperti baterai elektronik, cloud, dan kecerdasan buatan. Eropa saat ini berada di peringkat keempat di dunia – dan bahkan berada di belakang Jepang sebagai sebuah benua.
Produk buatan Tiongkok kini menjadi tanda kualitas di kalangan eksekutif puncak
Namun apa dampaknya bagi Eropa? Kearney memperingatkan bahwa perusahaan-perusahaan Eropa mungkin semakin bergantung pada teknologi dari Tiongkok. Produsen mobil Jerman sebagian sudah bergantung pada sel baterai yang diproduksi oleh perusahaan Tiongkok. Khususnya di sektor otomotif, peringatan dari lembaga tersebut sebagian sudah menjadi kenyataan saat ini – meskipun pabrikan mobil Jerman sendiri sedang bekerja keras untuk mengembangkan kompetensi mereka di segmen tersebut.
Untuk waktu yang lama, Made in China bukanlah jaminan kualitas. Baik pada pakaian, mesin, barang elektronik, atau kendaraan. Hal ini telah berubah secara mendasar saat ini, terutama untuk produk yang paling menuntut. Kearney mensurvei 100 eksekutif puncak dari Eropa, Amerika Serikat, dan Tiongkok untuk melihat bagaimana mereka menilai kualitas kemampuan teknologi tinggi perusahaan Tiongkok. Hasilnya jelas: sekitar 80 persen menganggap keterampilan ini berada pada level tinggi atau sangat tinggi. Keadaan di Eropa jauh lebih buruk. 58 persen manajer di Eropa melihat ketergantungan perusahaan mereka yang tinggi atau sangat tinggi pada Tiongkok untuk pasokan komponen berteknologi tinggi.
Baca juga
