30 perusahaan Jerman mengharapkan pendanaan miliaran. Kementerian Perekonomian ingin menawarkan penyeimbang kepada produsen dari Asia.

Baterai merupakan bagian terpenting pada mobil listrik. Ini memakan seluruh ruang di antara gandar.

Lebih dari 30 perusahaan telah mengajukan miliaran dana pemerintah untuk memproduksi sel baterai di Jerman. “Responsnya jauh melebihi ekspektasi kami,” kata Peter Altmaier, Menteri Ekonomi, di Berlin, Senin. Perusahaan yang tertarik termasuk perusahaan besar seperti Volkswagen, BMW, BASF dan anak perusahaan Deutsche Post, Streetscooter. Menurut orang dalam, hingga enam konsorsium akan muncul, termasuk beberapa dengan partisipasi Polandia dan Perancis. Kementerian dapat menyelesaikan peninjauannya sebelum liburan musim panas. Setelah itu, otoritas persaingan usaha UE masih harus memberikan lampu hijau, yang diharapkan pada akhir tahun.

Karena sejauh ini tidak ada produsen atau pemasok mobil Jerman yang bersedia mengambil risiko dengan menyiapkan produksi sel baterai yang mahal untuk mobil listrik, pemerintah telah menjanjikan pendanaan awal sebesar satu miliar euro. Tujuan dari kebijakan tersebut adalah untuk menciptakan penyeimbang antara pabrikan Jerman dan pabrikan dari Asia seperti CATL dari Tiongkok, SK Innovation dari Korea Selatan atau Panasonic dari Jepang – juga untuk mencegah perusahaan-perusahaan Asia mendikte harga.

Volkswagen juga bergantung pada negara

Produsen baterai Varta telah mengumumkan bahwa mereka sedang mengajukan pembiayaan. BMW menyatakan telah mengajukan permohonan pendanaan penelitian. Baru-baru ini, Volkswagen juga mengumumkan akan mengandalkan dukungan pemerintah untuk menyiapkan produksi sel baterai untuk mobil listrik. “Volkswagen Group ingin berpartisipasi dalam inisiatif Menteri Federal Altmaier untuk mempromosikan produksi industri baterai mobile dan stasioner,” kata perusahaan yang berbasis di Wolfsburg tanpa memberikan rincian.

Volkswagen saat ini mendorong masuknya mobil listrik untuk memenuhi persyaratan iklim UE yang lebih ketat. Produsen mobil tersebut ingin meningkatkan produksi kendaraan bertenaga baterai menjadi tiga juta unit per tahun pada tahun 2025. Grup ini telah menandatangani perjanjian dengan beberapa pemasok dari Korea Selatan dan Tiongkok untuk memasok sel baterai yang diperlukan, namun juga mempertimbangkan produksi selnya sendiri.

Altmaier telah menetapkan tujuan untuk memenuhi sepertiga permintaan global baterai produksi Jerman dan Eropa pada tahun 2030. Puluhan ribu lapangan kerja diperkirakan akan tercipta. Kemungkinan besar produksi pada awalnya akan dilakukan di dekat lokasi produsen mobil atau pemasoknya. Jika produksi cukup besar, pemukiman baru juga bisa dilakukan. Pemerintah federal dapat mengusulkan hal ini di wilayah yang secara struktural lemah seperti Lusatia.

Gambar: Volkswagen

live rtp slot