Christof Stache, AFP melalui Getty Images melalui Getty Images

  • Seperti yang dikhawatirkan, paruh pertama tahun 2020 di pasar mobil Amerika menyebabkan penurunan penjualan yang signifikan bagi produsen mobil Jerman akibat pandemi ini.
  • Volkswagen menjual mobil 22 persen lebih sedikit dibandingkan paruh pertama tahun 2019.
  • BMW terkena dampak yang lebih parah. Produsen mobil Bavaria itu harus menghadapi penurunan hampir 40 persen pada kuartal kedua.

Pandemi corona memperlambat pasar otomotif AS pada kuartal kedua. Volkswagen dan BMW juga merasakannya. Dalam tiga bulan hingga akhir Juni, hanya 69.933 mobil baru berlogo VW yang terjual, perusahaan tersebut mengumumkan pada hari Rabu di kantor pusatnya di AS di Herndon, Virginia. Hal ini sejalan dengan penurunan penjualan yang signifikan sebesar 29 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Pada paruh pertama tahun 2020, VW mencatatkan penurunan penjualan sebesar 22 persen. Anak perusahaan Audi, juga mengalami kemunduran serius. Di sini, penjualan triwulanan turun 35 persen dibandingkan tahun lalu menjadi 34.843 mobil. Penjualan dari tahun ke tahun telah turun seperempat. Produsen mobil sport Porsche, yang juga tergabung dalam grup VW, menjual mobilnya hampir 20 persen lebih sedikit pada kuartal kedua.

BMW mencatat penurunan sebesar 39 persen dibandingkan tahun sebelumnya

Produsen mobil mewah Jerman, BMW, sangat menderita akibat krisis Corona. Hanya 50,957 kendaraan baru dari merek utama yang dikirimkan ke pelanggan AS dari awal April hingga akhir Juni, turun sebesar 39 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Sejak awal tahun, penjualan turun sekitar 28 persen. Segalanya tampak lebih buruk lagi bagi putri Mini. Terdapat penurunan sebesar 42 persen pada kuartal ini dan 39 persen pada tahun ini.

Industri lainnya juga harus melakukan pemotongan besar-besaran selama lockdown karena dealer mobil tutup dan pelanggan tetap berada di rumah. Di pemimpin pasar AS, General Motors, penjualan turun 34 persen menjadi 492.489 mobil. Fiat Chrysler melaporkan penurunan yang lebih besar yaitu 39 persen menjadi 367.086 kendaraan, Toyota mengalami penurunan 35 persen menjadi 398.029 kendaraan baru.

Pertanyaannya tidak sepenuhnya hilang

Meski mengalami kerugian besar, keruntuhan pasar mobil AS yang dikhawatirkan para analis tidak terwujud. Produsen membantu dengan diskon besar-besaran, dan bantuan ekonomi AS memastikan bahwa permintaan tidak turun sepenuhnya. Sebenarnya ada optimisme baru-baru ini mengenai pemulihan pada paruh kedua tahun ini. Namun kemungkinan besar masih akan sangat bergantung pada pandemi corona.

Mengingat meningkatnya kasus Covid-19 di beberapa negara bagian AS, masih ada risiko kemunduran, pakar Stephanie Brinley dari peneliti pasar IHS Markit memperingatkan. “Dalam kondisi saat ini, mustahil penjualan mobil tidak terpengaruh secara drastis oleh situasi ini. Angka triwulanan untuk beberapa produsen masih belum ada.” Misalnya, Ford ingin mempresentasikan hasilnya hanya pada hari Kamis dan Daimler Mercedes-Benz USA bahkan lebih lambat lagi.

Baca juga

Bahaya gelombang kedua: Perkembangan dramatis di Texas menunjukkan bahwa Corona dapat memberikan dampak buruk terhadap perekonomian Jerman lebih buruk dari yang diperkirakan

situs judi bola online