Pemilik mobil berusaha membuang mobilnya dengan membatalkan perjanjian pinjamannya. Klausul yang tidak dapat diterima memungkinkan hal ini terjadi bahkan setelah bertahun-tahun, kata pengacara. Tidak ada apa pun di sana, kata bank. Kini pengadilan sedang menyelesaikan masalah ini – dan memasuki wilayah hukum baru.

Pengadilan Tinggi Regional Stuttgart (OLG) adalah pengadilan Jerman pertama yang menangani model tindakan deklaratif dan akan menyelidiki perjanjian pinjaman mobil Bank Mercedes-Benz mulai hari Jumat.

Menurut Kantor Kehakiman Federal, sekitar 680 pemilik kendaraan bergabung dalam gugatan yang diajukan oleh Asosiasi Perlindungan Pelanggan Bank. Mereka ingin memastikan bahwa aturan pembatalan dalam kontrak bank dinyatakan tidak dapat diterima dan tenggat waktunya tidak berlaku lagi. Kemudian, mereka berharap, bertahun-tahun kemudian mereka dapat membatalkan kesepakatan tersebut dan mengembalikan mobil mereka – tidak hanya, tetapi terutama mobil diesel yang sekarang tidak lagi dicintai. Jadi pengacara juga berbicara tentang “pencabutan lelucon”.

Tindakan model deklaratif baru bisa diajukan sejak November lalu. Artinya, advokat konsumen dapat mengambil tindakan hukum terhadap perusahaan atas nama banyak pihak yang terkena dampak. Konsumen sendiri tidak menanggung risiko finansial.

Yang dimaksud dengan “pembatalan joker” dalam perjanjian kredit adalah untuk memungkinkan terjadinya pengembalian

Dari sudut pandang asosiasi perlindungan penggugat, berbagai informasi dan aturan dalam perjanjian pinjaman yang dibuat sejak pertengahan tahun 2014 tidak jelas atau bertentangan sehingga tidak dapat diterima (ref. 6 MK 1/18). Oleh karena itu, banyak nasabah bank yang menggugat atas inisiatif mereka sendiri. Bank Mercedes-Benz menganggap gugatan model tersebut – seperti gugatan lainnya – tidak berdasar. Dia mengumumkan bahwa dia akan dengan gigih membela diri terhadap hal itu.

Aspek penting di awal proses hukum mungkin adalah pertanyaan apakah asosiasi perlindungan benar-benar mempunyai hak untuk menuntut dalam model proses hukum tersebut. Para hakim di Pengadilan Tinggi Regional Braunschweig tidak memiliki cukup bukti tentang jumlah anggota asosiasi dan tujuan hukum dari asosiasi tersebut. Jadi mereka belum menerima model setelan yang sangat mirip dari asosiasi pelindung terhadap VW Bank. Oleh karena itu, Pengadilan Federal harus segera menangani pertanyaan ini.

Para hakim Stuttgart juga berpendapat ada kemungkinan mereka harus mengajukan beberapa pertanyaan ke Pengadilan Eropa terlebih dahulu untuk menerima penilaian dari sana. Hal ini juga dapat mempengaruhi jalannya prosedur selanjutnya.

Sejauh ini hanya ada dua model prosedur. Yang lebih terkenal berkisar pada tuntutan hukum terhadap Volkswagen. Pusat saran konsumen ingin menggunakan hal ini untuk memastikan bahwa pemilik mobil yang terkena dampak skandal diesel mendapat kompensasi atas hilangnya nilai kendaraan mereka. Belum ada tanggal untuk prosedur ini.