VW dan DHL sedang menguji layanan yang memungkinkan Anda mengirimkan paket ke bagasi mobil Anda. Penulis kami telah menguji apakah ini benar-benar berfungsi.
Sopir pengiriman DHL mendekati mobil saya, masih kehabisan napas. Dia baru saja mengantarkan segunung lima paket ke rumah tetangganya. Dia hanya membawakanku satu hal. Dan dia bahkan tidak perlu membunyikan bel atau menaiki tangga. Dia hanya mengeluarkan mesin kecil yang biasanya Anda harus masuk ketika menerima paket. Dia kemudian menggunakan kode pada perangkatnya untuk membuka tutup bagasi mobil saya, memasukkan paket saya ke dalam kendaraan dan menutupnya kembali. Itu dia. Paket dianggap sudah sampai. Saya bisa mengambilnya dari bagasi saya kapan saja sekarang.
Sebuah alternatif yang saya syukuri ketika saya ingat mengantri di kantor pos selama tiga perempat minggu lalu untuk mengambil paket yang tidak dapat diantar. Padahal aku di rumah!
Permasalahan yang disebabkan oleh booming belanja online menjadi sangat jelas menjelang Natal. Pelanggan mengeluh paketnya datang terlambat atau tidak terkirim sama sekali. Sebaliknya, para pekerja pengiriman mengeluh tentang terlalu banyak paket dalam waktu yang terlalu singkat, gaji yang rendah, dan kondisi kerja yang tidak tertahankan. Selain itu, banyak pula yang mengalami sembelit truk pengiriman kota-kota terdalam. Pengiriman truk dapat menjadi alternatif yang nyaman bagi pelanggan dan operator paket. Tapi apakah itu benar-benar bekerja?
Bagaimana cara kerja layanan Ons Lewer?
Dengan proyek We Deliver, VW telah menguji layanan ini sejak September 2017 bekerja sama dengan DHL di Berlin. Kami di Gründerszene dan NGIN Mobility juga ingin mengetahui apakah ini berhasil. Untuk pengujiannya, saya diberikan sebuah VW Polo yang secara teknis dilengkapi sehingga pengantar parsel dapat membuka bagasi dari perangkatnya dengan kode. Kode unik dihasilkan untuk setiap pengiriman, yang kemudian kedaluwarsa.
Jadi mari kita mulai berbelanja online untuk tujuan pengujian. Enam toko berpartisipasi dalam proyek: Amazon, AllYouNeedFresh, Outfittery, Fashion ID, Music Store, dan Alternate. Saya memilih buku di Amazon. Item Perdana karena layanan ini hanya tersedia dari mereka, seperti yang diberitahukan kepada saya ketika saya mendaftar. Saya kemudian membuat alamat pengiriman baru. Untuk melakukan ini, saya perlu memberikan alamat dan ID mobil pengujian saya. Pada hari pemesanan, saya harus memarkir mobil dalam jarak 300 meter dari alamat yang ditentukan. Petugas pengiriman DHL kemudian dapat melacaknya di perangkat mereka.
Tapi kembali ke urutan: Sekarang saya harus memilih pengiriman bagasi sebagai metode pengiriman. Dan disinilah karir singkat orde pertama saya berakhir. Karena “tanggal pengiriman yang diminta” tidak dapat dilakukan untuk item ini. Hal yang sama terjadi pada saya dengan lima item berikut yang ingin saya kirimkan ke bagasi saya. Ini hanya berfungsi dengan item keenam, tali sepatu yang sebenarnya tidak saya perlukan. Layanan ini dikenakan biaya tambahan 2,99 euro. Sekarang saya dapat memilih jangka waktu dua jam sebagai periode pengiriman. Saya memikirkan kapan saya dapat menjamin bahwa mobil akan berada di dekat alamat selama dua jam dan memilih hari Senin antara pukul 10:00 dan 12:00.
Pada hari Senin saya dibangunkan oleh SMS dari DHL pada pukul 07:34: Paket Anda akan dikirimkan hari ini pada slot waktu yang diinginkan. Jadi setelah jam dua belas saya pergi ke kendaraan uji. Saya membuka bagasi dan benar saja; tali sepatuku datang. Paket datar ada di bagasi, yang lainnya tidak tersentuh.
Yang mendukung pengiriman bagasi
Yang terpenting pertama: Setelah saya melakukan pemesanan menggunakan “pengiriman permintaan”, pengiriman bagasi selalu berfungsi dengan sempurna. Enam dari enam kali paket itu ada di mobil saya pada waktu yang diinginkan. Kurir DHL tidak pernah meninggalkan jejak apapun di dalam kendaraan. Barang-barang lain di bagasi juga tidak tersentuh. Layanannya juga sangat praktis: Anda dapat mengirim pengembalian dengan mobil Anda sendiri. Anda cukup memasukkannya ke dalam bagasi yang ditandai sebagai pengembalian dan petugas pengiriman akan membawanya saat dia mengirimkan sesuatu lagi.
Pengiriman juga berfungsi dengan baik untuk toko selain Amazon. Bahan makanan dari AllYouNeedFresh juga tiba dalam keadaan utuh. Jika ada sesuatu yang hilang atau rusak di dalam mobil setelah pengiriman, “penyedia logistik bertanggung jawab sesuai dengan syarat dan ketentuannya,” seperti yang dikatakan We Deliver ketika Gründerszene bertanya. Tujuannya juga untuk “menawarkan pengiriman bagasi tepat waktu ke sejumlah besar toko online”.
Yang menentang pengiriman bagasi
Namun meski setiap pesanan tiba, pelayanannya bukannya tanpa kritik. Pertama, belanja online dapat dengan cepat membuat frustasi ketika, di akhir proses pemesanan, Anda menyadari untuk kesekian kalinya bahwa pengiriman bagasi sayangnya tidak tersedia untuk barang ini. Biaya yang hanya di bawah tiga euro juga menjadi penghalang jika sebagai pelanggan Prime Anda dapat memesan banyak item dengan lebih cepat bebas bisa diantar ke rumah anda.
Masalah lainnya adalah radius 300 meter di mana Anda harus memarkir mobil. Di banyak pusat kota, mustahil menemukan tempat parkir di area sekecil itu pada siang hari. Jika Anda tidak punya waktu setengah jam untuk mencari tempat parkir, radius ini benar-benar akan memaksa Anda untuk parkir secara ilegal. Respon warga juga cepat bagi saya (lihat foto).
Selain itu, sistem pengiriman bagasi sangat tidak fleksibel. Jika Anda secara spontan harus bepergian dengan mobil di luar radius atau karena alasan lain tidak dapat tiba pada waktu yang ditentukan, tidak ada kemungkinan untuk mengubah tanggal pengiriman. Jika kurir DHL tidak dapat menemukan mobilnya, ia akan mencoba pengiriman pada waktu dan tempat yang sama keesokan harinya. Kalau mobilnya sudah tidak ada lagi, ia membawanya ke kantor pos terdekat.
Sebuah proyek dengan potensi
We Deliver menyadari masalah ini. “300 meter merupakan nilai pedoman untuk tahap uji coba,” jelas juru bicara saat ditanya. “Jika penggunaan serial memungkinkan, solusi teknis harus diciptakan yang memungkinkan pelanggan memeriksa apakah dia berada dalam radius 300 meter atau tidak. Penyesuaian kemudian dapat dilakukan jika diperlukan.” Layanan juga harus menjadi lebih fleksibel. Dalam jangka panjang, tentu saja diinginkan untuk menawarkan pengiriman utama tanpa dikaitkan dengan alamat. Namun secara logistik sangat sulit untuk dilaksanakan. Namun, mungkin saja “semakin banyak perusahaan logistik yang akan menerima tantangan dan permintaan pelanggan ini.”
Tahap pengujian berlangsung hingga akhir April 2018. Perorangan juga bisa mendaftar. Kami juga berupaya untuk secara teknis menawarkan layanan untuk model VW lama. Setelah pengujian, keputusan harus diambil apakah proyek tersebut akan masuk ke produksi seri atau tidak. Amazon sudah menguji layanan serupa dengan Audi pada tahun 2015.
Jika proses pemesanan menjadi lebih mudah dan jangkauannya meluas, pengiriman bagasi akan menjadi keuntungan bagi konsumen. Jika batasan radius parkir dihilangkan, keuntungan yang diperoleh juga akan signifikan nyaman. Namun hingga saat ini, produk ini masih menjadi penawaran khusus untuk belanja online.