Deutsche Bahn ICE memiliki bistro di mana penumpang dapat membeli minuman dan makanan. Setidaknya biasanya.
Karena berulang kali ICE melakukan perjalanan melalui Jerman tanpa bistro.
Anggota FDP dari Bundestag Torsten Herbst ingin bertanya kepada pemerintah federal mengapa hal ini terjadi – dan menemukan sebuah rahasia negara.
“Sayangnya, kereta ini beroperasi hari ini tanpa restoran di dalamnya” – begitulah bunyinya ketika ICE mengumumkan bahwa Deutsche Bahn tidak menawarkan minuman atau makanan dalam perjalanan saat ini.
Hal ini lebih sering terjadi pada kereta jarak jauh Jerman. Bahkan rasanya hal itu sangat sering terjadi. Anggota FDP dari Bundestag Torsten Herbst bertanya pada dirinya sendiri seberapa sering hal ini terjadi. Dia membuat permintaan kecil kepada pemerintah federal, “Welt am Sonntag” sekarang melaporkan jawaban atas pertanyaan ini.
Herbst bertanya kepada Kementerian Perhubungan berapa proporsi seluruh kilometer perjalanan kereta jarak jauh Deutsche Bahn dari tahun 2016 hingga pertengahan 2020 yang tercakup dalam kondisi bistro di dalam pesawat ditutup atau hanya tersedia secara terbatas. Herbst juga ingin mengetahui berapa banyak uang yang diperoleh Deutsche Bahn dari bisnis kateringnya saat itu.
Pertanyaan yang tidak berbahaya sepertinya. Namun ternyata Herbst menemukan rahasia negara dengan permintaannya.
Kementerian Perhubungan berbicara tentang “rahasia perdagangan dan bisnis yang dilindungi konstitusi”
Pasalnya Enak Ferlemann, Sekretaris Negara Kementerian Perhubungan, menolak jawaban apapun menurut “Welt”. Alasannya adalah bahwa informasi yang diminta oleh Herbst “memengaruhi rahasia dagang dan bisnis perusahaan yang terlibat yang dilindungi konstitusi” dan “juga mempengaruhi kepentingan fiskal pemerintah federal”.
Informasi sebagai jawaban atas pertanyaan Herbst akan “memengaruhi sektor perkeretaapian secara signifikan dan dapat menimbulkan kerugian kompetitif yang signifikan”.
Baca juga
Ferlemann melangkah lebih jauh. Menurut “Welt”, dia menulis bahwa pemerintah federal “mengklasifikasikan informasi yang diminta sebagai rahasia.” Tingkat kerahasiaan yang digunakan terutama dalam masalah keamanan dalam negeri atau komunikasi internal pemerintah yang sensitif.
Herbst mengungkapkan ketidakpahamannya kepada “Welt” tentang tindakan Kementerian Perhubungan: “Mengklasifikasikan informasi tentang restoran yang berfungsi di atas kereta api sebagai rahasia negara adalah hal yang sangat aneh. Ada kesan bahwa Andreas Scheuer, Menteri Perhubungan, harus melindungi negaranya milik perusahaan untuk melindunginya dari berita negatif.”
(yg)