Atau sewa atau pembangunan perumahan: biaya meningkat di Jerman. Bundesbank telah menghitung bahwa harga properti di perkotaan terkadang 15 hingga 30 persen di atas tingkat yang dapat dijelaskan oleh pertumbuhan ekonomi. Alasannya bermacam-macam – pilihannya:

Pitch

Siapapun yang punya apartemen juga punya mobil – setidaknya itulah asumsi banyak komunitas. Mereka mengharuskan gedung baru juga memiliki tempat parkir. Satu atau dua tempat parkir per apartemen merupakan persyaratan di beberapa tempat, kata Walikota Hijau Tübingen Boris Palmer. “Di kota-kota, seringkali hanya berfungsi di bawah tanah, dan biaya tempat parkirnya 30.000 euro,” katanya. “Namun di perkotaan, banyak orang yang tidak lagi memiliki mobil. Jadi kami menguranginya untuk Tübingen menjadi 0,4 tempat parkir per apartemen, yang menghemat banyak uang saat Anda membangunnya.”

Industri real estat juga melihat hal serupa. Persyaratan tempat parkir merupakan “penghalang yang tidak masuk akal bagi investor”, keluh Andreas Mattner, presiden Central Real Estate Committee (ZIA). “Peraturan wajib seperti itu bersifat kaku, tidak fleksibel dan seringkali mengabaikan kebutuhan pasar yang sebenarnya.”

Efisiensi energi

Sejak tahun 2016, Jerman menerapkan peraturan yang lebih ketat untuk konsumsi energi bangunan, termasuk teknologi pemanas dan pendingin udara serta isolasi termal, melalui Undang-undang Penghematan Energi (EnEV). Peraturan tersebut sudah mewakili batas dari apa yang secara teknis mungkin dilakukan saat ini, presiden ZIA Mattner memperingatkan. “Hal ini saja menyebabkan kenaikan rata-rata harga di sektor perumahan sebesar delapan persen,” katanya tentang peraturan tersebut. Andreas Ibel, presiden Asosiasi Federal Perusahaan Real Estat dan Perumahan Independen (BFW), mengatakan: “Persyaratan energi yang lebih ketat membuat pembangunan menjadi semakin mahal, sementara penghematan energi termasuk dalam seri kesepuluh.”

Namun, politisi ramah lingkungan Christian Kühn menganggap standar baru ini “tidak rumit dan mudah dicapai dengan menggunakan teknologi pasar standar”. Sebuah studi yang dilakukan oleh Badan Lingkungan Hidup Hamburg, yang menganalisis bangunan baru antara tahun 2011 dan 2014, menyimpulkan bahwa tingkat efisiensi energi tidak berdampak pada biaya keseluruhan.

Harga tanah

Harga tanah untuk membangun telah meningkat secara signifikan. Sejak tahun 2000, harga rata-rata per meter persegi tanah bangunan telah meningkat sebesar 46 persen, tulis Federal Institute for Building, Urban and Spatial Research (BBSR) dalam sebuah penelitian yang diterbitkan pada bulan September. “Harga tanah yang tinggi seringkali tidak lagi memungkinkan pembangunan perumahan baru yang dibiayai swasta dengan harga sewa yang terjangkau.”

penawaran dan permintaan

Penggerak biaya atau bukan, pada akhirnya, harga di pasar perumahan tidak bergantung sedikit pun pada penawaran dan permintaan. “Tingkat sewa awal untuk apartemen sewa yang baru dibangun terutama bergantung pada kondisi pasar lokal masing-masing,” tulis Kementerian Dalam Negeri Federal baru-baru ini sebagai tanggapan atas pertanyaan dari anggota Partai Hijau Bundestag Kühn. Selain itu, industri konstruksi kesulitan memenuhi tingginya permintaan. “Produktivitas yang stagnan dan terbatasnya kapasitas dalam industri konstruksi” kemungkinan akan mendorong kenaikan harga lebih lanjut, prediksi konsultan manajemen McKinsey dalam analisis saat ini.