Tesla Model 3 pertama diluncurkan dari jalur perakitan akhir pekan lalu. Mobil tersebut berharga $35.000 dan merupakan mobil listrik murni yang Tesla ingin akhirnya menaklukkan pasar massal dan menjual ribuan model kepada pelanggan yang tidak mampu membeli SUV Model S atau X, yang harganya mencapai $100.000.
Model 3 bisa berarti perubahan bagi Tesla. Dan itu mungkin membawa beberapa perubahan lain – termasuk satu pada dasbor klasik.
Matthew DeBord/BI
Selama bertahun-tahun, pengemudi terbiasa dengan dua tampilan di dasbor: speedometer untuk menunjukkan kecepatan dan takometer untuk menunjukkan putaran per menit.
Beberapa tahun yang lalu, hanya memiliki speedometer adalah hal yang normal, tetapi sekarang kombinasi speedometer dan takometer menjadi standar – meskipun yang terakhir sama sekali tidak diperlukan bagi sebagian besar pengemudi.
Beberapa kendaraan kini dilengkapi dengan layar digital dan spedometer digital, baik langsung di depan pengemudi maupun di dashboard. Misalnya Audi memasang layar langsung di depan pengemudi, namun lebih seperti kokpit virtual dengan banyak informasi tambahan.
Grafik Skye Gould/BI
Tesla kini tampaknya telah menghilangkan keterikatan klasik kedua instrumen tersebut, sebagai gantinya layar sentuh vertikal besar telah dipasang. Semua fungsi kendaraan dapat dikontrol dengan ini dan tampilan kecepatan lama yang bagus juga terintegrasi di sana.
Ada alasan produksi logis di balik hal ini. Ketiadaan instrumen membuat dashboard lebih mudah dipasang dan dirakit. Ada spekulasi bahwa Tesla akan mengganti cluster instrumen dengan tampilan head-up untuk setidaknya menunjukkan kecepatan di kaca depan, tetapi tampaknya tidak demikian.
Seperti yang dikatakan Musk, Model 3 dirancang untuk produksi massal. Dan jenis produksi massal yang ingin dicapai Tesla, yaitu memproduksi jutaan kendaraan per tahun, memerlukan penyederhanaan produksi. Segala sesuatu yang dapat dilakukan tanpanya akan berguna – termasuk kombinasi instrumen speedometer dan takometer yang familiar.