- Setelah anjloknya penjualan saat krisis Corona, produsen mobil ingin kembali mengejar ketertinggalan.
- Bahkan dengan bantuan negara, mereka memasang sekrup diskon – tidak selalu dengan keberhasilan yang diinginkan.
- Karena harganya yang relatif murah, terkadang terjadi kemacetan pengiriman, terutama untuk mobil listrik berukuran kecil.
Harga bagi konsumen akhir di pasar mobil Jerman sedang turun. Menurut studi diskon reguler yang dilakukan Duisburg CAR Institute, dealer dan produsen mengubah semua diskon yang tersedia menjadi diskon pada bulan Juli.
Pengurangan PPN berdampak khusus pada harga online untuk 30 model populer, yang ditawarkan rata-rata 22,5 persen di bawah harga jual. Pengecer dan produsen mobil juga mendaftarkan lebih banyak mobil di akun mereka sendiri untuk kemudian segera memasarkannya dengan harga lebih murah.
Tawaran PPN “gratis” yang tersebar luas sering kali diimbangi dengan diskon yang ada, kata direktur studi Ferdinand Dudenhöffer, menggambarkan pendekatan umum yang dilakukan departemen pemasaran. Oleh karena itu, “hadiah” tersebut sederhana untuk mobil seperti Opel Astra (plus 2,2 poin) atau Renault Captur (plus 2 poin). VW merupakan pengecualian dengan diskon harga tambahan lebih dari lima poin persentase untuk tiga model umum.
Diskon tertinggi, hingga sekitar setengah harga jual (Skoda Citigo E/Smart EQ Fortwo), saat ini tersedia untuk mobil listrik karena subsidi pemerintah telah meningkat menjadi 6.000 euro per mobil. Ada juga subsidi pabrikan sebesar 3.000 euro dan keuntungan harga lainnya.
Hal ini menyebabkan tingginya permintaan, terutama untuk mobil listrik berukuran sangat kecil, sehingga terdapat kemacetan pengiriman dan puncak pengiriman, menurut penelitian. Namun, tingginya subsidi tidak banyak mengubah pangsa pasar mobil listrik, kata Dudenhöffer.
Studi ini menyimpulkan bahwa peningkatan signifikan dalam tingkat registrasi mandiri sebesar hampir 27 persen menunjukkan kurang dimanfaatkannya kapasitas produksi. Perbaikan diperkirakan tidak akan terjadi dalam beberapa bulan mendatang karena krisis Corona akan menghilangkan daya beli konsumen Eropa, jelas Dudenhöffer. Oleh karena itu, ia memperkirakan diskon mobil baru akan terus meningkat dalam beberapa bulan mendatang.