Secara geografis, Hausham tidak jauh dari Munich. Sekitar 50 kilometer. Secara emosional, kedua tempat ini tampak seperti dunia yang berbeda. Di sini terdapat kota metropolitan yang ramai, rumah bagi raksasa DAX seperti Allianz dan BMW, di sana terdapat desa sepi tempat kereta regional lewat dua kali dalam satu jam. Jika tidak gagal total. Dan ada hal lain yang berbeda di Hausham: Siapa pun yang melihat ponselnya akan langsung menyadarinya. Jaringannya timpang atau bahkan tidak ada. Negara Jerman yang berkembang secara digital dimulai hanya 50 kilometer dari kota kosmopolitan Munich.
Dorothee Bär, Menteri Negara Digitalisasi Jerman, datang ke sana pada suatu malam di bulan Oktober yang hujan. Ada kampanye pemilu di Bavaria. Hal ini mungkin memberi Bär motivasi tambahan untuk datang ke Hausham. Tapi penampilan Bär tidak ada hubungannya dengan tenda bir dan band kuningan. Pabrik penyulingan Lantenhammer yang mewah, berbau rum manis, bercerita tentang sesuatu yang sama sekali berbeda: masa depan digital Jerman. Dan sepertinya dia adalah orang yang tepat untuk itu. Enam bulan setelah menjabat, Bär menjadi wajah kebijakan digitalisasi Jerman.
Business Insider: Menteri Negara, Anda datang dengan mobil. Bukankah taksi terbang jauh lebih praktis?
Dorothee Bar: “Tentu saja. Saya ingin memilikinya sekarang. Maka saya akan lebih mudah bepergian dari A ke B. Akan sangat bagus jika menyeimbangkan keluarga dan pekerjaan. (Bär tinggal di Franconia, sudah menikah dan memiliki tiga anak, catatan ed. ) Taksi udara sudah dalam tahap uji coba, namun mungkin perlu waktu beberapa tahun sebelum dapat digunakan secara rutin.”
BI: Lalu apakah taksi udara hanya diperuntukkan bagi Menteri Negara Digitalisasi atau juga diperuntukkan bagi petani di Hausham?
Memakai: “Pengembang memberi tahu saya bahwa Anda bisa mendapatkan satu jam terbang dengan biaya 70 euro. Setelah model ini masuk ke produksi seri, harganya akan lebih murah lagi. Taksi udara kemudian dapat mengimbangi biaya perjalanan taksi yang lebih lama.”
BI: Ketika Anda ingin berbicara tentang taksi terbang daripada perluasan broadband dalam wawancara ZDF, Anda diejek secara online. Perusahaan Jerman seperti Volocopter, Lilium dan City-Airbus juga melakukan pekerjaan perintisan penting di bidang ini. Sejauh ini hanya diketahui orang dalam saja. Elon Musk dan pembuat mobil listrik Tesla, sebaliknya, merasa seluruh dunia mengenal mereka. Apa yang bisa dilakukan Musk dengan lebih baik sebagai pengembang di negara ini?
Memakai: “Musk sulit dibandingkan dengan yang lain. Dia benar-benar gila (tertawa). Misalnya, para pendiri Lilium, Volocopter, dan City-Airbus tidak hanya melakukan pekerjaan dengan baik, tetapi juga memiliki kecocokan sosial. Namun demikian, kita harus mengakui tanpa rasa iri bahwa Musk melakukan pekerjaannya dengan sangat baik. Dia tahu cara menjual dirinya sendiri. Dia tetap penasaran dan mendapatkan perspektif baru dari seluruh dunia. Ini sungguh menarik.”
BI: Bukankah orang seperti Elon Musk akan baik untuk Jerman?
Memakai: “Kami bukan negara yang terlalu fokus pada para pendiri. Kami juga tidak melakukan hal yang sama pada politisi. Gelombang Obama atau Macron juga tidak mungkin terjadi di sini. Hal serupa juga terjadi pada para pendiri. Kami memiliki waktu yang lebih sulit dengan itu.”
BI: Jerman dinilai sebagai negara yang cukup skeptis terhadap inovasi teknis. Apa kesalahan yang dilakukan para politisi?
Memakai: “Saya pikir ini terutama masalah komunikasi. Terlalu sering kita fokus pada kekhawatiran. Kita tidak boleh hanya menganggap sesuatu itu baik. Kita harus selalu menindaklanjutinya dengan tetapi. Mari kita bahas tentang sistem navigasi. Saat diperkenalkan, yang kita baca hanyalah cerita tentang bagaimana sistem navigasi mengarahkan mobil ke jalur kereta bawah tanah atau ke sungai – mengikuti moto: Lagipula mereka tidak akan bisa mengejar. Namun saat ini, hampir tidak ada mobil yang dibiarkan tanpa sistem navigasi. Tidak ada yang mau hidup tanpanya lagi. Ini menunjukkan bahwa kami selalu membutuhkan waktu lebih lama. Saya ingin mengubah itu.”
BI: Tak lama setelah menjabat, Presiden Prancis Emmanuel Macron menyatakan ingin menjadikan negaranya sebagai “negara start-up”. Perdana Menteri baru Spanyol Pedro Sánchez baru-baru ini mengumumkan hal serupa. Anda tidak banyak mendengar hal ini dari Angela Merkel. Bukankah pemerintah federal melewatkan tren besar?
Memakai: “Saya kira tidak. Angela Merkel adalah seorang ahli fisika. Dia secara alami tertarik pada segala hal yang bersifat teknis. Saya merasakan setiap hari kegembiraan saat dia mendekati subjek digitalisasi dan betapa penasarannya dia. Dengan dukungan mereka, tahun ini kami memiliki pertemuan puncak tentang kecerdasan buatan dan membentuk dewan digital dengan para ahli dari penelitian dan bisnis. Dia sekarang akan secara teratur memberikan nasihat kepada pemerintah federal. Saya tidak dapat melakukan hal itu pada periode legislatif terakhir.
BI: CSU Anda suka melihat dirinya sebagai pesta “laptop dan celana kulit”. Namun, baru-baru ini ada kesan bahwa dia sangat peduli dengan “lederhosen” dan tidak terlalu peduli dengan “laptop”.
Memakai: “Sekarang disebut juga ‘Dirndl dan digitalisasi’ (tertawa). Serius: Saya punya kesan berbeda. Dibandingkan sebelumnya, sekarang saya selalu bisa mengatasi masalah saya. Dalam kampanye pemilu kali ini saja, banyak rekan dan kandidat di parlemen negara bagian CSU yang bertanya kepada saya apakah kami bisa mengadakan acara digitalisasi murni. Hal ini tidak terpikirkan beberapa tahun yang lalu.”
BI: Versi Beta Portal administrasi online sekarang sedang siaran langsung. Hal ini seharusnya dapat menyelamatkan warga dari pergi ke kantor. Prosedur administrasi yang membosankan kemudian dihilangkan. Tapi apa sebenarnya yang bisa dilakukan warga negara secara online?
Memakai: “Misalnya, Anda dapat mengajukan tunjangan anak atau menemukan contact person yang tepat untuk kartu identitas Anda. Namun, layanannya berbeda dari satu kota ke kota lainnya. Tidak semua orang menawarkan segalanya. Selama beberapa bulan ke depan, negara bagian federal baru dan layanan baru akan ditambahkan selangkah demi selangkah.”
BI: Apa yang ingin Anda capai dari versi beta?
Memakai: “Bahwa sebanyak mungkin warga berpartisipasi dan berbagi apa yang bisa kami lakukan dengan lebih baik lagi. Alangkah baiknya jika tekanan terhadap pemerintah kota meningkat untuk menawarkan lebih banyak layanan online. Semuanya akan selesai pada tahun 2022. Maka semuanya harus dilakukan secara digital.”
BI: Tahun 2022 masih jauh.
Memakai: Bagi sebagian orang, saya adalah pengganggu bangsa karena segalanya berjalan terlalu lambat bagi saya dan saya terus-menerus menuntut langkah yang lebih cepat. Tapi begitulah yang terjadi dalam demokrasi. Anda bisa tidak hanya terburu-buru menyelesaikan proyek-proyek seperti itu. Rezim otoriter mungkin akan lebih mudah melakukannya. Tapi saya tidak ingin berdagang dalam demokrasi.”
BI: Sejauh ini ekspansi broadband nasional tidak bisa didorong begitu saja. Asosiasi Federal Komunikasi Broadband baru-baru ini menyimpulkan dalam sebuah penelitian: Deutsche Telekom berinvestasi, namun tidak seperti yang diinginkan oleh pemerintah federal. Meskipun wilayah metropolitan sering kali memiliki beberapa koneksi yang dapat dipilih, wilayah tersebut sering kali berada dalam kegelapan.
Memakai: “Saya sendiri berasal dari daerah pedesaan, jadi saya adalah pendukung besar konektivitas universal. Tujuan kami adalah agar setiap pondok pegunungan dapat terhubung seperti kota-kota besar. Banyak hal telah terjadi. Namun masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan .Saya berharap kita dapat menetapkan persyaratan yang lebih ketat ketika frekuensi dialokasikan untuk penerus LTE. Tujuannya adalah agar semua 16 negara bagian, kota dan negara, memiliki peluang yang sama harus menginjak kaki pemasok lain.”
BI: Anda sudah enam bulan menjadi Menteri Negara. Apakah ada sesuatu yang Anda anggap remeh saat pertama kali memulai?
Memakai: “Saya terkejut betapa saya dipandang sebagai penghubung oleh masyarakat ketika saya terlibat secara digital. Dimulai dari kartu kesehatan elektronik yang sebenarnya menjadi tanggung jawab Kementerian Kesehatan. Meski begitu, banyak orang yang bertanya kepada kami terlebih dahulu. Terdapat kekhawatiran dan ketakutan yang besar mengenai masa depan digital, dan banyak yang khawatir akan hilangnya banyak pekerjaan. Pada dasarnya diperlukan waktu lebih dari 24 jam sehari untuk menjawab semua email yang kami terima. Sejujurnya, saya tidak menduganya. Mari kita lihat apakah keadaannya akan berbeda dalam beberapa bulan ke depan.”