Setidaknya ada empat startup hak penerbangan baru yang bersaing. Namun dalam pengujian yang dilakukan oleh majalah konsumen Finanztip, sejauh ini hanya satu penyedia yang mampu mencetak skor.

Ada banyak kegembiraan saat dimulainya Wirkaufendeinenflug (WKDF), yang didukung oleh pendiri Kreditech Sebastian Diemer. Pasalnya, bukan hanya perusahaan yang didukung Diemer saja yang memasuki pasar hak penerbangan – tiga kompetitor lainnya ingin menarik perhatian pelanggan. Pada awalnya, perselisihan mengenai perlindungan data dan ulasan buruk meningkat.

Sekarang majalah konsumen punya Tip keuangan tawaran startup diperiksa dengan cermat. Model bisnis: Penumpang berhak mendapatkan kompensasi hingga 600 euro jika penerbangan ditunda atau dibatalkan. Namun maskapai penerbangan sering kali menolak membayar – satu-satunya solusi adalah tuntutan hukum. Di sinilah startup berperan – dengan dua pendekatan berbeda.

• Startup baru seperti WKDF dan EUflight menawarkan kompensasi instan kepada penumpang yang kecewa. Artinya: Anda membeli hak pelanggan atas kompensasi, membayar langsung – dan kemudian memperjuangkan uang tersebut dari maskapai penerbangan. Startup mendapat sebagian dari kompensasi.
• Pada startup model lama seperti Flightright atau Refund.me, perusahaan menuntut kompensasi atas nama penumpang yang kecewa dari maskapai penerbangan dan, jika ragu, di pengadilan. Ini bisa memakan waktu berbulan-bulan. Jika berhasil, mereka mentransfer uang ke klien dan memotong biaya sebesar 25 hingga 30 persen.

Untuk melakukan pengujian, para pendukung konsumen mengirimkan kuesioner terperinci kepada penyedia hak penerbangan – misalnya tentang jumlah pertanyaan, biaya, kerja sama dengan firma hukum, dan keputusan yang berhasil. Gründerszene menjelaskan pertanyaan paling penting tentang tes ini:

Model manakah yang direkomendasikan oleh pendukung konsumen kepada penumpang?

Uang cepat atau tunggu – inilah pertanyaan yang muncul ketika mendengar tawaran dari startup. “Jika Anda menginginkan uang segera dan tidak ingin memikirkan hal tersebut lagi, Anda dapat memilih kompensasi langsung,” kata Britta Schön dari Finanztip hingga Gründerszene. Ini adalah tawaran dari Wirkaufendeinflug atau EUflight. “Jika Anda punya waktu, Anda bisa pergi ke pembantu penumpang klasik dan mendapatkan bagian kompensasi yang lebih besar,” jelas Schön – yaitu dari Flightright atau Refund.me.

Apakah pemasok berkinerja sangat baik di Finanztip?

Terkait penawaran hak penerbangan klasik, semua penyedia bekerja dengan baik: Namun Finanztip tanpa EUClaim dan Fairplane. Ini mendapatkan poin dengan pengalaman panjang, biaya rendah, dan transparansi. Tapi Flug-Verspaetet.de, Refund.me dan Flightright juga merupakan “alamat yang baik” menurut Finanztip. Namun, pendukung konsumen mengeluh bahwa pelanggan tidak dapat membatalkan kapan pun.

Terkait penyedia dengan kompensasi instan, majalah konsumen merekomendasikan EUFlight, yang ditandai dengan “biaya yang adil”, sekitar 2.000 pelanggan berbayar dan pembayaran cepat.

Bagaimana hasil kompetisi dengan kompensasi instan yang ditawarkan?

Pemain yang lebih mapan, Flightright, juga menawarkan opsi kompensasi langsung dengan “Flightcash”. Namun perusahaan tersebut “sangat bungkam mengenai model Flightcash dalam survei kami,” kata Schön. Syarat dan ketentuan umum belum dapat ditemukan – pemasok harus menjelaskan model penetapan harga secara rinci. Menurut kesan ahli hukum, Flightcash masih dalam tahap uji coba. “Model penetapan harga saat ini jelas tidak transparan,” kata Schön.

Finanztip tidak mendapat tanggapan apa pun dari Wirkaufendeinflug. “Syarat dan ketentuan tidak ada di halaman, yang seharusnya menjelaskan model penetapan harga.” Informasi mengenai pembayaran kompensasi hingga 400 euro “jelas tidak transparan,” kata Schön. Compensation2Go Pesaing juga tidak menanggapi permintaan tip keuangan.

Gambar: Gambar Getty / Frank P Wartenberg