“Perusahaan taksi tidak menganggap kami serius”
Sayangnya, aplikasi dan inovasi sering kali tidak berjalan bersamaan, karena aplikasi ponsel pintar berukuran kecil sering kali terlihat seperti tiruan dari sebuah tiruan. taksi saya (www.mytaxi.net) mengambil pendekatan yang berbeda. Produk dari Intelligent Apps bertujuan untuk mendobrak aturan lama dalam industri taksi dengan menggantikan titik kontak antara pengemudi dan penumpang dengan komunikasi langsung melalui aplikasi. Pendiri myTaxi, Sven Külper, mengungkapkan dalam sebuah wawancara bahwa mereka tidak mempunyai teman di pusat taksi klasik.
Halo Sven, perkenalkan diri Anda secara singkat.
Halo, nama saya Sven Külper. Saya salah satu pendiri dan direktur pelaksana Intelligent Apps GmbH. Sebelum mendirikan perusahaan, saya menyelesaikan gelar master bisnis saya di Australia dan bekerja sebentar sebagai manajer penjualan dan manajemen proyek di Hamburg. Pada tahun 2009, saya dan rekan saya Niclaus Mewes mempunyai ide untuk myTaxi. Idenya muncul dan saya melepaskan pekerjaan rutin saya agar dapat berkonsentrasi penuh pada myTaxi.
Dengan myTaxi Anda ingin merevolusi industri taksi. Kepala biasanya berputar untuk revolusi. Haruskah sebuah aplikasi kali ini cukup?
myTaxi telah menjadi sebuah revolusi nyata, sebagaimana dibuktikan oleh reaksi industri. Kami telah merombak kartunya dan merespons kebutuhan pasar. Mungkin tidak banyak yang tahu, tetapi aplikasi ini memberikan jawaban tentang bagaimana pemesanan taksi, yang telah berdebu selama beberapa dekade, dapat dimodernisasi. Tidak perlu menghubungkan saklar pusat, yang berarti panggilan telepon yang tidak perlu dan putaran tunggu yang mengganggu dapat dihilangkan sepenuhnya. Dengan myTaxi, memesan taksi berikutnya hanya dengan satu klik di ponsel cerdas Anda.
Tentunya Anda belum berteman dengan pusat kendali radio klasik?
Kami awalnya bertanya ke radio center dan bahkan ingin bekerja sama. Namun, ide kami hanya mendapat sedikit tanggapan positif. Mereka tidak menanggapi kami atau ide kami dengan serius pada awalnya. Arusnya kini telah berbalik. Alih-alih menjadi inovatif dan mengikuti perkembangan baru dalam industri, kantor pusat malah mempersulit hidup mereka sendiri. Mereka mengecualikan kami dari acara (Taxi Tag Hannover), tidak lagi mengatur perjalanan untuk pengemudi yang menggunakan myTaxi selain kantor pusat dan juga mengancam mereka dengan pengucilan.
Pengadilan Tinggi Regional Utama Frankfurt am baru-baru ini memperjelas bahwa sebuah pusat taksi tidak boleh melarang perusahaan taksi afiliasinya melakukan panggilan ke orang lain secara bersamaan. Sekarang bahkan Otoritas Persaingan Federal di Wina menangani masalah ini dan menyelidiki apakah perilaku anti-persaingan di pusat taksi di Wina diperbolehkan.
Produk myTaxi inovatif. Apa yang Anda lakukan untuk menghentikan persaingan agar tidak mengejar Anda?
Dengan 5.500 pengemudi dan setengah juta unduhan, kami telah berkembang menjadi pasar taksi terbesar di Eropa dalam waktu dua tahun. Tentu saja pesaing akan memasuki pasar baru yang telah kita ciptakan dan mencoba mendapatkan bagiannya.
Namun, saya tidak serta merta melihat meningkatnya jumlah pesaing sebagai ancaman, melainkan sebagai penguatan bisnis. Karena Anda mengonfirmasi relevansi pemesanan taksi berbasis aplikasi. Karena beragamnya pasar taksi, meniru sebuah aplikasi saja masih jauh dari cukup. Sebagai pionir di pasar, kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dan terus belajar dari praktik.
Tentu saja, ini tidak berarti bahwa kami berhenti pada posisi perintis kami: aplikasi harus terus inovatif dan lebih ramah pengguna dibandingkan aplikasi lainnya. Oleh karena itu, kami terus mengerjakan fitur-fitur baru. Fungsi-fungsi berikut direncanakan dalam waktu dekat: pemesanan berbasis browser untuk komputer dan ponsel pintar, pembayaran seluler, perjalanan penagihan dan pembayaran perusahaan untuk pesanan reguler, pemesanan di muka, dan tombol panggilan darurat untuk versi driver.
Dalam sebuah wawancara, investor Anda, Frank Thelen, mengomentari subjek Copycat dan dengan jelas menjauhkan diri dari praktik bisnis ini. Apa posisi Anda tentang topik ini?
Tentu saja, lebih mudah untuk melanjutkan dan mengoptimalkan ide bisnis yang sudah ada daripada mengembangkan sesuatu yang benar-benar baru. Namun, bukan tujuan kami untuk meniru ide orang lain. myTaxi adalah aplikasi pertama di pasar yang memungkinkan koneksi langsung antara penumpang dan pengemudi. Kami bangga akan hal ini dan dapat mengatakan dengan hati nurani yang bersih bahwa kami bukanlah peniru.
Ke mana perjalanan dengan myTaxi akan membawa Anda?
Pada tanggal 6 Desember, myTaxi akan diluncurkan dengan Zurich sebagai lokasi pertama di Swiss dan tahun depan dua kota metropolitan Eropa lainnya, Barcelona dan London, akan menyusul. Visi kami jelas: pertama kami menaklukkan Eropa dan kemudian dunia. 🙂
Sven, terima kasih banyak atas wawancaranya.
Sangat senang!