Selama serah terima di fasilitas produksi Tesla di Fremont, California, Musk menunjukkan kepada penonton sebuah video yang membandingkan Model 3 dengan Volvo S60 2016 dalam uji tabrak.
Pengujian dalam video tersebut mensimulasikan dampak samping di mana sebuah mobil menabrak sisi tiang dengan kecepatan 32 kilometer per jam – yang biasanya akan menyebabkan kerusakan serius pada pintu dan atap pengemudi.
“Volvo mungkin adalah mobil teraman kedua di dunia”
Volvo S60 juga muncul di video tersebut. Mobil tersebut memperoleh nilai tertinggi di semua kategori uji tabrak, menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Federal AS. Namun dibandingkan dengan Tesla Model 3, Volvo mengalami kerusakan yang jauh lebih besar dalam pengujian video.
“Ada banyak mobil yang menyatakan memiliki rating bintang lima, tapi itu bukan ukuran ilmiah,” kata Musk dalam acara tersebut. “Bahkan dengan mobil seperti Volvo – ini adalah mobil yang hebat. Berdasarkan standar normal, mobil ini sangat aman. Volvo mungkin adalah mobil teraman kedua di dunia,” tambahnya yang disambut tawa dan tepuk tangan penonton.
“Sudah jelas mobil mana yang Anda pilih jika terjadi kecelakaan.”
Anda dapat menyaksikan momennya di sini. Itu dimulai pada menit 4:14:
https://www.youtube.com/watch?v=vzT0uNT0ds8?ecver=1
Namun ada juga yang mengkritik uji tabrak dari video tersebut. Pengguna internet menuduh Tesla mengendarai Volvo S60 ke tiang dengan kecepatan lebih tinggi dari Model 3.
Amerika Serikat-Badan Keamanan Jalan Raya dan Kendaraan Federal melihat lebih dekat dan menemukan bahwa kecepatan pengujian berlangsung adalah sama. Tesla juga mengonfirmasi melalui email kepada Business Insider bahwa uji tabrak dilakukan dengan kecepatan yang sama.
Ini bukan pertama kalinya Musk membandingkan dirinya dengan produsen mobil lain. Dia pernah mengatakan keselamatan tabrakan Tesla adalah yang terbaik di dunia – yang membuat para pakar industri curiga karena Volvo dikenal dengan standar keselamatannya yang tinggi. Perusahaan bahkan memiliki rencana untuk mengurangi kematian akibat kecelakaan mobil untuk sepenuhnya dihilangkan pada mobil baru pada tahun 2020.
Ini dimulai dengan sabuk pengaman
Pada tahun 1959, pabrikan mobil Swedia berusia 90 tahun, Volvo, adalah orang pertama yang memasang sabuk pengaman tiga titik di dalam mobil. Volvo telah mencapai hasil terbaik dalam uji tabrak selama beberapa dekade. Tahun lalu, Business Insider bertanya kepada bos Volvo Lex Kerssemakers apa pendapatnya tentang ambisi Musk untuk melengserkan Volvo karena masalah keselamatan.
“Pada akhirnya, kita perlu menciptakan masyarakat di mana 33.000 orang tidak meninggal (dalam kecelakaan mobil) setiap hari,” kata Kerssemaker. “Saya tahu perusahaan mobil mana yang paling aman, dan kami tidak akan menyerah pada tujuan itu,” ujarnya.
“Ini bukan tentang kami menang setiap tahun. Kami mengumpulkan data kecelakaan dan memiliki gambaran bagus tentang bagaimana mobil bereaksi dalam berbagai skenario kecelakaan.”
Hasil uji tabrak Tesla kurang sempurna – menurut uji tabrakan frontal baru dari Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), Model S “hanya” memperoleh nilai tertinggi kedua – yang membuat Elon Musk kecewa.