Peralatan
Hal ini kini terjadi di beberapa industri sebagai sesuatu yang dapat diterima secara sosialbahwa pelanggan memiliki segudang produk yang dikirim ke rumah mereka, hanya untuk memutuskan beberapa saat kemudian: Saya akan mengirimkan semuanya kembali – bahkan jika mereka sudah mengenakan sepatu bagus ke pesta. Tidak ada yang memperhatikan.
Pengecer online Zalando praktis menerapkan prinsip ini ke dalam benak orang Jerman dan berhasil menerapkannya. Pada akhirnya sesuatu hampir selalu dibeli. Sekarang ikuti sebuah perusahaan yang produknya sedikit luar biasa: kita berbicara tentang segala jenis kendaraan konstruksi bekas – ekskavator, derek, mesin aspal.
Orang Swiss Peralatan Startup berurusan dengan peralatan utama di atas dan menawarkan jaminan uang kembali kepada pelanggannya. Jika karena alasan tertentu Anda tidak menyukai buldoser yang panjangnya sepuluh meter dan berbobot 16 ton, Anda dapat mengembalikannya saja. Dan itu gratis.
“Ini relatif sederhana,” kata pendiri dan direktur pelaksana Michael Rohmeder: “Naikkan low loader, muat, pergi”. “Kami benar-benar sangat tidak rumit,” janji pengusaha itu dalam sebuah wawancara dengan Business Insider. “Pembatasan dalam bentuk apa pun” sengaja dihindari. Artinya: Tidak ada alasan yang perlu diberikan.
Tentu saja, bos perusahaan diam-diam khawatir ada orang yang memanfaatkan sifat baiknya. Suatu saat pasti ada yang akan menggunakan haknya, kata Rohmeder. Satu-satunya pertanyaan adalah seberapa sering. “Jika setiap mesin kedua kembali, maka model bisnisnya jelas tidak akan berhasil.”
Menurut pengusaha tersebut, terjadi diskusi yang panjang dan intensif, namun akhirnya tim menyadari bahwa mereka sedang menghadapi ketidakpastian dan ketakutan, terutama di segmen pasar ini. “Yang paling penting adalah kepercayaan dan itu hanya bisa diperoleh,” kata Rohmeder, yang sebelumnya bekerja selama sepuluh tahun di Ritchie Bros. bekerja. Menurutnya, terlalu banyak kambing hitam di industri ini.
Sayangnya, hal ini sangat sering terjadi, kata orang Swiss tersebut Kanton Zugbahwa meteran jam kerja pada kendaraan konstruksi dimanipulasi. Bahkan sebaliknya, banyak penjual tidak menganggap serius kejujuran. Bagi mereka, hanya bisnis besar yang penting: sekitar 280 miliar euro dijual setiap tahun dengan kendaraan konstruksi bekas. Angka yang gila, tapi bisa dijelaskan dengan mahalnya masing-masing item.
Jika Anda mengklik melalui website Equippo, Anda akan mendapatkan crane dari sini Terex-Demag seharga 153.000 euro dan buldoser Caterpillar seharga 281.000 euro. Bagi Michael Rohmeder, harga yang mahal juga menjadi salah satu alasan mengapa bisnisnya tidak menarik bagi para penipu dan penipu: “Menurut saya, berbeda dengan gaun pesta,” katanya kepada Business Insider melalui telepon.
Di Zalando sangat mudah untuk mengemas sepatu yang tidak sesuai ke dalam kotak dan mengirimkannya melalui pos. Bagaimanapun juga, pelanggannya adalah para pebisnis dan mereka dapat menyewa kendaraan konstruksi yang mereka perlukan dalam waktu singkat dari banyak perusahaan kapan saja.
“Biayanya tidak terlalu mahal, jadi tidak masuk akal jika menghemat uang hanya untuk bisa menggunakan ekskavator secara gratis selama lima hari,” jelas Rohmeder. Transportasi di dalam UE masih relatif mudah sehingga murah, namun mengekspor ke Ghana, misalnya, akan menimbulkan biaya bea cukai dan administrasi lainnya bagi pembeli.
LIHAT JUGA: “Pelanggan membawa kemeja kembali ke Gap — dan menyembunyikan detail tebal dari penjual”
Jadi dia melihat risiko terbesar dalam skenario berikut: seseorang mengharapkan pesanan yang akan datang, memesan dua crane dengan niat terbaik, dan sayangnya menyadari bahwa mereka tidak berguna. “Sejauh ini kami memiliki 100 persen pelanggan yang puas,” tegas pendiri perusahaan, yang saat ini berada di Kolombia bersama stafnya untuk sebuah proyek.
Perawatan teknis yang baik diharapkan dapat dilakukan sehingga tidak ada keluhan sama sekali terhadap kendaraan. Selama 2,5 tahun terakhir, Equippo telah menjual kendaraan konstruksi ke 15 negara di lima benua. Sebagian besar perangkat berasal dari Jerman, Austria, Swiss, dan Belanda. Pasar penjualan terpenting adalah Amerika Latin.